Fiat 500X je bio revolucija koju je italijanska firma očekivala i koja joj je bila potrebna. S njim su ne samo povećali porodicu za 500, već su u potpunosti ušli u tržišni segment koji se već isticao prodajom. U ovim godinama njegov odjek je bio toliki da je prodaja pokazala njegovu važnost. With više od 750 hiljada prodatih jedinica širom svijeta, zaslužio je generacijsku primopredaju kako je Bog namijenio. Iako još uvijek postoji.
Nakon Stellantisovog rođenja ne znamo šta će se dogoditi sa budućnošću 500X. Ali ima puno na umu kada vidi kako se njegova mehanička ponuda povećava s lansiranjem ekološke verzije. Radi se o novom Fiat 500X Hybrid i to pokazuje da kombinovanje dizajna sa niskim emisijama može biti potpuni uspeh. Osim toga, ono što drži pod kožom je tehnologija koju su nedavno objavili braća i rođaci Fiata, Jeepa, pa čak i Alfa Romea.
Fiat 500X Hybrid je direktno povezan sa Jeep Renegade Hybrid...
Kao što možete zamisliti Fiat 500X Hybrid koristi istu tehničku šemu kao Tip Hybrid. Stoga koristi 1.5 FireFly Turbo T4 benzinski blok sa 130 CV snage i obrtnim momentom od 240 Nm. Na strani električnog dijela nalazi se a elektromotor od 48 volti i snage 15 kW. Kompletan paket je BSG elektromotor sa tihim startom i e-motor. Njegov menjač je 7-stepeni automatski sa duplim kvačilom.
Iako 500X Hybrid nije tipičan hibrid, jeste četiri načina vožnje kako biste bolje iskoristili bateriju. Na taj način, ovisno o okolnostima, može cirkulirati bez ispuštanja plinova ili trošenja benzina. Režim e launch omogućava pokretanje u električnom režimu od nule i sa e creeping Možete iskoristiti svu akumuliranu energiju. Sa svoje strane, sa e queuing omogućava kretanje u saobraćajnim gužvama bez termalnog motora i e parking parkirati na struju
Uzimajući u obzir mogućnosti 500X Hybrida, potrošnja koju je brend najavio je iznenađujuća. Još uvijek su u homologaciji, ali zaista obećavaju ako ih uporedimo sa 5,4 l/100 km 1.6 MultiJet motora. Kolicina ostao bi na 5,1 l/100 km, jedan od najsuzdržanijih u segmentu. Osim toga, ova hibridna verzija će biti dostupna u dva karoserija koja čine gamu, a kabrio je odlična atrakcija.
Sa svoje strane, 500X Hybrid nastavlja da se vrti oko poznati završnici: Cult, Club, Cross i Sport. Kao novitet, i kao lansiranje, tu je crvena završnica koja im daje tako dobre rezultate u prodaji. Za sada ne znamo kolika će biti njegova cijena, ali će stići u prodajne salone brenda tokom ostatka mjeseca.
Izvor - zapovijed
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 130 cv
- Potrošnja 5,4 - 5,7 l/100 km
- Procjena 4,1