Kako se računar "osjeća" na Crash-testu

Iako riječi "ekologija" i "potrošnja" sve više istiskuju "Crash-test" u televizijskim reklamama, to je prilično uobičajen izraz u svijetu automobila. Pogledajmo opis šta se dešava tokom tih milisekundi koliko traje test.

http://www.youtube.com/watch?v=3eZfCkJGlew

Tokom mog kratkog stažiranja u centru koji je obavljao Crash-test, mogao sam puno naučiti o ovom procesu. Sada, godinama kasnije, nalazim u mikroservisu "anatomiju" onoga što se dešava u tom periodu koji nas je izluđivao kao inženjere i koji u stvarnom životu može spasiti ili izgubiti živote.

Opis odgovara vozilu iznad, a ford falcon xt ali u bočnom udaru, a ne u "test-u". Ono što se dešava je sljedeće:

0 milisekundi – Predmet dodiruje vrata automobila

1 ms – Senzori detektuju talas pritiska

2 ms – Senzor ubrzanja C-stuba takođe detektuje sudar

2,5 ms – Centralni senzor detektuje vibracije

5 ms – Kompjuter vozila proverava da se ne radi o beznačajnom događaju, kao što je udar kolica u supermarketu ili manji incident. Nastavite računati težinu sudara. Struktura vrata već upija energiju

7 ms – Računar potvrđuje ozbiljnost sudara i izračunava radnje koje treba poduzeti

8 ms – Komanda za otvaranje se šalje bočnom vazdušnom jastuku

8,5 ms – Bočni vazdušni jastuk se otvara.

15 ms – Vazdušni jastuk je napunjen

17 ms – Vazdušni jastuk pokriva putnika i udaljava ga od zone udara

27 ms – Brzina udara je smanjena sa 50 na 23 km/h, drugi sistem pomiče karlicu putnika od zone udara. Airbag počinje da se ispuhuje na kontrolisan način.

30 ms – Putnik nakratko doživljava silu od oko 12G

45 ms – Putnik i vazdušni jastuk se pomeraju sa strukturom dok se deformiše

50 ms – Računar otključava vrata

70 ms – Vazdušni jastuk je završio sa izduvavanjem. Inženjeri smatraju da je u ovom trenutku sudar "završen".

150-300 ms – putnik je svjestan sudara.

Kako piše u poslednjoj rečenici, okupator nije ni svjestan šta se dogodilo sve dok nije prošlo više od dvostruko više vremena od početka puča. Odnosno, ako ste još uvijek jedan od onih zabludjelih ljudi koji se oslanjaju na svoju "fizičku snagu" da bi "izdržali" udarac (bez obzira na to šta vidite da slijedi, fizički je nemoguće izvesti tu silu), RAZOČARAJTE SE.

Više u: Anatomija sudara


Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut ➜

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   javito rekao je

    Vrlo dobar post, najbolji je zadnji korak.