Kada je elektrifikacija automobilskog sektora počela ozbiljno da se oblikuje, mnoge stvari su se promijenile. I ne mislimo, na osnovni i grubi način, na energiju koja pokreće ova vozila. Mislimo da su firme i njihovi menadžeri proizvoda počeli tražiti rješenja kako bi to pojednostavili što je više moguće. Čini se da se rezultat toliko rada već vidi i da se modelima sviđa novi Jeep Wagoneer S Oni imaju ključ za to.
kao što dobro znaš Stellantis veoma naporno radi na elektrifikaciji svih svojih brendova. Istina je da će se sada relaksacijom Euro7 propisa o emisiji izduvnih gasova mnoge druge stvari promijeniti, ali ne mogu ostati na lovorikama. Čak i više kada ih dizajn njihove nove serije STLA električnih platformi košta novca koji im je potreban da se oporave po svaku cijenu. I sa džip nadam se da ću ih potpisati podaci o profitabilnosti za kojim već čeznu...
Curenje o novom Jeep Wagoneeru S potvrđuje da će stići 2024. sa dizajnom koji smo poznavali od 2022.
U ovom trenutku nije neophodno da vam to kažemo Jeep je jedna od Stellantisovih firmi koja stvara najviše bogatstva za svoje bilance. Dakle, s ovom privilegovanom situacijom bilo je za očekivati da će njegova ponuda SUV-ova i terenskih vozila biti među prvima koji će debitovati sa svojim novim platformama. A sa sljedećim Wagoneer S koji su već najavili prošle godine 2022. u konceptualnom obliku, bilo je jasno da da, to će biti jedan od zvjezdanih modela u njihovoj električnoj ponudi.
Pa, sada je kompanija Yankee propustila novi pregled u obliku službenih fotografija koje otkrivaju neke elemente njegovog konačnog dizajna. Očigledno je da su procurili greškom, ali su dodani u teaser i teaser video koji su objavili prije nekoliko dana. Sve u svemu, sada imamo finalni dizajn koji nam se podjednako dopada i oduševljava jer je (iako sa određenim Range Rover ukusom) u najmanju ruku vrlo originalan...
Međutim, to možemo vidjeti Branik će imati izdašan donji usis zraka ili stranice trokutastog tipa koje će dati širinu cjelini. Sve to će biti popraćeno atraktivnim bijelim LED ambijentalnim osvjetljenjem koje će mu dati dinamiku. Ne možemo zanemariti ni isklesanu haubu koja je u kontrastu sa fluidnim linijama koje se vide u zadnjim tri četvrtine. Istina, to neće biti čisti kupe SUV, ali njegove linije neće biti poput "kutije za cipele".
Vlastiti elementi dizajna, kao što su kromirana linija prozora ili kvake u ravnini na vratima, dat će "odmor" autonomiji jer će pomoći smanjiti koeficijent aerodinamičkog otpora. Konačno, marka nam također omogućava da vidimo crnu plastičnu zaštitu luka kotača i alu felne sa imenom Wagoneer u sredini. Konačno, imat će vrlo razrađen i atraktivan stražnji dio… i vrlo nagnut…
Imat će više od 600 KS snage i brzinu od 0 do 100 km/h za 3,5 sekunde…
Osim estetike kako bi konačna verzija novog Jeep Wagoneer S mogla izgledati, moramo također postaviti sve alarme na njegovu tehniku. Ne radi ništa Stellantis je predstavio svoju novu STLA Large platformu koji je kreiran za sve tipove modela u segmentima D i E. A Wagoneer S neće biti manji od E jer će njegove vanjske dimenzije sigurno prelaziti 5 metara. Tako "bijelo i flaširano" da se zna šta mu je osnova...
Kako nam Jeep kaže u svom zvaničnom saopštenju za javnost…
«U ponudi isključivo kao BEV, Jeep Wagoneer S nudi standardnu mogućnost 4xe sa upravljanjem terenskim vozilom, napredna tehnologija fokusirana na marku Jeep i impresivne performanse, uključujući 600 KS snage i neverovatno brzo vreme 0 do 60 mph oko 3,5 sekunde«
Da, za sada Ne znamo veličinu njegove baterije niti procijenjenu autonomiju to će odobriti kuću Yankeeja. Ono što nam kažu je da će njegovu siluetu voditi aerodinamička efikasnost. Stoga moramo biti strpljiviji jer Na tržište će stići tek krajem ove, 2024. godine. A između sada i tada još treba preći dug put, zar ne?
Izvor - džip - Mopar Insiders
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 380 cv
- Potrošnja 2,6 - 2,9 l/100 km
- Procjena 4,5