La spajanje FCA grupe i PSA grupe To je veliki problem za Italiju i Francusku. Kada se Stellantis, firma nastala iz sindikalnog procesa, rodi, automobilski sektor će to znati četiri proizvođača po proizvodnom obimu. Zato svi učesnici u njemu čekaju da vide kako će se odvijati čitav proces strukturiranja i organizacije. Osim što znam da li ih ima razlog koji ga djelimično sprečava ili ograničava.
Jedna od najnovijih vijesti koja se pojavila bila je istraga koju je otvorila Evropska komisija. Cilj ovoga je imao veze sa mogućnošću ulaska monopolska konkurencija sa ostalim rivalima u industrijski segment. Sve u svemu, čini se da je ovaj "problem" riješen povoljno za FCA i PSA, iako to nije jedino što bi imali na raspolaganju. očigledno, su izmijenili svoj sporazum kako bi ga prilagodili stvarnosti.
FCA i PSA modificiraju dividende i raspodjelu dionica u Faureciji
Ako sve bude išlo po planu, spajanje FCA i PSA bit će finalizirano u prvom kvartalu 2021. Ovaj datum nije promijenjen, ali postoje uslovi koje bi oba konstruktora morala ispuniti. Dakle, the dioničari italijansko-američkog konzorcijuma će biti smanjena dividenda koju primaju. Cifra je značajno smanjena, sa početnih 5.500 miliona eura na oko 2.900 miliona eura.
To je zato što se moraju obratiti uticaj na likvidnost koji je izazvala pandemija Covid-19 u automobilskom sektoru. Međutim, i PSA grupa će se morati dodatno potruditi jer će distribuirati svoje većinski udio u Faureciji. Težina Gala u proizvođač komponenti To je 46 posto koje će, nakon spajanja, biti jednako podijeljeno među svim dioničarima Stellantisa.
Kao rezultat ovih promjena Stellantis će imati 2.600 miliona eura više u gotovini na vašem saldu. Osim toga, dogovoreno je i da će odbori PSA i FCA razmotriti potencijalnu raspodjelu od 500 miliona eura dioničarima svake kompanije prije zatvaranja ili, alternativno, raspodjelu od 1.000 milijarde eura koja se isplati nakon zatvaranja svim dioničarima Stellantis dioničarima.
Konačno, objavili su Značajna poboljšanja u sinergijama. Prema obavljenom poslu, oni su preko 5 milijardi evra od prvobitno procenjenih 3,7 milijardi evra. Sa svoje strane, procijenjeni trošak implementacije za postizanje ovih sinergija također je narastao sa 2.800 miliona eura na cifru od 4.000 miliona eura. Moraćete biti strpljivi da vidite da je projekat uspešno završen.
Izvor - FCA Group - FCA i Groupe PSA mijenjaju svoj sporazum - PSA Group