Dolazak najnovije tehnologije u automobilskom sektoru promijenio je način ponašanja vozača. Povezivanje je postalo od vitalnog značaja za korisnike, ali to nije jedina stvar koja izaziva pomutnju. Jedna od najinovativnijih novina, uza sve što podrazumeva, su kontrolna kamera ili ugrađene kamere. U slučaju da ne znate, radi se o kameri visoke rezolucije koja se koristi za snimanje svega što se dešava oko automobila.
Možda niste znali, ali dash cam Svoju slavu stekli su zahvaljujući snimci nezgoda koji dolaze iz Rusije. Međutim, više od snimanja ovakvih događaja, oni su zauzeli nišu na tržištu snimajte šta se dešava ispred i iza auta dok vozimo Ili smo zaustavljeni? Za ovaj sigurnosni aspekt, reći ćemo vam šta je kontrolna kamera, koliko košta da je postavite ili koja je najbolja u 2021.
Šta je kontrolna kamera?
Una dash cam To je a kamera male veličine koji je spreman za upotrebu u vozilu. Kao opšte pravilo, oni su obično praćeni a držač usisne čaše zalepiti na zadnje staklo ili gornji deo komandne table. Na taj način se može ugraditi okrenut prema prednjoj vanjskoj strani automobila. Međutim, postoje korisnici koji se odlučuju i na ugradnju druge kamere za nadzor stražnjeg dijela.
Što se tiče skladištenje od slika, može se odvijati na dvije lokacije. Jedan, u interne memorije i dva u jednom eksternu SD ili Micro SD karticu. Osim toga, postoje modeli koji, zahvaljujući mobilnoj aplikaciji, omogućavaju upravljanje snimljenim sadržajem putem pametnog telefona. Također, imajte na umu da ih u slučaju potrebe (kao dokaz u slučaju nesreće ili udarca na parkingu) može rješavati samo policija ili civilna garda.
Najbolje kontrolne kamere 2021
La tehnologija koja oblikuje kontrolne kamere Takođe je evoluirao, dosta, poslednjih godina. Postaju kompaktniji i kvalitet njihovog imidža nema nikakve veze sa onim prvih koji su stigli na tržište. Osim toga, baterija je još jedan od odjeljaka koji je najviše poboljšan, sa sve dužim periodima trajanja, kako u upotrebi, tako iu stanju pripravnosti. Međutim, kao i kod svih tehnoloških proizvoda, postoje bolji i lošiji...
Ako se fokusiramo na one koji su imali najveći obim prodaje, a samim tim i uticaj, do sada u ovoj godini, imali bismo sljedeće brendove.
Dash Cams 70mai
Ova tehnološka kompanija je bila osnovana 2016. godine i integriše se u moj ekosistem. Njegova glavna misija je da ponudi maksimalni potencijal u inteligentnim proizvodima za vozila, pružajući vozačima a sigurno, udobno i umreženo iskustvo vožnje. Njegov uspjeh, iako je tako mlad, je izuzetan, a kao dokaz je i prodaja. Tokom 2018. prodali su više od 10 miliona kontrolnih kamera u 92 zemlje širom svijeta.
Su Dash cam portfolio Jedan je od najizdašnijih na tržištu. Među svim onima koje možete izabrati, postoje kompaktni tipovi i drugi za unutrašnji retrovizor. Treba napomenuti da su njihove cijene prilagođene i da su kvalitet snimanja može biti Full HD do 1944P. Ne možemo zanemariti ni činjenicu da, iako neki modeli nemaju GPS, oni su opremljeni litijum-jonskim baterijama velikog kapaciteta.
Dash kamere Yi
Yi-tehnologija je kompanija koja se fokusira na istraživanje i razvoj tehnologija snimanja i video viziju. Osnovan je 2014. godine i od tada je patentirao više od 150 inovacija i osvojio isto toliko nagrada. Njegov katalog proizvoda, između mnogih drugih, ima širok izbor kamera za kućni nadzor (spoljašnji i unutrašnji), bebi monitora i razne vrste kamera, kao stražnji pogled.
Među prednosti predstavljeni od Yi modela, možemo napomenuti da su neki opremljeni sa noćni vid. Kao negativnu točku navedite da određene kamere nemaju internu bateriju, tako da moraju biti spojene direktno na akumulator automobila. Prema brendu, to je da ga učini otpornijim na promjenjive uvjete najekstremnijih klimatskih uvjeta.
Xiaomi Dash Cam
Xiaomi je jedan od najvećih proizvođača tehnoloških komponenti i potrošačke elektronike u Kini i svijetu. Iako je njegov asortiman kontrolnih kamera nezavisan od onih koje nudi brend 70mai, tehnologija koju koriste je zajednička. Glavne prednosti koje njihovi modeli predstavljaju u odnosu na rivale su a vrlo dobar omjer cijene i proizvoda ili brzu i efikasnu tehničku uslugu.
Dash kamere Garmin
Garmin je jedna od najvažnijih firmi kada je u pitanju razvoj i proizvodnja pribor kako bi vožnja bila lakša i udobnija. Njihova dash cam Smatraju se najboljima na tržištu, iako, da, po znatno višoj cijeni od svojih glavnih rivala. Nije uzalud kvalitet vašeg objektiva, snimanje slike, veličina, težina ili otpornost su na visokom nivou. Takođe, radi uštede baterije, njeni modeli aktiviraju se udarcem.
