Možda ne znate ili ste možda zaboravili. Dacia Spring nije rođen kao što ga svi znamo, ali ima svoje temelje u Renaultu K-ZE da se kuća od romba već nekoliko godina prodaje u Kini. Nadalje, njegov službeni debi, sa dijamantskim logom, održan je u Pariski salon prošle godine 2018. Bilo kako bilo, možda ima veći uticaj od svog brata i dokaz je u prodaji koju je akumulirao u ovih par godina.
Komercijalni debi Dacia Springa održan je u Evropi u proleće 2021. I za ovo vrijeme broj postignutih narudžbi premašio je 100 hiljada isporuka. Ipak, uprkos velikom uspehu u prodaji Nije najprikladniji električni model za ovisno o vrsti korištenja. Pogotovo za selidbu van grada jer je njegova snaga i dalje na poštenih 45 CV iako će se to riješiti sa nova Dacia Spring Extreme…
Osim što daje više "country" izgled, snaga nove Dacia Spring Extreme ide sa 45 CV na 65 CV
Nakon skoro tri godine u prodaji, stiže Dacia Spring Extreme kako bi dao poticaj opružnoj ponudi. Prije svega zato što osvježava svoju estetiku nudeći niz malih i suptilnih poboljšanja. Vrhunac je to što pokazuje novi korporativni imidž brenda na roštilju u obliku Dacia logotipa. Takođe znam oblači tijelo u ekskluzivni Slate Blue ton ove verzije. Kao dopuna, tu su kontrastni dodiri.
Bakarno smeđa boja se proteže na elemente kao što su ogledala, krovne šipke ili čep u središnjem dijelu guma. Konačno, ovaj ton se nalazi i u logotipu na vratima prtljažnika. Ovaj ton se takođe uvlači u unutrašnjost, naglašavajući sedišta ili panele prednjih vrata. Može se vidjeti i na vanjskim lajsnama ventilacijskih otvora ili vanjskoj konturi središnjeg dijela kontrolne ploče ili ekrana osjetljivog na dodir.
Uz sve, veliki novitet Dacia Spring Extreme je u njegovom električnom pogonu. Ukupna snaga njegovog sistema raste do 65 CV, nadmašujući svog prethodnika za 20 CV. Prema brendu nudi više obrtnog momenta kao i veće ubrzanje i kapacitet oporavka ali ne daje konačne podatke. Baterija se ne mijenja ni s dometom od 220 kilometara u WLTP mješovitom ciklusu i 305 kilometara u WLTP City ciklusu.
Kao što možete vidjeti nisu spektakularne figure ali sada se čini više nego dovoljnim za upotrebu u urbanom i periurbanom okruženju. Naravno, verzija 45 CV će se nastaviti u prodaji iako će biti povezana sa osnovnom verzijom Essential pristupa. Stoga, ako želite da nabavite jedinicu, knjiga narudžbi će se otvoriti ovih dana i oni "najnestrpljiviji" će svoju jedinicu dobiti prije ljeta. Dok Sačekajmo da saznamo podatke koji su nepoznati...
Izvor - Dacia
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 4
- Potencia 45 - 65 KS
- Potrošnja 13,9 - 14,6 l/100 km
- Procjena 4