Ford GT jedan je od najmitskijih superautomobila koje je automobilski sektor iznjedrio. Njegov debi je bio veličanstven, posebno zbog odličnih sportskih rezultata koje je ponudio firmi Yankee. Ali nakon njegove smrti, asortiman proizvođača je ostao bez takvog modela sve do njegovog povratka 2005. Zatim, nakon još jedne sezone bez reprezentacije, ponovo se rodio 2017. godine kao halo model od kojeg ćemo se oprostiti prije 2022. godine. ..
Komercijalni život aktuelnog Forda GT karakteriše jedan detalj: ekskluzivnost. Budući da su ga kreatori predstavili na Salonu automobila u Detroitu 2015., njegova mapa puta je bila vrlo jasna. Njegova proizvodnja bi bila ograničena na 250 jedinica godišnje kako bi zadržala svoju auru. Štaviše, 2016. je obilježeno 50 godina otkako je GT40 pobijedio na 24 sata Le Mansa 1966. godine. Danas predstavljamo Ford GT LM Editionposlednji iz njegovog reda...
Samo 20 primjeraka Ford GT LM Edition će biti proizvedeno prije njegovog oproštaja krajem godine...
Kao što možete vidjeti na ovim slikama, estetika Ford GT LM Edition je radikalna. Samo 20 primjeraka će biti proizvedeno i oni će služiti kao počast pobjedi koju je GT postigao u svojoj kategoriji na 24 sata Le Mansa 2016. godine. Dakle, njegova estetika ima specifični detalji dizajna koji ga razlikuju od ostatka GT-a koje je marka proizvela. Vrhunac, zbog njegove vidljivosti, je Liquid Silver ton koji oblači njegovu karoseriju.
Osim toga, kako bi ga približili originalu, kupci će se moći odlučiti za ukrasite svoj eksterijer plavim i crvenim akcentima. Upravo te boje "farbaju" elemente poput potpetica, stražnjeg difuzora ili drugih elemenata i dodataka. Ima ih i nekih 20-inčni vidljivi kotači od karbonskih vlakana sa titanijumskim vijcima koji otkrivaju crne lakirane Brembo kočione diskove. Ili 3D štampani titanijumski ispušni sistem ili 3D GT LM logo.
Iznutra, dekoracija GT LM Edition zadržava svoju suštinu. Ima sjedišta od karbonskih vlakana presvučena alkantarom sa detaljima u crvenoj ili plavoj boji. Sa svoje strane, instrument tabla je u Ebony koži i Alcantari za razliku od stubova koji takođe koriste ovaj materijal. Konačno, središnja konzola uključuje niz obloge od karbonskih vlakana i registarska pločica Napravljen od posebnog materijala.
Izrađuje se sa metal sa radilice sa brojem 69 Ford GT koji je bio treći na trci Le Mansa 2016. Gdje neće biti promjena je u njegovom srcu jer zadržava blok 3,5 V6 EcoBoost sastavljen od ostalih modela u porodici i koji razvija ukupno 670 konjskih snaga. Kada Ford sastavi posljednju od 20 jedinica ove specijalne serije GT će se opet oprostiti i to će učiniti sa ukupno 1.350 jedinica...
Legenda će živjeti...
Izvor - plićak
