Ne znamo razlog, ali istorija kompanija u engleskom automobilskom sektoru bila je veoma turbulentna. Imamo jasne primjere u izumrlima MG Rover, Mini, Bentley y Rols Rojs o lotos. Upravo ovaj drugi najviše pada, jer iako ga je Geely kupio prije par godina, još uvijek ne zna kuda da ide. Dokaz za to je i to što ne prestaju da razmišljaju o svom budućem planu, istom onom gde su i njihove sledeće manekenke.
Najnoviji model lotos doveden na tržište je bio u 2009 sa sportskim Evora. Međutim, za skoro deceniju od sada, potrebni su vam novi argumenti kojima ćete uvjeriti svoje kupce. Budući razvoji uključuju a SUV srednje veličine, koji je u teoriji trebao koristiti tehnologiju Volvo. Međutim, danas je sve u zraku, poput najnovijih informacija koje su izašle na vidjelo.
Snaga Lotus EV bi mogla biti oko 1.000 KS
Izgleda, lotos će raditi sa svojom matičnom kompanijom na stvaranju električnog superautomobila. Ovaj hiperautomobil bi bio najskuplji, najmoćniji i najluksuzniji model koji je engleska firma ikada razvila. Da bi to uradili, inženjeri Hethel oni bi svoje znanje dijelili sa onima iz Geely y Volvo, jer i dalje zadržavaju dio znanja koje su naučili kod Tesle.
Glasine ukazuju da će raditi tako da se snaga ovog električnog superautomobila približi 1.000 CV. Međutim, nema podataka o veličini ovog modela, platformi koja bi mu dala život, njegovoj autonomiji ili dizajnu. sa svime, Geely ima u rukama izgradnju drugog proizvodnog centra u Engleska kao i zapošljavanje 200 novih radnika.
Danas je situacija u lotos veoma je složen. Do sada su ove godine samo plasirali na tržište 145 vozila, 25 posto manje nego 2017. godine. Geely Morate požuriti kako vaša nova akvizicija ne bi umrla od gladi. Međutim, moraćemo da budemo veoma oprezni, jer njegova budućnost je u vazduhu i sada više nego ikada Lotus mora da izađe na površinu.
Izvor – Trener