Gala od Međunarodni motor godine Svake godine nagrađuje najbolje motore u 8 različitih kategorija, diferenciranih po zapremini: do 1 litre, između 1 litre i 1,4 litre, između 1,4 i 1,8 litara, između 1,8 i 2 litre. , između 2 i 2,5 litara, između 2,5 i 3 litre, između 3 i 4 litre i više od 4 litre. I, osim toga, nagrade za ekološki motor, motor za obnovu godine, električni motor i apsolutno najbolji motor.
Ta nagrada je ona koja je bila Ferrari sa svojim 8 litarskim V3,9 biturbo motorom, montiran isključivo na 488 GTB i njegovu verziju Spyder. Ovaj motor, koji dolazi direktno iz fabrike u Maranellu, uzeo je apsolutnu nagradu ispred Porscheovog 6-cilindarskog turbo, ili hibridnog sistema montiranog na BMW i8.
Žiri, sastavljen od međunarodnih automobilističkih novinara, uzima u obzir i ocjenjuje performanse, upravljanje automobilom, potrošnju ili zvuk. dosta, pokazat ćemo vam različite kategorije i njihove pobjednike.
Najbolji motor godine (apsolutna nagrada)
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Ferrari | 8-litarski V3.9 sa dva turbo punjača | Ferrari 488 GTB i Spyder | 251 bodova |
| Porsche | 6 cilindarski turbo punjac 3 litre | 911 Carrera i varijante | 216 bodova |
| BMW | Hibridni 3-cilindrični 1.5 litara + el | i8 | 151 bodova |
| audi | 5 cilindarski turbo punjac 2.5 litre | Audi RS3 i Audi TTRS | 139 bodova |
| plićak | 3 cilindra 1 litar turbo | Fiesta i Focus (između ostalih) | 136 bodova |
| Tesla | Electric | Model S i Model X | 135 bodova |
| PSA | 3 cilindarski turbo punjac 1.2 litre | Peugeot 208 i Citroën C3 (između ostalih) | 131 bodova |
Novi motor godine
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Honda | V6 3.5 litara + el | Honda nsx | 143 bodova |
| Mercedes | 4 cilindra dizel 2 litra | Klasa e | 116 bodova |
| FCA | 6-litarski V2.9 sa dva turbo punjača | Giulia Q.V. | 115 bodova |
Zeleni motor godine
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Tesla | Electric | Model S i Model X | 202 bodova |
| BMW | 3 cilindra 1.5 litara + el | i8 | 143 bodova |
| GM | Electric | Chevrolet vijak | 105 bodova |
Elektromotor godine
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Tesla | Electric | Model S i Model X | 325 bodova |
| BMW | Electric | i3 | 212 bodova |
| GM | Electric | Chevrolet vijak | 169 bodova |
Motor godine do 1 litre
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| plićak | 3-cilindrični turbo 999 cm3 | Fiesta i Focus (između ostalih) | 254 bodova |
| Volkswagen | 3-cilindrični turbo 999 cm3 | AudiA1 i Volkswagen Golf (između ostalih) | 241 bodova |
| BMW | 2 cilindra od 647 cm3 | i3 REX | 123 bodova |
Motor godine između 1 i 1,4 litara
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| PSA | 3 cilindarski turbo punjac 1.2 litre | Peugeot 208 i Citroën C3 (između ostalih) | 239 bodova |
| BMW | 3 cilindarski turbo punjac 1.2 litre | MINIONe | 154 bodova |
| Volkswagen | 4-cilindrični 1.4 litarski TFSI turbo punjač | Golf i Polo (između ostalih) | 115 bodova |
Motor godine između 1,4 i 1,8 litara
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| BMW | 3 cilindra 1.5 litara + el | i8 | 157 bodova |
| BMW | 3 cilindra turbo | Serija 1 i Serija 3 (između ostalog) | 128 bodova |
| audi | 4 cilindra TFSI 1.8 litara | Polo GTI i Golf (između ostalih) | 103 bodova |
Motor godine između 1,8 i 2 litara
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Porsche | Bokser od 4 litre sa turbopunjačem i 2 cilindra | 718 Boxter i 718 Cayman | 182 bodova |
| Mercedes | 4 cilindarski turbo punjac 2 litre | A45 AMG i CLA45 AMG (između ostalih) | 176 bodova |
| audi | 4 cilindarski turbo punjac 2 litre | Audi TT i Golf GTI (između ostalih) | 164 bodova |
Motor godine između 2 i 2,5 litara
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| audi | 5 cilindarski turbo punjac 2.5 litre | RS3 i TT RS | 357 bodova |
| Porsche | Bokser od 4 litre sa turbopunjačem i 2 cilindra | 718 Boxter S i 718 Cayman S | 276 bodova |
| plićak | 4 cilindarski turbo punjac 2.3 litre | Fokus RS | 172 bodova |
Motor godine između 2,5 i 3 litara
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Porsche | 6 cilindarski turbo punjac 3 litre | 911 Carrera i varijante | 310 bodova |
| BMW | 6 cilindra biturbo 3 litre | M3 i M4 | 135 bodova |
| FCA | 6-litarski V2.9 sa dva turbo punjača | Giulia Q.V. | 114 bodova |
Motor godine između 3 i 4 litara
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Ferrari | 8-litarski V3.9 sa dva turbo punjača | Ferrari 488 GTB i Spyder | 345 bodova |
| Mercedes | 8-litarski V4 sa dva turbo punjača | AMG GT i C63 AMG (između ostalih) | 204 bodova |
| Porsche | Bokser sa 6 cilindara 4 litre | 911 GT3 i varijante | 174 bodova |
4+ litarski motor godine
| Proizvođač | Motor | Neki modeli koji ga uključuju | Rezultat |
|---|---|---|---|
| Proizvođač | Motor | Modeli koji ga voze | Rezultat |
| Ferrari | 12 litara V6.3 | F12 i F12 kardanski | 203 bodova |
| audi | 10 litara V5.2 | Test: R8 i Lamborghini Huracan | 153 bodova |
| Lamborghini | 12 litara V6.5 | Aventador | 75 bodova |
FERRARI, BEZ SUMNJE
porsche 959!!!
Živjeli motori v8 za one koji mogu uživati u njima.Živeo tdi ostali vrijedni radnici
Ferrarijev komad motora! Logično da je pobijedio, ko bi nam dao ovakav ugrađen u auto, zar ne? 😛