McLaren, sa Sennom, uspio je zadati posljednji udarac na tržištu za superautomobili jer, uprkos tome što je posvećena firma sa besprijekornom sportskom karijerom, još nije bila na postolju na kojem su se nalazili brendovi poput Ferrari o Lamborghini. Međutim, ako su sa Sennom zaslijepili cijeli svijet, sa svojim BP23 projekat ostavit će sve svoje rivale za sobom osim ako ne počivaju na lovorikama.
Kažemo projekat jer rezultirajući model još nema Komercijalna oznaka definitivno određen, dakle McLaren i dalje nosi ovo ime. U svakom slučaju, ono što nas zanima kod ovog impresivnog supermodela su tajne koje okružuju njegovu misteriju. Danas ih je malo tehnički podaci koji su poznati o modelu, od potpisa od Woking Odlučila je da će ih rezervirati za nju do trenutka za koji smatraju da je prikladno.
U svakom slučaju, da fanovi brenda ne zaborave da rade na vrhunskom superautomobilu, McLaren je objavio dva nova tizera zvaničnike u kojima možemo vidjeti malo ili ništa. U jednoj od njih možemo potvrditi ono što se već znalo, a to je da je BP23 će imati vašu konfiguraciju kabina 1+2 kao što je mitski F1 već rekao. Druga od skica otkriva vozačku poziciju (filtrirano dijelom davno) minimalističkog dizajna u kojem možemo uočiti a scorecard digitalni.
Ostali podaci su potpuna nepoznanica, osim onih koje je objavila engleska firma. Prvi ima veze sa njegovim proizvodnja, ograničena na samo 106 jedinica sve su već prodate. Drugo, njegova cijena, koja će biti blizu 1,8 miliona eura bez poreza, pa je vrlo lako premašiti 2 miliona. I na kraju, da će biti zvanično predstavljen na Sajam automobila u Parizu koji će se održati sledećeg septembra.
Što se glasina tiče, za očekivati je da će elektrana da život McLaren BP23 Formira se hibridni sistem koji će se sastojati od 4-litarskog twin turbo motora sa 8 cilindara u V. Ova mehanika bi bila derivacija one koju koristi 720S i trebala bi isporučiti snaga, zajedno sa elektromotorima, snaga koja bi bila između 900 i 1.000 KS.
Izvor – McLaren
