Zanimljivo je, ali jedna od firmi koja još nije prisutna u Evropski SUV B segmenta es Toyota. Japanska kuća ima veoma tražene modele u svom asortimanu, ali ispod C-HR nema nikakvu stazu. Međutim, u svojoj rodnoj zemlji će za nekoliko sedmica napraviti iskorak na ovo tržište. Da bi to učinili, posljednjih godina razvili su novi proizvod, toyota race.
Ovaj model, koji je u principu dizajniran za ovo kompleksno tržište, dobro Mogao bih da napravim skok na Stari kontinent. Ovu informaciju marka nije potvrdila, ali s obzirom na njene tehničke karakteristike, to bi se moglo dogoditi. Razlog je jednostavan: razvijen je na varijanti modernog TNGA modularna platforma. Osim toga, na određenim tržištima će imati brata blizanca po imenu daihatsu rocky.
Toyota Raize će imati brata blizanca u Daihatsuu
Ako pogledate estetika Toyote Raize, možemo vidjeti neke detalje novog RAV-4. Istina, ne liče mnogo, ali neke linije su slične. Jedna od oblasti sa više ličnosti je njena prednja strana. Ima nešto Optičke grupe sa Full LED tehnologijom (u višim završnim obradama) i veliki trapezni roštilj. Ovaj element se spaja sa donjim usisnikom vazduha i branikom, pomerajući svetla za maglu u uglove.
Pogled sa strane je ličniji, izgleda označeni dalekovodi. Ovo područje se ističe po tome koliko je izbalansirano proporcija između staklenih ploča i silazna linija krova. Uz to, dobro ga prate 17-inčne alu felne i novi format. Konačno, pregledavajući njegovu stražnju stranu, uočavamo neke LED optičke grupe ujedinjene u svojoj centralnoj zoni. Vrata prtljažnika i branik imaju snažne i čvrste linije.
De unutra, Toyota Raize sport a jednostavnog, modernog i tehnološkog izgleda. U njemu se ističe centralni ekran osetljiv na dodir za upravljanje infotainment sistemom. Nalazi se na povišenom položaju i kao da lebdi, idealno da ne skidate pogled s ceste. Osim toga, vozač uživa u a podesiva digitalna instrument tabla. U ostalom, kvalitet materijala izgleda pošten, iako osjećaj nije niska cijena.
Sa svim mogućnosti opreme oni su povišeni. Oni ističu Full-LED farovi, automatsku kontrolu klime ili gore pomenutu digitalnu instrumentaciju. Konačno, vrijeme je da pričamo o njegovoj mehanici. U početku će biti samo jedan benzinski blok sa turbom Zapremina 1.0 litara. će popustiti 98 konjskih snaga i maksimalni obrtni moment od 140 Nm. Imaće samo pogon na prednje točkove i CVT automatski menjač.
Izvor - Toyota