Prva dva zvanična slobodna treninga 1 i 2 od Toscan GP od F1 2020. Drugi sastanak na italijanskoj teritoriji od 3 na ovom kalendaru nakon VN Italije u Monci, a zatim bi treći došao sa Imolom. Ovdje je Ferrari donio novi ukras sa posebnom nijansom crvene i natpisom za 1000 GP-a koji slavi legendarni brend Maranello i koji je napravljen da se poklopi sa ovom "domaćom" trkom. Ali nije im išlo previše dobro, barem u FP1 i FP2. Mercedes je bio na vrhu, a Red Bull je bio veoma jak, samo nekoliko hiljaditih delića, pa obećava da će se ovako nastaviti i sutra...
Saznali smo i za druge zanimljive stvari, kao što je sporazum između Racing Point i Haas. S obzirom da je američki tim protestirao zbog raspodjele profita, s obzirom da je nakon kupovine tima bio drugačiji tim od Force Indije, te bi stoga trebali izgubiti bodove i privilegije. Tako su to shvatili i stjuardi, ali čini se da je sada došlo do razumnog, iako Otmar Szafnaurer, šef Racing Pointa, nije iznio detalje kako su se dogovorili s Haasom.
Što se tiče McLaren, istina je da oni ovdje ne izgledaju na podijumu kao na prethodnoj VN Italije, sa Sainzom 2. Niti se čini da su blizu najviših pozicija. Predstava koju su pokazali na ovoj stazi je lošija i patili su. Vidjet ćemo sutra u FP3 i kvalifikacijama, što je trenutak istine. Ali viđeno ono što je viđeno, čini se da ne treba očekivati velike stvari od ekipe Wokinga. I inače, od kada spominjem centralu, pojavila se vest u nekim medijima o timu koji razmišlja o prodaji svoje centrale...
Inače, McLaren tim je testirao svoj MCL35 novi nos uska u pravom Mercedes stilu. Čini se da su rezultati mogli biti prilično obećavajući, što je Carlos Sainz mogao dokazati u prvom kolu. Zatim su ga u drugoj sesiji vozila oba jednosjeda, pa je potvrđeno da su rezultati pozitivni. Zato morate biti oprezni s vremenom i vidjeti je li to zbog testova koje su radili, zbog nedostatka podešavanja u skladu s novim paketom ili ih ova staza Toskane GP stvarno malo guši više...
Nisu bili jedini sa njima poboljšanja na ovoj stazi, neki novi dijelovi su također viđeni u drugim timovima. Na primjer, Renault je također donio nove bočne vodilice na pontonima.
Rezultati slobodnih treninga 1
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | Pilot | Tim | Vreme |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "879 |
| 2 | Max Verstappen | red bull | 1'17 "927 |
| 3 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "186 |
| 4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'18 "409 |
| 5 | Pierre Gasly | Alpha Bik | 1'18 "676 |
| 6 | Stephen Ocon | Renault | 1'18 "805 |
| 7 | Daniel Kvyat | Alpha Bik | 1'18 "839 |
| 8 | Land Norris | McLaren | 1'18 "981 |
| 9 | Aleksandar Albon | red bull | 1'19 "068 |
| 10 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'19 "140 |
| 11 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'19 "219 |
| 12 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "224 |
| 13 | Sebastijan Vettel | Ferrari | 1'19 "267 |
| 14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'19 "322 |
| 15 | carlos sainz | McLaren | 1'19 "457 |
| 16 | george russell | Williams | 1'19 "478 |
| 17 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "551 |
| 18 | Lance šetnje | racing point | 1'19 "836 |
| 19 | Sergio Perez | racing point | 1'19 "840 |
| 20 | Nicholas latifi | Williams | 1'20 "034 |
Rezultati slobodnih treninga 2
| #8211; | #8211; | - | - |
|---|---|---|---|
| Pozicija | Pilot | Tim | Vreme |
| 1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'16 "989 |
| 2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "196 |
| 3 | Max Verstappen | red bull | 1'17 "235 |
| 4 | Aleksandar Albon | red bull | 1'17 "971 |
| 5 | Daniel Ricciardo | Renault | 1'18 "039 |
| 6 | Stephen Ocon | Renault | 1'18 "115 |
| 7 | Sergio Perez | racing point | 1'18 "198 |
| 8 | Pierre Gasly | Alpha Bik | 1'18 "244 |
| 9 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'18 "385 |
| 10 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "400 |
| 11 | Lance šetnje | racing point | 1'18 "462 |
| 12 | Sebastijan Vettel | Ferrari | 1'18 "498 |
| 13 | carlos sainz | McLaren | 1'18 "651 |
| 14 | Land Norris | McLaren | 1'18 "658 |
| 15 | Daniel Kvyat | Alpha Bik | 1'18 "736 |
| 16 | george russell | Williams | 1'18 "843 |
| 17 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "944 |
| 18 | Nicholas latifi | Williams | 1'18 "983 |
| 19 | Kevin magnussen | Haas | 1'19 "133 |
| 20 | Romain Grosjean | Haas | 1'19 "257 |
Sutra već znate šta će biti FP3, kao i klasifikaciju. Od pre podne donosimo sve najvažnije vesti iz padoka kao i rezime onoga što se dešavalo na ovim novim sesijama, kao i raspored tih sesija... Moraćemo da vodimo računa o Red Bullovim vremenima, jer mogao bi se suprotstaviti Mercedesu da se ovi nisu sakrili danas na VN Toskane.