plazma utikači

Svjećice našeg automobila su jedan od elemenata koji manje je evoluiralo od svog osnivanja. Da, vidjeli smo napredak u sistemu paljenja od tačaka do trenutnog elektronskog paljenja sa jednim zavojnicom po cilindru.

Međutim, svjećice su se malo promijenile od svog nastanka. Glavna funkcija svjećica je napraviti potreban skok iskre u komori za sagorevanje tako da može detonirati smjesu vazduha i goriva.

S napretkom koji trenutno postoji u automobilskim motorima, gdje je važno praviti manje motore i uz ograničeniju potrošnju, svjećice su sve komplikovanije izvrši svoju misiju ispravno.

Zbog a siromašnija mešavina goriva U cilju uštede goriva i poštovanja različitih propisa o zagađenju, svjećice teže zapaljuju mješavinu zraka i goriva u motoru.

Srećom, različite kompanije različito napreduju u svjećicama, pa možemo početi govoriti o tzv. plazma utikači. Ovom tipu svjećica nedostaju klasična anoda i katoda kao kod klasičnih svjećica. Zahvaljujući anodi i katodi potrebna je iskra iz svjećice skočila.

Plazma svjećice imaju drugačiji oblik, završavaju se u četiri točke. Veliki intenzitet električne struje dopire do ova četiri kraja svjećice, gdje se pobuđuje zrak oko nje. Na ovaj način, velika količina električno nabijene čestice, poznatije kao plazma. Plazma je odgovorna za paljenje mješavine zraka i goriva.

Zahvaljujući plazma svjećicama postiže se mnogo bolje sagorijevanje. ujednačeniji i kvalitetniji. Treba reći i da ova vrsta svjećica ima svoje nedostatke u odnosu na klasične koje svi poznajemo.

Električno kolo potrebno za ispravan rad plazma utikača mora biti mnogo moćnije. Osim toga, cijena ovog tipa utikača je također mnogo veća od tradicionalnih.

Što se tiče prednosti, treba napomenuti da su zagađujuće emisije koje proizvode motori opremljeni plazma svjećicama prilično inferioran, pa se i potrošnja goriva smanjuje.

Na kraju, moramo reći da ovu vrstu svjećica nećemo moći vidjeti barem do 2017. godine, jer su još uvijek u prodaji. faza razvoja.

Više informacija - Čemu služe svjećice?