Ford Mustang Mach-E Rally: Sportskiji i električniji SUV...?

Kao što u Evropi imamo premium "Tres Marías", u SAD imaju "Big Three". Ili šta je jednako General Motors, Chrysler i Ford kao veliki proizvođači automobila. Njihova istorija je vrlo slična jer je okruženje u kojem su se razvijali vrlo slično, iako su neki prošli bolje od drugih. GM nije bio raskomadan nakon krize 2008. i Chrysler je sada dio Stellantisa zajedno sa Jeepom i RAM-om.

To plićak koji je izgleda bolje prošao i iako se Evropa ne zabavlja, nastavljaju da se bore. U stvari, njegova strategija će se okrenuti za 180 stepeni kao rezultat elektrifikacije čitavog opsega. I sa njim Ford Mustang Mach-E Rally Žele da pokažu da su na visokom nivou. Pogotovo što je ovaj električni SUV njegov prvi model ovog tipa koji se masovno prodaje širom svijeta, povlačeći mustang baština. Ali uskoro će biti iznenađenja.

Radikalni Ford Mustang Mach-E Rally imao je svoj službeni debi na Goodwood festivalu brzine…

Da, dobro ste pročitali, spominjali smo Mustang Mach-E reli. Zaista, to je najradikalnija "u teoriji" verzija Fordovog električnog SUV-a. Kao što dobro znate, Plavi oval je snažno prisutan u Ujedinjenom Kraljevstvu jer njegovi modeli imaju veliku privlačnost u ovoj složenoj zemlji. Tako je to jednom Goodwoof Festival brzine iskoristili priliku da ovo predstave nova verzija Mach-E. Naravno, ne radi se ni o jednoj verziji...

Gotovo je prvi Mach-E koji je dizajniran da napusti asfalt budući da je njegova braća u rasponu vrlo ograničena u praktično svim svojim dimenzijama. Prema zvaničnom saopštenju za javnost brenda…

"Sa Ford Mustang Mach-E Rally, električni inspirisan relijem, Ford vodi Mustang po prvi put u njegovoj skoro šest decenijskoj istoriji na mjesto na kojem nikada prije nije bio: gde završava asfalt i počinje zemljani put...«

Međutim, iako je njegova karoserija prekrivena kamuflažom, postoji detalji dizajna koji ne ostaju nezapaženi. To su novi spojler sa Mustang logotipima sa strane, nova rešetka sa dvije dodatne optike ili crveni spasilački prsten na braniku. Inače, ovo liči na onu koju vozi GT verzija, iako bi mogla biti greška. Niti možemo zanemariti lukovi točkova ili alu felne rally tipa u beloj boji.

Njegova prodaja je planirana u Evropi i Španiji, ali još nisu poznate njegove snage i prednosti...

Unutar novog Ford Mustang Mach-E Rally također predstavlja promjene. Ne izgledaju značajne, ali se to vidi Nove lajsne od karbonskih vlakana stižu na dno instrument table. Takođe da su na naslonima sedišta, samoj komandnoj tabli i volanu nove lajsne i umetci krem boje. Čini se da se ostali elementi ne mijenjaju sa velikim centralnim ekranom osjetljivim na dodir i puno tehnologije i povezivanja.

Vezani članak:

Testirajte Ford Mustang Mach-E 98,7 kWh i 351 CV (sa videom)

Ono o čemu Ford nije rekao ni riječ je njegov pogonski sklop. Znamo da, budući da je u pitanju Rally verzija, može biti a Klon GT verzije. U tom slučaju, dijelio bi svoj dvostruki električni pogon na sva četiri točka sa 487 konjskih snaga i 860 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Naravno, tuning šasije, ovjesa, upravljanja i kočnica će biti novi jer će morati izdržati zahtjevniju upotrebu na terenu. Ali to ćemo znati kada bude prodato.

Izvor - plićak