Ford Shelby GT500 2019: kobra ponovo napada sa više od 700 KS

Ford je zvanično predstavio 500 Shelby GT2019 na Salonu automobila u Detroitu. Sljedeća generacija modela koji je brend prodao 2015. godine kao najbrži serijski Mustang ikada napravljen.

Ovaj automobil visokih performansi koristi dalje razvijenu i više napunjenu verziju 8 litarski V5.2 motor del Mustang GT350. Zahvaljujući tome, ovaj motor povećava svoju snagu na preko 710 KS. Što je više nego dvostruko više KS od prvog V8 Mustanga iz 1967.

Karbonska vlakna do osovine

Takva snaga se prenosi na zadnje točkove preko a pogonsko vratilo od karbonskih vlakana i 7-brzinski automatski mjenjač sa dvostrukim kvačilom. Prema Fordu, potonji je revidiran tako da mijenja brzinu za samo 100 milisekundi. Zahvaljujući ovim elementima i performansama motora, ovaj Shelby obećava ubrzanje od 0 do 96 km/h (60 milja na sat) za 3,5 sekundi i oznaku na četvrt milje ispod 11 sekundi. Nekoliko puta pomaže da je dobijete kontrola lansiranja za drag trke.

Ford je takođe predstavio svoj Shelby GT500 iz 2019. godine kao veoma efikasan automobil na stazi, zahvaljujući činjenici da retuširana je geometrija njegovog ovjesa, kao i lakše prednje i zadnje opruge i novi servo upravljač. Takođe koristi disk kočnice od 420 mm, zajedno sa Brembo čeljustima sa šest klipova za poboljšanje performansi kočenja GT350.

GT500 prednja rešetka i poklopac haube povećati protok vazduha za 50% i pomaže u stvaranju više potisne sile od bilo kojeg drugog tvorničkog Mustanga.

Za tu priliku cipele Shelby GT500

Ovaj Shelby koristi neke gume Michelin Pilot Sport 4S Specifično za Ford, ali ako dodate opcioni paket od karbonskih vlakana, oni se zamjenjuju za Pilot Sport Cup 2 koji je bolji za stazu. Ovaj paket takođe uključuje a felge od karbonskih vlakana 20-inčni hečbek, podesivi zadnji spojler i uklanjanje zadnjih sedišta radi smanjenja težine.

Unutar Shelby GT 500 iz 2019

Unutra, promene u odnosu na GT350 su veoma male. Opremiti a instrumentacijski okvir od karbonskih vlakana i neka sedišta kašika iz kuće Recaro sa opcionim sigurnosnim pojasevima. Zadržava 8-inčni multimedijalni sistem u kombinaciji sa B&O Play zvučnim sistemom sa 12 zvučnika.

GT500 će se naći u prodaji u SAD kasnije ove godine, zamjenjujući GT350 kao vodeći Mustang. Ali baš kao i taj, malo je vjerovatno da će se službeno prodavati u Španjolskoj.

Ako želite mišićni automobil Američki narod, ne propustite Dodge Demon sa više od 1.200 KS. Ako je ranije vozio, šta će sada?