La mini priča Jedan je od najzanimljivijih od onih koje je automobilski sektor "porodio". Njegovo rođenje 1959. godine od strane velikog Aleka Isigonisa bila je prekretnica za mobilnost Velike Britanije i pola svijeta. Osim toga, bio je to model koji je donosio veliku radost British Motor Corporation (BMC) i njenim nasljednicima sve do 2000. godine. BMW napravio je maestralan potez, jer se riješio engleske grupe i ostao s njom.
Od tada je život britanske firme bio veoma drugačiji. Minijevo vaskrsenje dogodilo se godinu dana kasnije, trenutak u kojem su predstavili generaciju R50 u društvu. Od tada je javnost počela da je gleda drugim očima, pre svega zbog toga se smatralo premium firmom. I tako je bilo do danas da su, ne sluteći, prošle dvije decenije od te činjenice. Mi vam otkrivamo ključne trenutke...
Prvi Mini R50 ove ere rođen je 26. aprila 2001. godine
Za one koji još ne znaju, prvi Mini nove ere rođen je 26. aprila 2001. godine. Konkretno, sišao je sa montažne trake koju firma ima u fabrici u Oksfordu. Međutim, da bi se takav događaj dogodio, druga biljka je morala ranije započeti svoju aktivnost. Tačnije, to je bio onaj koji imaju u Svindonu, jer je zadužen za proizvodnju dijelovi i paneli koji su činili njegovu atraktivnu i prepoznatljivu karoseriju.
Od tada Mini je proizveo više od 5 miliona jedinica u Velikoj Britaniji. Danas fabrika u Oxfordu sastavlja, koristeći istu proizvodnu liniju, karoserije sa 3 i 5 vrata, kao i Clubman. Potpuno električni Cooper SE je još jedan od proizvoda koji također dolaze iz ovog centra. Jedini model koji, za sada, nema britanski pasoš je zemljak da se dok ne stigne nova iteracija proizvodi u Austriji.
Danas preko 4.500 zaposlenih radi između lokacija Mini Oxford i Swindon. Zahvaljujući njima, stopa proizvodnje je oko hiljadu jedinica u jednom danu. Odnosno, svakih 67 sekundi vozilo napusti montažnu traku prema prodajnoj mreži brenda. Ali ovo nije ništa drugo nego početak nove ere u brendu, jer početkom 2030-ih Mini će biti električni brend.
Bilo kako bilo, Mini je živ zahvaljujući BMW-u i iako se ne slažemo oko toga kako se ponašala sa MG Roverom, možemo joj samo čestitati.
Izvor - mini
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 136 - 231 KS
- Potrošnja 5.5 - 6.9 l/100 km
- Procjena 4,1