Dongfeng bi mogao prodati svojih 12,2% udjela u PSA Grupi

Logo PSA grupe

El automobilskoj industriji jedan je od najdinamičnijih i najsloženijih od svih onih u industrijskoj sferi. Ostavljajući 2019. godinu iza sebe i sjećajući se, možemo završiti 2014. U ovoj godini, PSA Group Prolazio sam kroz loše vrijeme, veoma loše. Njihova prodaja nisu bili oni od prošlih godina i najgori, njihov ekonomski učinak je bio pirov. Iz oba razloga, njegovi računi su svuda curili, ugrožavajući njegov budući opstanak.

Tada su stigla dva anđela čuvara. Na jednoj strani je bila Galska država, a na drugoj Dongfeng, partnera sa kojim je radio u Kina. Tako je azijska firma deponovala a investicija šifrirano u 800 milion dolara, ili što je isto, a 12,2 por ciento dioničara PSA Grupe. Zauzvrat, da bi zadržale status quo, Francuska i porodica Peugeot imale bi isti procenat, po 12,2 posto.

Sada je Dongfengov udio u PSA Grupi trostruko vrijedan

Dongfeng Citroen

Ako se vratimo na Presente, možemo vidjeti da stvari za PSA Group Promenili su se, mnogo. Sada su sebi dozvolili luksuz sticanja i ponovnog plutanja Opel y Vauxhall. Asortiman njihovih brendova je moderan i na visokom nivou. Osim toga, njegov prodaja, i što je najvažnije, vaš Ekonomske performanse, premašuju tržišni prosjek. sa svime, Dongfeng on bi razmišljao da učini svoj sljedeći korak, a to bi se moglo dogoditi prodajom dionica francuskog konzorcijuma.

Tržište kineski je usred recesije, i Dongfeng morate se pojačati. Među najhitnijim potrebama koje treba riješiti je elektromobilnost I to autonomna vožnja. Za obavljena oba projekta potrebna vam je likvidnost i tu je vrijednost udjela koje imate PSA Group. Svojevremeno je za njih platila 800 miliona dolara, a danas se ta cifra utrostručila, pa je mogla ostvariti ogroman profit.

Nekoliko analitičara je šifrovalo težinu Dongfeng u PSA Grupi u 2.500 milion dolara. Dakle, odgovorni bi proučavali šta da rade sa njima. Kako god bilo, situacija je složena, jer se mogu dogoditi dvije situacije. U jednu ruku, prodati svoje dionice PSA To ga distancira na tehničkom i komercijalnom nivou, gubeći moć donošenja odluka. S druge strane, da operacija ne ide dobro i da se njegov prelazak u budućnost završi crnim.

Izvor - Bloomberg


Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut ➜

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.