U automobilskoj industriji, kao što se dešava u mnogim drugim aspektima života, postoje etikete a među njima možemo naći dobre, loše i redovne. Činjenica je da postoje firme koje su, iz bilo kog razloga, dozvolile da se na neki način „označe“ i sada ih košta života da tu etiketu ostave iza sebe. Jedan od ovih brendova je japanski Mitsubishi koja, poput Nissana, ne uspijeva natjerati javnost da prihvati one proizvode koji nemaju veze s terenskim ili terenskim vozilima.
Jedan od proizvoda koji je imao manji medijski uticaj, i to u prodaji, je mala urbana Svemirska zvijezda (ili Mirage u zavisnosti od tržišta). The zamjena za ždreba Na tržištu je od 2012. godine i od tada se o njegovoj prodaji više ne može pisati, jer je svake godine sve manje. Iz tog razloga, čelnici Mitsubishi dali bi zeleno svetlo uskrsnuti, opet, the Colts denomination da ga zameni.
Ova informacija (koju smo već dugo znali) došla je iz usta Guillaumea Cartiera, Mitsubishi menadžer prodaje i marketinga za Evropu, u izjavama datim na Međunarodnom sajmu automobila u Ženevi. Međutim, ovo nije jedina vijest koju je Cartier propustio, jer je također "potvrdio" da će sljedeća generacija najmanjeg modela marke biti razvijen iskorištavanje prednosti sinergije od Alijansa Renault-Nissan-Mitsubishi.
Imajući ovo na umu, za nadati se da će sljedeći Svemirska zvijezda (ili Colt) povećati veličinu kako bi se u potpunosti uklopila u urbani segment. Na taj način bi se nastavilo koristiti platformu koja će dati život sljedećoj generaciji Renault clio kao i druge tehnologije kao npr turbo benzinski motori od tri cilindra gala marke (0.9 TCe i 1.3 TCe).
Glavna premisa kojoj teže Mitsubishi uz korištenje zajedničke tehnologije Alijanse je smanjenje troškova prilikom njegovog razvoja i naknadne proizvodnje. Prema prvim proračunima potpisa tri dijamanta, godišnja prodaja modela u cijelom svijetu moraju savladati 100 hiljada jedinica. Ako se ova cifra ne postigne, održivost modela bi bila ugrožena i stoga bi bilo nemoguće plasirati proizvod s takvim karakteristikama na tržište.
U svakom slučaju, njegov dolazak na tržište se tek očekuje godina 2020 tako Mitsubishi Još imate vremena da proučite segment kako biste lansirali uspješan proizvod. Osim toga, ovo bi bio prvi model u novoj eri koju japanski brend doživljava, pa se dosta poigravaju s njim.
Izvor – Mitsubishi
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 91 - 145 KS
- Potrošnja 3,9 - 5,4 l/100 km
- Procjena 4,4
clio-based????? šteta! To je smrt velikog japanskog klasika!