Velika nagrada Evrope 2016: rezultati kvalifikacija

Danas su svi stavili svo meso na roštilj u European GP na fantastičnoj stazi u Bakuu. Istina je da je to bila klasifikacija sa brojnim iznenađenjima i očekuje se da će i sutrašnja utrka biti bogata događajima. Istina je da su Mercedesi bili u drugom svijetu, na ovoj stazi više nego ikad, i gdje je Hamilton dodirnuo zid i slomio svoju adresu kako bi završio na 10. mjestu. Rosberg je bolje uradio domaći zadatak i uspio je zauzeti pol sa dosta razlike u odnosu na ostale.

Zidovi su vrlo blizu i to je najbrži gradski krug, tako da je greška skupa. Ako uspijete uhvatiti rupu to je također velika kazna, jer vraćanje auta na stazu neće biti lak zadatak i gdje u mnogim prilikama trebate rikverc, što vas može ostaviti na kraju pelotona. Zato pazite na greške sutra jer bi one mogle potpuno promijeniti trku. Naime, očekuje se da će biti povremeno Safety Car zbog nezgoda i brige na startu, pola auta neće ostati...

Kočnice su ovde veoma važne i već smo videli do sada ovog vikenda nekoliko vozača sa problemima sa njima. Jedan od njih je bio Hamilton, drugi Carlos Sainz Jr., ali bilo ih je više. Stoga i sutra mogu biti odlučujući za trku. Vozač iz Madrida je promijenio kočnice sa slobodnog treninga na kvalifikacije jer se nije osjećao ugodno, a u kvalifikacijama je bilo još gore. Toliko su loši bili osjećaji pri kočenju i pri zaustavljanju kočenja u krivinama, da je bio iza svog saigrača i van Q3 koji je danas bio moguć.

Ali nije mnogo bolje pripalo Fernandu Alonsu, koji je uspio da se probije u Q2, ali je imao problema koji mu nisu dozvolili da se popne na prirodnu poziciju koju bi McLaren-Honda mogla dostići danas, a to je 11. ili 12. mjesto. S druge strane, završio je 14. zbog velike gužve koja je ometala krug, a pored toga nije mogao koristiti DRS na dugoj ravni zbog žute zastavice koja je u potpunosti osuđivala krug koji je lako mogao biti nekoliko mjesta više. Mada se ne možete požaliti ni na ono što je viđeno sa njegovim saigračem koji je pao u Q1.

Rezultati slobodnih treninga 3

Videli smo mnogo prošlih kočenja, problema za Bottasa tokom sesije i iznad svega da se istakne sergio perez nesreća Pred kraj, kada je udario u zid, polomio je menjač i morao je da ga menja. Što mu donosi sankciju od 5 pozicija...

Rezultati klasifikacije

Šteta za Renaultove koji su bili posljednji, iznenađujući umjesto toga Manor koji se sa Mercedesovim motorom popeo više od normalnog. Diskretni Ferrari nisu delovali udobno i bilo im je teško da zagreju gume, i da imaju veću konfiguraciju opterećenja od ostalih automobila... A staza pristaje Force Indiji kao rukavica, isto za Red Bul, koji uprkos Ricciardo motor će sutra startovati drugi.

*Kažnjava 5 pozicija za zamjenu mjenjača.

Vidjeli smo raznolikost aerodinamičkih konfiguracija u ovom krugu. Uprkos tome što je urbana, najduža linija šampionata je činjenica koju treba uzeti u obzir, zato su neki timovi, kao što su McLaren ili Red Bull, odlučili staviti nižu aerodinamičku konfiguraciju potisne sile kako bi se bolje suočili sa krivinama. Drugi su stavili višu konfiguraciju poput Ferrarija. Moraće se sutra u trci videti kako će se obojica ponašati, jer će to biti činjenica koju treba uzeti u obzir. Oni sa većim opterećenjem teže će pretjecati na ravnoj...