Kao što svi znamo, tehnologija je sve prisutnija u današnjim vozilima. Mnogi ljudi preferiraju automobile bez toliko tehnologije, jer smatraju da oni komplikuju stvari. Međutim, kada se neke funkcije isprobaju, mnogi ljudi više ne mogu živjeti bez njih: to je slučaj sa putni računar.
Uostalom, današnja tehnologija u osnovi ima tri funkcije u automobilima: poboljšati bezbednost vožnje, dostavite nam putovanje da budu lepše i lakše, y smanjite potrošnju vozilo. The on-board kompjuter igra osnovnu ulogu na ove tri tačke.
Šta je kompjuter na vozilu
Putni kompjuter je sistem zadužen za pružanje informacija o putovanju i vozilu. Zbog toga se tradicionalno nalazi na instrument tabli automobila, zajedno sa brojačem okretaja, brzinomjerom, mjeračem temperature i mjerač goriva.
Pojavom multimedijalnih sistema, puno informacija putnog kompjutera nudi se i na ekranima osetljivim na dodir mnogih modela. U mnogim slučajevima, na detaljniji i opsežniji način nego na klasičnom ekranu kontrolne table.
Funkcije on-board kompjutera
Informacije koje nudi kompjuter na vozilu uključuju sve što se tiče stanja vozila i toka putovanja:
putne informacije
- stvarna brzina našeg automobila: Na mnogim modelima putni računar pokazuje brzinu mnogo preciznije nego konvencionalni brzinomjer.
- Prosječna brzina jedno putovanje ili više putovanja.
- Potrošnja: Ova funkcija prikazuje potrošnju goriva na nekoliko načina:
- Trenutna potrošnja: što radimo u svakom trenutku dok više ili manje pritiskamo papučicu gasa
- Prosječna potrošnja: što je potrošnja koju smo imali od trenutka kada smo je postavili na nulu.
- Relativna prosječna potrošnja: što radimo na određenom putovanju. Mnogi automobili imaju nekoliko memorija za uzimanje u obzir nekoliko ruta.
- Prijeđena udaljenost: to je neka vrsta parcijalnog brojača kilometara, broji od trenutka kada ga postavimo na nulu. Mnogi automobili imaju više registracija za različita putovanja. Ne treba ga brkati sa takozvanim odometarom, iako je u mnogim modernim automobilima uključen u putni računar, s vlastitim djelomičnim mjeračem kilometara.
- Autonomija: od najvažnijih podataka koji pokazuju koliko kilometara možemo preći sa trenutnom potrošnjom i gorivom koje imamo. Iako ih proizvođači obično programiraju da očitaju nulu mnogo prije nego što automobil ostane bez goriva.
- spoljna temperatura: relevantna informacija za sigurnost, jer ako se spusti prenisko, to može utjecati na prianjanje guma i uzrokovati zaleđene mrlje. Zbog toga se alarm obično uključuje kada temperatura padne ispod 4ºC.
- Ostale informacije: Sa porastom tehnologije, kompjuteri na brodu mogu ponuditi mnogo korisnije podatke o putovanju. Na primjer: alarm za mirovanje vozača ili udaljenost do sljedećeg servisa.
informacije o vozilu
Osim poznavanja ovih podataka, kompjuter nam daje još mnogo informacija preporučljivo je znati da znamo sve što se dešava u našem vozilu. To se kreće od vrata koja su ostavljena otvorena ili koja neko nije vezao pojas, do kada bi trebalo da izvršimo sledeći pregled našeg automobila.
Takođe nudi informacije koje vam omogućavaju da saznate anomalije u normalnom radu automobila. Najpotpuniji može ukazivati na stanje kočnica ili pritisak u gumama. Ako se radi o automobilu koji je fokusiran na sportski duh, on-board kompjuter može dati i vrijednosti kao što su temperatura motornog ulja i mjenjača, vrijeme po krugu, turbo tlak itd.
U nekim slučajevima, kompjuter na vozilu takođe može ukazivati na trenutne podatke o zvučnom sistemu, kao što je isključen zvuk. Osim toga, može također naznačiti da li postoji poziv u hands-free uređaju našeg mobilnog telefona, pa čak i informacija o sistemu klimatizacije.
Kao što vidimo, kompjuter nam daje a puno veoma korisnih informacija za nas, pa je to opcija koju je veoma interesantno uključiti u kupovinu novog automobila.
Rad na kompjuteru
Putni kompjuter je direktno povezan sa kontrolna jedinica motora automobila, odakle izdvaja informacije o putovanju ili stanju vozila vezano za motor. ipak, to nije jedino mjesto gdje dobiti informacije. Moderni automobili imaju više centrala koje dijele posao.
Na primjer, trenutni modeli mogu imati a centrala za kontrolu svega vezanog za vrata (prozori, zatvaranje, retrovizori, itd.). U tom slučaju, putni računar će takođe dobiti informacije pomenute centrale, da saznate, na primjer, da li su vrata ostala otvorena.
Konačno, tu su i najmoderniji kompjuteri na vozilu povezan sa pomagalima u vožnji, multimedijalnim sistemom i navigatorom. Ovo im omogućava da ponude mnogo više podataka vozaču, a samim tim i mnogo više opcija konfiguracije. Na primjer: udaljenost do automobila ispred u pametnom tempomatu ili uključivanje i isključivanje trake za skretanje.
Razlika između navigatora i on-board kompjutera
Auto navigator je sistem od satelitsku navigaciju koji omogućava da se zna lokacija vozila i pozicionira na nekim kartama. Zahvaljujući svom programiranju, može postaviti rute i recite vozaču kojim putem da ide.
Kao što vidite, to je vrlo specifična funkcija koja je daleko od funkcija on-board kompjutera. Međutim, u mnogim modelima komunikacija između navigatora i kompjutera na vozilu, omogućava potonjem da ponudi podatke kao što je udaljenost do sljedeće servisne stanice. Možete čak i prikazati pretraživač na mjestu koje odgovara računaru, kao što vidite na Audi A6 fotografije.
Razlika između multimedijalnog sistema i kompjutera na vozilu
El povećanje funkcija i međusobno povezivanje između oba sistema je zamagljivanje granica šta je između njih dvoje. I multimedijalni sistem koji se nalazi na centralnom ekranu osetljivom na dodir i ekran instrument table mogu ponuditi informacije o drugom. Međutim, funkcije od on-board kompjuter su fokusirani na sve što se tiče vozila i putovanja, prikazano gdje je prikazano.
Ostali uslužni programi kao što su radio, pretraživanje Interneta, aplikacije, povezivanje sa pametnim telefonom, pretraživač, itd., ostaju u polju multimedijalnog sistema. Iako on-board kompjuter može ponuditi informacije o njima.