Peugeot ažurira asortiman malog 108 i uklanja karoseriju sa 3 vrata

Po obimu prodaje, barem u Španiji, segment of the mikro urbano nije najvažnije za brendove. Samo da zapovijed Isplati se imati Pandu i 500, jer su praktično sve operacije koje se u njoj obavljaju dodeljene italijanskoj firmi. Međutim, postoje brendovi poput Citroen, Peugeot o Toyota da se na ovom dijelu tržišta bore sa tri identična i podjednako uspješna proizvoda.

Modeli o kojima govorimo su C1, 108 y Aygo, koji ovih dana prima promjene kako bi ostao svjež i privlačan javnosti. Ovom prilikom, vrijeme je da razgovaramo o Peugeot 108, jer je kompanija lav željela povećati atraktivnost svog najmanjeg modela suptilnim poboljšanjima koja nadilaze manje kozmetičke promjene ko prima svoje karoserija.

A level estetski, glavna promjena koju je pretrpio eksterijer Peugeot 108 je nova paleta boja s kojom ćete obući svoju karoseriju i ukloniti verzija sa tri pristupa zbog male potražnje na tržištu. Na ovaj način, od sada će 108 biti dostupan na španskom tržištu sa karoserija sa petoro vrata I to vrhunska kabriolet verzija! koji takođe napušta ovu verziju.

Ako uđemo unutra, ni mali 108 ne dobija velike promene, jer Peugeot radije je povećao tehnološku i sigurnosnu sposobnost. Nakon ovog restiliziranja, asortiman je strukturiran u četiri završne obrade: Active, Allure, Collection i Roland Garros. Od najosnovnijeg, već uključuje šest vazdušnih jastuka, ABS kočnice sa EBD, ESP, TCS, TMPS ili infotainment sistem sa ekranom osetljivim na dodir od sedam inča.

U najpotpunijim završnim obradama, 108 uključuje elemente kao što su senzori za svetlost i kišu, automatska kontrola klime, integrisani navigacioni sistem, sistem upozorenja za nehotično napuštanje trake, autonomno kočenje u gradu ili stražnja kamera. Nadalje, u Top verzije! Poseduje konvertibilno telo sa električnim pogonom za haubu.

Konačno, mehanički raspon ostaje nepromijenjen jer ga i dalje predstavlja Benzinski blokovi 1.0 VTI i 1.2 VTI. U slučaju najmanjeg, snaga se povećava sa 68 CV ​​na 72 CV, smanjujući, uzgred, potrošnju i emisije. U bilo kojoj od dvije mehanike, jedini dostupni mjenjač je ručno sečenje sa 5 odnosa.

u cijene koje Peugeot predlaže za 108 na španskom tržištu su sljedeće. U svakom slučaju, ovi iznosi će morati da oduzmu sočnu prodaju koju brend ostvaruje iz mjeseca u mjesec i koju možete pronaći kod njegovih zvaničnih dilera.

Izvor – Peugeot