El Pokrenite Ypsilon Jedan je od najstarijih modela u katalogu FCA grupe. Uprkos ovoj situaciji, nastavlja da pokazuje snažno komercijalno zdravlje. Jedini problem je što je ograničen na svoju zemlju, Italiju, pošto ostatak brenda nije aktivan u Evropi. Ipak, dok italijansko-američki konzorcijum odlučuje šta će s njim, neće dozvoliti da umre od gladi. dakle, su ažurirali svoju mehaničku ponudu novom verzijom.
Specifično, Lancia Ypsilon dobija blok Mild Hybrid koje su objavili Fiat 500 i Fiat Panda. Iako ovaj pokret može izgledati čudno, dugo se znalo da će se dogoditi. Osim toga, to i nije toliko čudno, jer ako su mali Fiati mogli da se ažuriraju, on je takođe imao pravo. Više od svega, jer dijele istu platformu, omogućavajući uštedu prilikom proširenja ove nove tehnologije.
Lancia Ypsilon Mild Hybrid neće napustiti svoju zemlju, Italiju
Novi Lancia Ypsilon 1.0 Mild Hybrid Sastoji se od sljedećih elemenata. Za termalni dio zadužen je novi trocilindrični blok sa prirodnim napajanjem od 1 litre. Pripada porodici FireFly i isporučuje 70 KS i 92 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Na njega je preko trake spojen a generator bsg integrisan u električnu mrežu od 12 volti. Elektromotor radi kao generator pri kočenju i obnavlja energiju.
Na ovaj način, Litijum-jonska baterija kapaciteta 0,13 kWh akumulira energiju koje oslobađa u fazama ubrzanja. Snaga elektromotora je 3,6 kW, odnosno oko 5 CV. Međutim, ovisno o brzini kojom kruži, omogućava malom Ypsilonu da se kreće u načinu rada jedra. Za svoje upravljanje oslanja se na a 6-brzinski ručni mjenjač. Međutim, prednosti italijanskog preduzeća nisu srčani udar.
Ipak, oni su dovoljni za obim kome je namenjen. A) Da, dostiže 163 kilometara na sat i ubrzava od 0 do 100 za tačnih 14,2 sekunde. Za kompletiranje mehaničke ponude postoje još dva bloka. S jedne strane, dobro poznati 1.2 Vatra sa 69 KS povezana sa TNG. S druge strane, tu je snažniji 0.9 TwinAir sa 70 CV koji se može napajati Benzinom.
Što se tiče završnih obrada, postoje dvije mogućnosti izbora: Srebrna i Zlatna.. Sve u svemu, Ypsilon je važan stub u ponudi FCA grupe za Italiju. Šteta je što se ne može vratiti u druge evropske zemlje. Možda vaš nivo prodaje ne bi bio vrlo visok, ali bi pomogao u globalnom proračunu. Prava šteta.
Izvor - lancia
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 70 cv
- Potrošnja 5,3 - 5,4 l/100 km
- Procjena 3,5