Ford Focus ST Edition: Preokret koji će zadovoljiti najvjernije

Ford Focus ST izdanje

Kad je ugledao svjetlo prva generacija Ford Focusa znali smo da kompaktni segment više nikada neće imati mira. Uprkos tome što smo bili model američke firme, bili smo iznenađeni da je njena postavka bila ukusna i vrlo direktna. Naravno, da bi dostigli taj nivo sportskog duha imali su tim inženjera koji firma ima u Evropi. I tako je bilo do danas, jer godinama to nisu gentrificirali.

Tačno je da novi Focus ST je zreliji, ali njegov nivo sportskog duha i ljutnje ostaje na istom nivou. Pa, čini se da njeni kreatori ne razmišljaju toliko, jer su smislili a nova verzija što dodatno poboljšava njegove kvalitete. Radi se o Ford Focus ST izdanje koje su predstavili ovih dana. Za sada je sletio u Ujedinjeno Kraljevstvo, iako nas ne bi iznenadilo da stigne i u druge regije Evrope.

Ford Focus ST Edition debituje sa podesivim ovjesom podešenim na Nirburgring…

Ford Focus ST izdanje

i pitaćete se Šta je novo u Ford Focus ST izdanju? Pa, iako se na prvi pogled čini da nije, ipak ima određenih novina. Prema saopštenju za javnost, ovo je najagilniji ST do sada. Da bi to uradio, koristi se a visoke specifikacije podesivog ovjesa i olakšane 19-inčne alu felne. Razlog za odabir ove "postavke" je da ponudi veću preciznost i odziv pri crtanju krivulja.

Da vidimo gde su stigli, Ford Performance je podesio ogibljenje na Nürburgring Nordschleife (Njemačka). Osim toga, ova nova shema ima klirens koji je smanjen za 1 centimetar u odnosu na ST koji već poznajemo. Ali to nije jedina stvar, jer ako klijent to želi, može smanjiti za još 2 centimetra slijedeći upute u tehničkom dokumentu koji dolazi uz automobil.

2019 Ford Focus ST prednji
Vezani članak:
Ford Focus ST 2019 razbija kalup sa 280 KS

Kao dopunu, i kako bismo znali s kojom se verzijom suočavamo, tijelo je obučeno u ekskluzivni ton Azura Blue. Kompanija Yankee je naznačila da nije dostupna u Focus liniji, tako da će ovu verziju biti lako prepoznati. Tamo gdje neće biti promjena je u mehaničkom dijelu, budući da će Ford Focus ST Edition zadržati turbo benzinski blok 2.3 Eco Boost sa 284 ks snage i 420 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Prema izjave Stefana Muenzingera, menadžer Ford Performance za Evropu…

„Novi Focus ST Edition nosi hot hatchback na novi nivo preciznosti i kontrole upravljanja” […] „Ne samo da nudi veću ravnotežu i odziv za entuzijaste, već pruža i mogućnost prilagođavanja osjećaja upravljanja i ravnoteže automobila kupcu”

Kao što smo rekli, za sada ne znamo da li će stići u Španijuiako ne bi trebalo dugo trajati. U suprotnom, bićemo ljuti...

Izvor - plićak


Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut ➜

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.