mazda pravi zaokret u vašem strategija zaslužan posao. Od razdvajanja Ford Motor Company značajno su poboljšali svoju poziciju na tržištu. Na ovaj način, najnovije generacije njegovih modela su se popele na pozicije i postale ozbiljni rivali firmama premija. Najbolji primjer je četvrta generacija kompaktni «3», prosečan SUV CX-30 ili konsolidovani CX-5.
Međutim, mazda Ima mnogo zanimljivih budućih razvoja u rukavu. Prema najnovijem finansijskom izvještaju, koji je prije nekoliko dana objavila japanska firma, oni rade na tome da uđu premium segment. U ovom dokumentu, (Mazda fiskalna godina mart 2019. Finansijski rezultati), bave se raznim poslovne oblasti, ali tri moramo izdvojiti detaljno.
Motori Skyactiv-X i Skyactiv-D dodali bi još dva cilindra
Najznačajniji pokret se odnosi na razvoj dva nova mehanički. Porodice Skyactiv-X y Skyactiv-D će dodati verziju sa šest cilindara. Na ovaj način, Mazda će se pridružiti odabranoj grupi proizvođača koji koriste mehanizam ovog tipa predvođeni Audijem, BMW-om, Jaguar-Land Roverom i Mercedes-Benzom. The snaga ovog motora nije otkriven, ali bi trebao biti viši od 200 CV kao malo.
Drugo, mazda radi na razvoju novog platforma Velika veličina. Raspored njegovih organa bit će tradicionalan i fokusiran na maksimalne dinamičke performanse: stražnji pogon i uzdužni mehanički raspored. Ova baza će imati kapacitet za smještaj hiljadu hibridnih, konvencionalnih hibrida, plug-in hibridnih PHEV i električni EVs. U zavisnosti od odabranog pogonskog sklopa, ova baza će moći da pokaže sistem pogona na sve točkove i-Activ.
novo doba mazda će početi u 2020 i trebao bi biti završen do kraja pet godina, 2025. Prvi proizvod koji bi trebao doći na tržište trebala bi biti sljedeća generacija limuzina "6". Njime se namjeravaju direktno nadmetati sa Audijem A4, BMW-om serije 3 i Mercedes-Benz C-klase. Ako je tako, porast kategorije firme će biti osjetljiv. Sada ostaje da se vidi hoće li sve ove tehnologije stići u Evropu ili su ograničene na američko i azijsko tržište.
Izvor - Jalopnik