Opel Astra debituje sa restilizacijom i potpuno novom mehaničkom ponudom

Prezentacija šesta generacija del Corsa je bio veoma važan za Opel. Međutim, potpis ray-a tu ne staje, jer je upravo zvanično otkrio promjene koje će doživjeti njegov kompakt. The Opel Astra, jedan je od najvažnijih modela za brend i stoga je došlo vrijeme za ažuriranje. Da bi to učinili, primijenili su vrlo svjetlo restyling koji fokusira modifikacije primijenjene na aspekte tehničari više nego estetski.

Do sada, Opel Astra To je jedan od rijetkih modela marke koji zadržava DNK iz General Motors. Međutim, the PSA Group je želio da se suprotstavi ovoj situaciji primjenom ovih promjena. Za to su inženjeri njemačkog brenda prilagodili mehanička ponuda Galskog konzorcijuma na njegov automobil. Osim toga, uveli su niz poboljšanja u pogledu tehnologije i sigurnosti koja će ga održati svježim do dolaska nove generacije.

Estetske promene Opel Astre su suptilne

El restyling koji prima obnovljenu Opel Astra suptilno utiče na njegovu estetiku. Hečbek i porodična karoserija, Sports Tourer, dobijaju iste promene. Oni se, kao i obično, fokusiraju na poboljšanje frontalno i iza. U prvom slučaju, a novi roštilj, sa trodimenzionalnim dizajnom, i aktivna funkcija. Ovom mjerom uspijevaju poboljšati koeficijent aerodinamičkog prodora.

Opel Astra
Vezani članak:
Restilizacija aktuelne Opel Astre unapređuje detalje šeste generacije

Sad on Astra je jedan od najefikasnijih na tržištu, sa a Cx od samo 0,25 za Sports Tourer i 0,26 za hatchback. The branik također malo mijenja svoje linije. Sada ima neke maglenke opet žigosano zajedno sa nekima usisnici vazduha veće veličine. Pozadi, jedine promene koje prima su ograničene na branik, sa diskretnijim crnim plastičnim ukrasima. očito, alu felge y paleta boja oni se također mijenjaju kako bi stvorili aktuelniju i atraktivniju ponudu.

Unutra dolazi više tehnologije i pomoćnika u vožnji

Ako su na vanjskoj strani obnovljene Astre promjene suptilne, na unutrašnjost Opel je stavio veći naglasak. Od samog početka, the osnovne dizajnerske linije koji čine kontrolnu tablu ne variraju, ističući se po pažljivoj ergonomija. Ipak, novim sustiže najbolje digitalna instrument tabla konfigurabilan. The infotainment sistem Multimedia Navi Pro je obnovljen dodavanjem Apple CarPlay i Android Auto povezivanja.

Čak i tako, nalazi se u odjeljku aktivna pomagala u vožnji gdje donosi više vijesti. Sada obnovljena Opel Astra premijerno predstavlja novu prednja kamera, i zadnji, koji može prepoznati pješake. Neće nedostajati ni IntelliLux LED adaptivni farovi, prilagodljivi tempomat ili pomoćnik za zadržavanje trake. Još jedan sistem koji ima svoj debi u njemačkom kompaktu je hitni poziv E-poziv ili a bežični punjač za pametne telefone kompatibilne sa Qi protokolom.

Mehanička ponuda je nova, efikasna i dolazi iz PSA grupe

Sekcija koja je najviše iznenadila u restyling del Opel Astra je tehničar. U početku smo mislili da je PSA Group Nisam namjeravao da ulažem novac u modifikaciju određenih aspekata, ali na kraju nije bilo tako. Od samog početka ima nove amortizere, poboljšanja ovjesne ruke pozadi, sada sa paralelnim vatima, i a najdirektnija adresa.

