pametan To je jedna od najmlađih firmi u automobilskom sektoru. Nastao je prije samo dvije decenije iz saradnje proizvođača satova Swatch y Daimler AG. Ipak, uspjela je steći dobru reputaciju, jer je stigla do segmenta koji nije eksploatisan. Čak i tu, ne smijemo zaboraviti da je pretrpio i neke zastoje, kao što je onaj koji se dogodio s prvom generacijom FourFour.
Međutim, pametan fokusirana je na svoju budućnost, a sada joj ide najbolje. Njegova strategija prolazi naelektrizirajte svoj domet i ostaviti motore sa unutrašnjim sagorevanjem iza sebe 2020. Iz tog razloga, svaki put kada može, predstavlja koncept koji predviđa kuda će njegovi koraci ići. viđali smo to u prošlosti pariški salon, Pa, tamo je predstavio Forease. Uz to, s njim su željeli iskoristiti i proslaviti njegove prve dvije decenije života.
Smart je već predstavio verziju Foreasea na Salonu automobila u Parizu
El Smart Forease koji smo upoznali u Parizu je bio tamo, ali sada kada se Ženeva približava, imaćemo novu ratu. sada dolazi verzija strani+, odnosno evolucija vježbe predstavljene prošlog ljeta. Ako pogledamo, sada nalazimo kapuljaču u albero tonu, au prvoj je nedostajala. Dakle, možemo reći da je sada više nego ikada bliži kabriolet verziji aktuelnog ForTwo-a.
La nazad to je još jedan element koji poprima svoj vlastiti identitet. U SmartForease+ želi da liči na a speedster. Istina je da razlika između ovog i ForTwo cabrio modela nije velika razlika, ali ne smijemo zaboraviti da je firma već plasirala neke odvažne verzije svojih modela. Najviše se pamte cross blade o Roadster, tako da ne bi bilo iznenađujuće da je Forease+ stigao do proizvodnje u kratkom roku.
Unutrašnjost Forease+ neće ući u seriju, ali volio bih da može
Ako je dizajn eksterijera originalan, iznutra dizajneri su otišli korak dalje. Još jednom vidimo kako su evoluirale linije koje je prvi Forease već pokazao. U putničkom prostoru, otvoreni zamajac u gornjoj zoni. Ostali elementi se održavaju u odnosu na ForTwo to već znamo, ali ornamentika je nova. Dakle, nalazimo applique u istom bijelom tonu kao hauba ili vlastitim šavovima na sjedištima.
Konačno, ne možemo zanemariti vaše mehanički. Kao što smo spomenuli, od 2020. Smart će biti električni. Dakle, Forease+ je baziran na istoj elektrani koja pokreće ForTwo električni. Broji s jednim elektromotor što daje moć 82 CV i 160 Nm koji mu daju pravu autonomiju od oko 150 kilometara. Međutim, kada Salon automobila u Ženevi otvori svoja vrata, znat ćemo više detalja.
Izvor - pametan
-
- 19C0162_003
-
- 19C0162_017
