Još uvijek se s nostalgijom sjećam kada je Hyundai stigao u Evropu. Tada je južnokorejska firma viđena kao "uljez" jer je zajedno sa Kijom želela da se pozicionira kao logičan brend sa razumnim proizvodima. A to se nije svidjelo gotovo svim njenim rivalima jer su je vidjeli, i to s pravom, kao opasnost sa mnogo potencijala. Sada smo u 2022. godini i njeni loši predznaci su već stvarnost: u mnogim slučajevima ona ih je prevazišla. Dokaz je u Hyundai grandeur.
Sjećate li se kada su prodali svoj vodeći Grandeur XG u Evropi? To je bilo davne 98. godine i mnogi su se smijali kada su kritikovali njegovu završnu obradu ili njen tehnološki nivo jer je, s pravom, još uvijek bio korak iza svojih rivala. Ali to je bilo u trećem delu i ovih dana debituje sedma generacija da ako bolje pogledate skok naprijed je zvjerski. Toliko da se mnogi pitaju kako to da ovaj model nije otišao u Genesis.
Hyundai Grandeur je poznat, izvan Južne Koreje, kao Azera…
Mi vam kažemo razlog: od 1986. Grandeur je Hyundaijev vodeći brod au zemljama ASEAN regije ima lojalnu klijentelu. Posljednji put smo se s njim čuli prije nekoliko godina, tačnije u novembru 2019. Razlog je bio šesti deo je ažuriran sa suptilnim restilizovanjem. Sada, kada su od tada prošle tri godine, stiže sedma s vrlo radikalnim dizajnom koji ostavlja svog prethodnika starim.
Najimpresivnija stvar kod novog Grandeur-a je prednji dio koji kombinuje tanku LED traku koja zauzima celu širinu karoserije. Sa svoje strane, glavna optika je pozicionirana niže u a samostalni modul šta je na pola puta između branika i velike prednje rešetke. Rezultat: kao da je minivan Staria izgubio visinu i imao dinamičniju siluetu. Konačno, tu je niži usis zraka jednak roštilju.
Ako zaostajemo imamo kvake za vrata, koje su u ravni sa karoserijom ako se ne koriste. A retro element je Prozor na "C" stubu koji podsjeća na Grandeur iz 1986 koji je zauzvrat bio rebrendirani Mitsubishi Debonair. Konačno, stražnji dio pokazuje oštar pad i završava se LED linijom poput one koja ide sprijeda. Poklopac prtljažnika nosi naziv "Grandeur", a ispod njega se nalazi crna traka koja okružuje karoseriju.
Dizajn enterijera zadržava nivo luksuza svog prethodnika, ističući se dvostruki displej na instrument tabli i treći koji ide ispod, u konzoli. Sa njim će vozač moći kontrolisati HVAC sistem kao i ono što je smješteno iza jer će imati i drugi ekran. Za tvoju stranu dizajn volana podsjeća na original a ceo enterijer je odeven u Nappa kožu svetlih tonova i plemenitih materijala kao što je drvo.
Kada će novi Grandeur izaći na tržište...?
Pa, za sada nije poznato kada će se novi Grandeur zvanično pojaviti na tržištu.. Zapravo, njihovi tehnički podaci ili njihov mehanički opseg još nisu objavljeni. Znamo samo da će stići kao model iz 2023. godine, ali ovi podaci ne daju mnogo jasnoće, iako daju naznake da se razumije o čemu će brend objaviti nove informacije u narednim sedmicama. da zaista, neka ti bude jasno da se nece vratiti u Evropu...
Izvor - Hyundai