Ove promjene rezultiraju novim Sportska šasija, koji će biti dostupan kao opcija. Ipak, bez jednog ne bi bili ništa. mehanička ponuda kompetentan i moderan. Ovo je mjesto gdje je PSA Group je stavio svo meso na roštilj, pošto eliminiše prethodnu ponudu General Motorsa, da predloži svoje. Na ovaj način Astra ispunjava propise Euro 6-d TEMP i na benzin i na dizel.

Benzinski motori

Ponuda u benzin Sastoji se od dva trocilindrična bloka s turbopunjačem. Motor 1.2 Pure Tech francuskog konzorcijuma evoluira u dvije nove verzije 1.2 Turbo y 1.4 Turbo. Snaga koju isporučuju kreće se od 110 CV na 145 CV. Da bi se smanjila emisija CO2, oni se ugrađuju filter za čestice GPF. Za upravljanje, Opel se oslanja na 6-stepeni manuelni menjač ili 7-stepeni CVT automatski menjač za najmoćnije. Glavni podaci o performansama su sljedeći.

Motor Potencia Maksimalni obrtni moment Cambio WLTP potrošnja CO2 emisije*
Motor Potencia Maksimalni obrtni moment Cambio WLTP potrošnja CO2 emisije*
1.2 Turbo 110 CV 195 Nm priručnik 6 odnosi 5.2 – 5.5 l/100 km 120 – 127 g/km
1.2 Turbo 130 CV 225 Nm priručnik 6 odnosi 5.2 – 5.5 l/100 km 120 – 127 g/km
1.2 Turbo 145 CV 225 Nm priručnik 6 odnosi 5.2 – 5.5 l/100 km 120 – 127 g/km
1.4 Turbo 145 CV 236 Nm Automatski CVT 7 odnosi 5.7 – 5.9 l/100 km 132 – 136 g/km

* Emisije CO2 su preliminarne

dizel motori

En dizel, obnovljena Opel Astra se oprašta od 1.6 CDTi bloka. Sada dodajte novi 1.5 D PSA Grupe. Snaga koju nudi kreće se od 105 CV na 122 CV uživajući u obrtnom momentu koji oscilira između 260 Nm na 300 Nm. Njegovo upravljanje povjereno je dvama prijenosima, manuelnom sa šest relacija i drugom sa automatskim rezom sa 9 enklava. Ovaj motor ima a električni turbo punjač varijabilne geometrije, filter čestica i SCR katalizator sa AdBlue. Njegovi tehnički podaci su sljedeći.

Motor Potencia Maksimalni obrtni moment Cambio WLTP potrošnja CO2 emisije*
Motor Potencia Maksimalni obrtni moment Cambio WLTP potrošnja CO2 emisije*
1.5 D 105 CV 260 Nm priručnik 6 odnosi 4.4 – 4.7 l/100 km 117 – 124 g/km
1.5 D 122 CV 300 Nm priručnik 6 odnosi 4.4 – 4.7 l/100 km 117 – 124 g/km
1.5 D 122 CV 285 Nm Automatski 9 odnosi 4.9 – 5.3 l/100 km 130 – 139 g/km

* Emisije CO2 su preliminarne

Zaključak o restilizaciji Opel Astre

Opel Astra 2019 virtuelni kokpit

Kada graditelj stekne novi brend, koraci koje treba slijediti su složeni. Ovo se dešava PSA Group con Opel. Tehnološka snaga munjevitog potpisa je bila in General Motors i modificiranje proizvoda s DNK prethodne matrice nije lako bez velikih troškova. Iz tog razloga, francuski konzorcijum je retuširao ono što se u sadašnjem trenutku nije dopalo Opel Astra kako bi se rezervisala energija za narednu generaciju.

preskakanje novog mehanička ponuda, to će biti tada kada Opel Astra potpuno promeniti. Sa EMP2 platforma moći će da usvoji sve tehnološke novine svoje nove matrice. U međuvremenu, morat ćete se zadovoljiti manjim promjenama kako biste bili privlačni u očima kupaca. S druge strane, ova situacija nije složena, budući da se radi o jednom od najtraženijih modela na tržištu. kompaktni segment.

Izvor - Opel


Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut ➜

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.