Kako bismo željeli da se nova generacija Nissan Frontier-a prodaje u Evropi. Ovo ime vam možda ne zvuči poznato, ali ako vam kažemo da je naša Navara tako poznata na tržištima poput Sjedinjenih Država, stvari se mijenjaju. Na ovom području svijeta, uprkos velikom obimu prodaje, njegova sreća se promijenila. Da, jer ako to još niste znali, japanska firma je odlučila da eliminiše ovaj pick-up iz svog evropskog kataloga.
Razlozi koje je naveo za ovaj strateški potez su vrlo utemeljeni, ali nas je ostavio devastiranim. I to, mi nismo zagriženi ljubitelji ovog tipa vozila. Međutim, slažemo se da su veoma korisni za određene vrste poslova. sa svime, prodaja novog Nissan Frontier-a je sve bliže i stoga morate započeti svoju proizvodnju. A ovo je ono što nam brend sada najavljuje…
Nissan Frontier za Sjevernu i Centralnu Ameriku proizvodi se u Kantonu, Mississippi.
Kao što dobro znate, jer smo o tome ranije raspravljali, razvoj novog Nissan Frontier-a imao je globalni karakter. Istina je da neće stići u Evropu, ali njen uspjeh je visok u različitim područjima svijeta kao što su Bliski istok, Kina ili Filipini. Iz tog razloga, njegova proizvodnja će biti povjerena različitim proizvodnim centrima. Jedan od najvažnijih, zbog svoje istorije, je onaj koji se nalazi u Sjedinjenim Državama.
Ovo je onaj koji se nalazi na adresi Kanton, Misisipi. Prvi put da je ova fabrika sastavila jedinicu Granice 2012. godine i od tada je zadužena za ovaj zadatak. Naravno, pogonski sklop koji mu kuca ispod haube dolazi iz fabrike koju Nissan ima u Decherdu, Tennessee. Međutim, da bi dali život ovom novom delu morali su da prilagode svoje montažne linije. Posebno da uključimo nove robote koji rade najteže zadatke.
I zapitaćete se, šta je tako posebno u početku proizvodnje Nissan Frontier-a? Pa, čak i ako se čini da nema ništa, da. To je ispaljen, u ovom slučaju duplo. Prvi smo već komentarisali kada smo nagovestili da se neće prodavati u Evropi. Ali drugo je bolnije i teže. mislimo na to Nissan je odlučio da zatvori fabriku koju je imao u Barseloni i koji je dugi niz godina proizvodio našu Navaru.
Ovo "napuštanje" označava a prekretnica u odnosu firme prema našoj zemlji. Čini se da, kako su se događaji dogodili, povratka neće biti, ali možda će se stvari promijeniti u budućnosti. Na kraju krajeva, pripada alijansi Renault-Nissan-Mitsubishi i ako to investicije dozvoljavaju, za njih proizvodimo čak i električni automobil. Šteta što Navara umire na ovaj način, iako nam je drago da Granica nastavlja svojim putem...
Izvor - Nissan
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 160 - 190 KS
- Potrošnja 8,7 - 9,4 l/100 km
- Procjena 4