El Lexus UK je stari poznanik u velikom dijelu svijeta otkako je započeo njegov životni put 1989. Tada je rođena prva generacija, iako u Evropi smo morali čekati do dolaska sedme rate. Do tada je njegov položaj bio IS, koji je nažalost povučen. Ovom promjenom asortimana, Toyotina premium firma se nadala poboljšanju prodaje u ovom segmentu, ali čini se da to nije slučaj.
Bilo kako bilo, Lexus ES je jedna od najkompletnijih i najatraktivnijih limuzina na tržištu. Imajući tu ideju na umu, odgovorni su krenuli u rad na primjeni drugog restylinga kako bi njegova estetika i oprema bili ažurni. Prije nekoliko dana smo vam pokazali a prvi teaser, ali nismo morali dugo čekati da dobijemo sve zvanične podatke i fotografije. Budite oprezni, jer iako vam na prvi pogled ne izgleda tako, mnogo se menja...
Prednji dio Lexusa ES nudi agresivniji i sportskiji imidž
Prednja strana je jedna od oblasti koja se najviše menja. The bi-LED optika zadržati poznati dizajn, iako je unutrašnje uređenje LED reflektora zauzeti centralno mesto. Sada su sa strane veći roštilj koji modificira unutrašnji ukrasni uzorak. Korišteni uzorak je mreža koja imitira oblik "L". Konačno, tu je i jednostavan branik sa dva usisnici vazduha u uglovima ukrašenim aplikacijama hromiran.
Strana je područje ES-a koje pretpostavlja najmanje promjena. Zadržava atraktivnu siluetu koja je u ovom ažuriranju dopunjena novim alu felge. U osnovnim verzijama će biti 17 inča sa neobjavljenim dizajnom. Na kraju je zadnji. Ovo područje zadržava svoju eleganciju zahvaljujući Full LED projektori i na hromiranu traku koja se proteže duž poklopca prtljažnika. U zavisnosti od završne obrade, spojler će biti obojen u istom tonu kao i karoserija ili u crno.
Unutar ES-a dolazi više kvaliteta, tehnologije i sigurnosti...
Da biste pronašli evoluciju unutrašnjosti Lexusa ES, morat ćete izvaditi lupu. Počevši od vrha, prva promjena koju otkrivamo je u centralnom ekranu osjetljivom na dodir za upravljanje multimedijalnim sistemom. Sada je malo više okrenut prema vozaču, poboljšavajući ergonomiju i upotrebljivost u pokretu. Druga stavka koja se mijenja je u donjem dijelu vozačke pozicije. Pozivamo se na Kočnica koji je veći.
Što se tiče sigurnosna ekipa, Lexus ES dobija najnoviju evoluciju Sigurnosni sistem + 2.5 sistem. Sada uključuje poboljšanja kamere jer uključuje osjetljivije sočivo i radar. Oba se koriste za praćenje naprijed, upozorenje na sudar i autonomni kočioni sistem koji uključuje. Takođe pomaže sistemu pre sudara (PCS) da bolje prepozna pješake i vozila tokom skretanja ili manevara izbjegavanja.
F Sport verzija stiže do Lexusa ES, ali ne i njegove mehanike...
Da završimo, moramo razmotriti kako mehanička ponuda obnovljenog Lexusa ES. U ovom trenutku Toyota premium firma nije ponudila podatke u vezi s tim. Međutim, on je to ukazao F Sport završni sloj je uključen u njegovu ponudu. U Evropi je ponuda stopostotna hibridna, ali u drugim regionima sveta, kao što su Sjedinjene Američke Države ili Azija, prodaju se i čisto endotermni motori.
Ne znamo da li će to značiti dolazak a snažniji motor, ali što se tiče estetski i tehnički da, biće promjena. Istaknut će dolazak rešetke s crnim okvirima, novog spojlera za poklopac prtljažnika, ekskluzivnih 19-inčnih alu felga i F-Sport značka rasprostranjena na nekoliko područja. Što se tiče pogonske opreme, inženjerski tim je uključio nove Sport + i Custom Drive modove ili a varijabilno podešavanje ovjesa.
Ako vam se sviđa kako je evolucija Lexusa ES ispala, još uvijek morate pričekajte malo da saznate njihove cijene. Toyotina premium firma je nagovijestila da je njen dolazak na tržište zakazan za iduću jesen, tako da još uvijek ima prostora da saznamo detalje koji nedostaju. U međuvremenu, bit će vrijeme da se sačeka da evropska divizija povuče potez i naznači kako će biti sastavljena njena ponuda.
Izvor - Lexus
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 218 cv
- Potrošnja 5,2 - 5,5 l/100 km
- Procjena 4,2