El Ford F-150 je kralj pick up segmenta u Sjedinjenim Državama i dijelu Amerike. Njegova priča o uspjehu seže nekoliko decenija unazad, ali konkurencija mu neće olakšati posao. Jučer je Plavi oval predstavio svoj nova generacija što su, kao što smo vam rekli, očekivali prije nekoliko dana. Da bi to učinili, objavili su opskurnu zadirkivač u kojem su izložili jedan od detalja svog dizajna: the dnevno svetlo pomoću LED dioda.
O ostalim tehničkim podacima, kao io njegovoj estetici, govorit ćemo nakon što press kit bude objavljen. Sa, možemo izvući zaključak. Ford F-150 se pridružuje toku ako nešto radi, ne diraj to svečano otvorio Volkswagen Golf. U ovom slučaju, oni koji su odgovorni za model fokusirali su se na sve što su mogli poboljšati i razvili ono što se već svidjelo njihovim kupcima. Y rezultat je tačan, veoma uspešno.
Estetika Forda F-150 prati kontinuiranu liniju
Ako pogledamo u Fordu F-150 nalazimo karakteristike koje su već poznate. To ne znači da su svi paneli koji čine vaše tijelo sto posto novi. Stoga se modifikacije fokusiraju na male detalje koji unose svježinu u cjelinu. Jedan od najupečatljivijih je roštilj dobro može usvojiti do jedanaest različitih dizajna. Optičke grupe se također mijenjaju, sa većom veličinom i novim LED dnevnim svjetlima.
Kapuljača je također nova, sa izraženijim i izvajanim linijama. U cjelini, vertikalnost prednje strane je impresivna, što je u suprotnosti sa bilo kojim protokolom protiv udara. Što se tiče pogleda sa strane, također cijenimo promjene. Imamo vrata koja integriraju više mišićavih linija, pružajući širinu i pakovanje. Ovome se, ovisno o odabranoj verziji, moraju dodati i razne vrste letvica, blatobrana i alu felga.
Konačno ćemo pregledati vašu pozadinu. Morate ostati kao kralj pick-up-a nude veliku površinu za punjenje u vašoj kadi. Ovaj element varira u veličini, jer ovisi o vrsti tijela odabranog. Čak i tako, linije koje oblikuju ovo područje ostaju onakvim kakvim ga poznajemo. Dizajnerski tim se ograničio na uključivanje nove svetlosne grupe i malo modificirati linije kapije i branik.
Svestran, razumnog kvaliteta, dobro opremljen enterijer
Unutrašnjost novog Forda F-150 se također mijenja, iako slijedi isti obrazac kao i eksterijer. Glavna novina je u ugradnji, opciono, novog 12,3-inčni digitalni instrument tabla. Drugo, imamo a centralni ekran osetljiv na dodir za kontrolu infotainment sistema. Dostiže 12 inča, iako je standardno 8 inča. Uz to, kabina djeluje modernije i tehnološki.
u kontrole klime Takođe su novi, poput ekrana na kojima se vide informacije o temperaturi. Pored njih je novi birač načina vožnje i vučne sisteme. Međutim, velika novina F-150 je u kvalitetu materijala i prilagođavanja. Dakle, za sjedišta nalazimo vrhunska koža. Tu su i umetci od brušeni aluminijum ili drvo.
Iako se možda ne čini tako, 150 F-2021 poboljšava svoju opremljenost čim pomagala u vožnji. Dakle, najnovija evolucija sistema neće izostati Ford Co-Pilot360 2.0 sa funkcijama kao što su detekcija pješaka ili pomoć prije sudara. Kamera za vožnju unazad sa dinamičkom asistencijom ili automatskim farovima takođe neće nedostajati. Sistem Aktivirajte DriveAssist To će omogućiti vožnju bez upotrebe ruku u većem dijelu SAD-a.
PowerBoost hibridna tehnologija dolazi u novi Ford F-150
Na kraju, moramo razgovarati o mehanička ponuda za Ford F-150 2021. Očekivano, a glasine su insistirale na tome, stiže prva elektrificirana verzija. Nije sto posto električna, ali služi za predstavljanje PowerBoost hibridni pogonski sklop. Njegovo rođenje zaduženo je za kombinovanje blok 3.5-litarskog V6 EcoBoosta i dvostrukog turbo punjača sa elektromotorom od 35 kW (48 KS) integrisanim u menjaču.
Ovo je novo 10-brzinski SelectShift, posebno podešen za upravljanje potrošnjom energije. Ovome moramo dodati i malu bateriju od 1,5 kW/sat koja pomaže u smanjenju potrošnje i poboljšanju performansi pri niskim okretajima. Kao novitet, ovaj motor uključuje Pro Power Onboard sistem, eksterni generator električne energije sa izlaznom snagom od 2 do 7,2 kilovata na sat.
Ostatak motora koji će činiti ponudu još uvijek nije poznat, iako verzije V6 i V8 neće nedostajati. Njegov dolazak na američko tržište zakazan je za iduću jesen, pa će tako biti i kada budu objavili ovu informaciju. U međuvremenu, Fordove tvornice u Dearbornu, Michigan, i Kansas City, Claycomo, Missouri, će završiti nadogradnju montažne trake.
Izvor - plićak