Koliko košta da ga stavimo u naš auto
Troškovi ugradnje kontrolne kamere u naš automobil variraju ovisno o nekoliko aspekata. Na prvom mjestu cijena same kamere i dodatne opreme koja kompletira paket. Ovisno o tome koliko je kompletan, morat ćete kupiti ili ne komplet za povezivanje. Ovaj element omogućava da se sistem trajno poveže sa akumulatorom tako da, bez obzira da li smo parkirani ili se krećemo, sistem može dobro da radi.
Kako staviti kontrolnu kameru
Način postavljanja das cam-a u vozilo ovisit će prije svega o modelu koji smo odabrali. Ako je pakovanje popraćeno a nosač i usisna čašicasamo izaberite jednu lokacija na instrument tabli ili mjesecu (prednji ili zadnji). U slučaju nedolaska, morat ćemo nabaviti dodatnu opremu. Takođe, ako želimo da ga napaja akumulator automobila, moramo imati na umu da je preporučljivo sakriti kabl za priključak.
Da ih sakrijemo, iskoristit ćemo prednosti spojevi plastičnih obloga koji oblikuju komandnu tablu i krov. Isto, kako se ne bi zakačili za njih, to će biti potrebno učiniti u donjem dijelu putničkog prostora. U ovom slučaju ćemo koristiti zaptivke na instrument tabli, vratima, tepihu i prostirkama. Na taj način možemo sakriti ožičenje sve dok ne dođemo do utičnice upaljača ili, u motornom prostoru, do akumulatora.
Kako funkcionišu, da li ih je teško koristiti...?
El Kako radi kamera? Vrlo je jednostavno. Jednom kada se nalazi na pravom mjestu na Mjesecu (prednji ili zadnji), aktiviran i povezan (na vlastitu bateriju ili automobil), sve što trebate učiniti je čekati. Većina uređaja ima integrirani mikrovalni ili senzori usporavanja. Zahvaljujući njima, oni su u stanju da osete udarce ili detektuju nagle pokrete koji nemaju veze sa vožnjom ili parkiranjem automobila.
Na taj način, iako im je vidno polje ograničeno, vrlo su korisni da znaju šta se dogodilo u slučaju nesreće ili, ako su parkirani, udarca. Osim toga, slijedeći propise, snimaju samo oko 40 sekundi, odnosno 20 sekundi prije nego što se događaj dogodi i još 20 nakon što se dogodi. Ovo je kako bi se spriječilo da se sadržaj ovog snimka koristi u lošoj namjeri ili od strane trećih strana koje nisu povezane s činjenicom.
Da li je legalno imati kameru kao zaštitu od krađe ili nezgoda?
Prema rečima Španska agencija za zaštitu podataka (AEPD) snimanja su dozvoljena u svrhu pribavljanja dokaza radi utvrđivanja odgovornosti u vezi sa produkcijom događaja, odnosno pribavljanja fotografije ili snimke slika como dokaze o mogućim nesrećama ili saobraćajne nezgode.
Ovo je dozvoljeno jer u Član 6.1.f Opće uredbe o zaštiti podataka (RGPD) Propisano je da je ova vrsta snimanja dozvoljena primjenom pravilo o legitimnom interesu na osnovu prava na efikasnu sudsku zaštitu, osnovno pravo sadržano u španskom ustavu iz 1978. godine.
Međutim, on javno širenje ovih slika, bez izričitog pristanka ljudi koji u njima mogu izaći, nije legalno. Iz tog razloga, kontrolne kamere poput one postavljene na Tesla modele ne vrše stalni nadzor, već se aktiviraju i snimaju samo kada otkriju da bi vozilo moglo pretrpjeti neposrednu štetu.
Da li postoji kazna za kameru u autu?
Prema rečima pravni izvještaj Sistemi video nadzora koje obezbjeđuje španska agencija za zaštitu podataka (AEPD), uključuju obradu ličnih podataka. shodno tome, slika je lični podatak, kao i sve informacije koje vam omogućavaju da odredite, direktno ili indirektno, svoj identitet, kao što su registarske tablice vozila, IP adresa itd.
Kao što smo već spomenuli, sva obrada ličnih podataka mora biti legitimna za bilo koji od uzroka čl. 6 RGPD-a, među kojima je i dio f). Ali pored toga, kada se govori o pritužbama na navodna kršenja saobraćajnih propisa, u ovom izvještaju se izgovara na sljedeći način:
"Snimanje slika prema van ograničeno je na prednji dio vozila i, prema unutrašnjosti, isključuje snimanje slike vozača. Osim toga, snimljeni snimci se progresivno otkazuju i mogu se vratiti samo u slučaju nekog događaja»
Uzimajući u obzir položaj koji bi kamera trebala imati, mogli bismo biti sankcionisani u slučaju da Snage i tijela utvrde da je narušeno pravo na sliku. Iznos i razlozi su uključeni u Član 83. Opće uredbe o zaštiti podataka (RGPD). To bi moglo iznositi 20 miliona eura, ali AEPD smatra da bi u slučaju fizičkog lica trebalo da bude 1.500 eura.
