Morgan Plus Four LM62: Omaž LeMans-u i njegovoj pobjedi 1962.

Jedan od najmanjih i najuzbudljivijih proizvođača u automobilskoj industriji je Morgan. Britanska kuća već dugi niz godina daje slobodnu volju snovima ljubitelja motora i pogona na sva četiri točka. Iznad svega zato njegov asortiman se ne sastoji od modela za upotrebu, ako ne patike retro dizajna i sa malo ustupaka za utjehu. Međutim, nije hendikep doći do kupaca, jer ko ih kupi zna šta nude...

Osim toga, iako mnogi možda ne vjeruju, oni su trijumfovali u sportskim takmičenjima visokog nivoa. Jedna od stvari koja im je pružila najveće zadovoljstvo je pobijedio u LeMansu 1962. I koristeći činjenicu da je prošlo šest decenija od ove godišnjice, odgovorni za brend odlučili su da predstave sasvim posebnu verziju. Radi se o Morgan Plus Four LM62 možete vidjeti na ovim slikama. Pažljivo, jer ako vam se sviđa moraćete biti na oprezu.

Morgan Plus Four LM62 će se proizvoditi samo u ograničenoj seriji od 62 jedinice...

Da bismo vas stavili u kontekst, reći ćemo vam vrlo ukratko priča na kojoj je zasnovan ovaj Morgan Plus Four LM62. Godine 1962. vozači Christopher Lawrence i Richard Shepherd-Baron pobijedili su u klasi 2.0 litara na LeMansu, pobijedivši sve svoje rivale. Razdaljina koju su prešli bila je 2.255 milja (3.629 kilometara) na a prosječna brzina od 93 milje na sat (149,6 kilometara na sat) i bio je "na poleđini" plus četiri.

Stoga su za proslavu ove 60. godišnjice odabrali novi Plus Four. Da bi ga približili onom iz 1962. daju ga naljepnice na vratima i haubi sa brojem 29 (onaj sa pobjedničkim modelom). Takođe hromirani alu felge sa više krakova i poklopac goriva u LeMans stilu. Postoje dva tona karoserije: to je Tertre Rouge i Jet Green. Oboje se može kombinovati sa Heritage White tvrdi krov i zadnji logo.

Vezani članak:

Morgan Plus Four CX-T: Engleski Sir prelazi na sve terene

Iznutra Morgan Plus Four LM62 također predstavlja ekskluzivne detalje. The kvake na vratima oni imaju laserski ugraviran logo LM62 a sedišta imaju vezene naslone za glavu. Tu su i drvene obloge na instrument tabli i konzoli, plus imaju numerisanu pločicu. Da, samo zbog ovog Plus Four LM62 62 jedinice, iste one koje se odnose na godinu u kojoj je ostvario ovakvu pobjedu.

Na kraju, pričajte o svojoj tehnici. Morgan nije rekao da li će dobiti promjene u poređenju sa svojom braćom iz ranga, tako da bi trebao voziti BMW 2.0 litarski blok sa turbom i četiri cilindra 190 kW (258 KS) moći Njegova cijena? Počinje od £78,995 u svojoj matičnoj Velikoj Britaniji. Ne znamo da li će neke jedinice stići u Španiju, ali ne čini se da će biti tako. Šteta...

Izvor–Morgan