Opel se vraća na rusko tržište i jača pozicioniranje PSA grupe

Opel je jedna od firmi sa najdužom tradicijom u evropska automobilska industrija. Prisutan je praktično na svim tržištima Starog kontinenta, iako na nekima nije nimalo dobro prošao. Rusija, jedan je od najkomplikovanijih, zbog čega je 2015. godine bila primorana da ga napusti. Sada, nakon četiri godine daleko od najveće zemlje na svijetu, vraća se naslonjena na strateški plan Opel/Vauxhall PACE!.

Njime nastoje postići nivo održive profitabilnosti. Cilj je svakako ambiciozan, ali ne i nemoguće ostvariti. Oni žele da generišu 10 posto ukupnog obima prodaje brenda izvan evropskog osnovnog tržišta do sredine 2020. Osim toga, ova zemlja neće biti jedino tržište na koje će obratiti pažnju, jer će ojačati svoju poziciju u ključnim regijama poput Azije, Afrike i Južna Amerika.

Opel Zafira Life neće biti sama, Grandland X će vam pomoći

Da napravim prvi korak u evroazijskoj zemlji, lansiraće tri modela koje im donose veliku radost. S jedne strane, postoji Opel Zafira Life, iskrcavanje u segmentu velikih monovolumena. Da vas prati, u radu za industrijsku upotrebu, biće Vivaro. Ovaj trijumvirat je upotpunjen Grandland, najkompletniji svestrani uređaj koji brend trenutno nudi u svom portfelju.

Drugi korak koji će PSA grupa preduzeti je jednostavan. Rusija nije neprijateljsko tržište za strane proizvode, jer moraju plaćati visoke carine. Stoga će kuća munje proizvodnja lokalno na Zafira Life y Vivaro. Centar zadužen za ovaj posao nalazi se u Kalugi, oko 200 kilometara jugozapadno od Moskve. Sa svoje strane, Grandland nastavit će napuštati centar koji se nalazi u Njemački grad Eisenach.

Vezani članak:

Opel Zafira Life, putnički kombi u veličinama S, M i L

Isprva, the Opel prodajna mreža u Rusiji će biti ograničen. Sastojat će se od ukupno 11 salona u glavnim gradovima zemlje. Sljedeće godine, 2021., on će se udvostručiti, dok ne dostigne broj primjeren veličini zemlje. Međutim, glavni su oni koji se nalaze u gradovima Moskva, Sankt Peterburg, Stavropolj, Rostov, Rjazanj, Tjumenj ili Nižinji Novgorod.

Bit će potrebno vidjeti da li ovom prilikom imaju više sreće, od kada su bili General Motors Nikad nije bilo ovako. The PSA Group Nada se da će se njegovi planovi ostvariti, jer su oni jedni od rijetkih gracioznih graditelja na ovom području planete. Možda je ključ za to u centru Kaluge i proizvodnja lokalno. Za sada se ne očekuju novi modeli, iako je to za početak više nego dovoljno.

Izvor - Opel