Trenutno razmatramo Saturnov SUV model, 2008 Vue, koji dolazi u obnovljenoj drugoj generaciji, glatkih linija i prilično dobro urađenog dizajna, čime je dobio naslov članka.
Uobičajeno je reći da je automobilski vozni park sve bliži „standardizovanim terencima“, to je zbog sve većeg prihvatanja korisnika ove vrste automobila, zbog čega se ulažu napori da se lansiraju sve bolje opcije, veći kapacitet, bolja cena. -omjer performansi i beskrajne opcije koje jednostavnu odluku pretvaraju u zadatak koji se malo tko sigurno poduzima, postaje sve teže izabrati jednu ili drugu marku.
Poređenje američkih i evropskih SUV-ova pročitano je negdje u članku, pa je zaključeno da je mnogima apsurdno stvarati kamion tolike zapremine, tolike veličine, gdje su evropski jednostavno izgledali kao kompaktni automobili, jer raspon krila njegovih američkih vršnjaka bio je jednostavno ogroman.
Čini se da je ponovo došlo vrijeme da se uporede različiti mentaliteti, jer htjeli to ili ne, Evropljani i Amerikanci se uopće ne razumiju, pa je transport, troškovi i sve te stvari toliko teške da mijenjaju proizvodnja jedne i druge fabrike.
Nakon navedenog, moramo se osvrnuti na ovaj SUV model, jer fotografije pokazuju nastojanje da se model učini fleksibilnijim koji prije svega ima za cilj da korisnicima ponudi "vještinu", kako u rukovanju, tako i u korištenju. , podsjetimo da je SUV je upravo skraćenica koja obuhvata širok pojam, upravo svestranost, uvijek se spominjalo "najbolji od svih automobila u jednom".
Saturn nudi dobro ostvaren dizajn, što je praktički iznenađujuće, jer bez bitne inovacije i nakon nekoliko neupadljivih linija je kompletan i čak bismo ga mogli nazvati "ispravnim" za šta ispunjava očekivanja SUV-a.
Možda je pobjednička formula harmonija koju nudi model, budući da ima dobro ostvaren prednji dio, s farovima koji, a da nisu inovativni, izgledaju prilično konkurentno, setovima diskretnih ali atraktivnih volumena na haubi, malom rešetkom i otvorom za zrak u braniku.gotovo neprimjetan, ali dovoljno vidljiv da mu da poseban pečat.
Bok je možda upravo ono što model čini posebnim, sa proširenjem karoserije odmah iza prvog točka, vozilo izgleda izuzetno atraktivno, a više nije diskretno, ili kako smo ga u jednom trenutku nazvali “ispravno”. Upravo je igra linija i volumena vrlo dobro nošena sa strane, bez sumnje bi to bilo najrizičnije u modelu, jer izvan toga spolja nema čemu da se previše divite.
Rez prozora i krova, gde to postaje kofer, je precizan i veoma mudar, opet bez mnogo rizika svi su krenuli u "timsku igru", gde bez mnogo individualnosti, odnosno dovoda vazduha ili Ekstremne ekstenzije karoserije, svi su radije igrali glavnu zajedničku ulogu kako bi formirali tačan koncept o tome šta bi bio "vjerni" SUV.
Unutrašnjost nije baš kao luksuzni automobil, ali je delikatna i jednostavna kao i dizajn eksterijera, tako da je njegov trijumf bio siguran. Volan je dobro dizajniran, ima neke komande koje će vozaču olakšati ili možda udobnije iskustvo, sadrži ekran sa podacima u kontrolnoj tabli koji izgleda atraktivno i općenito ostale komponente ne doprinose mnogo više od jednostavno dopunjuju.
Sada, dobre ideje ne ostaju samo sa pojednostavljenim receptom, već sa ugradnjom paketa dodataka, koji su upravo ono što bi na kraju moglo nagraditi diskretni Saturn Vue, onim što bi drugi ulažući i riskirajući više mogli izgubiti u direktnoj borbi. U različitim modelima koji se mogu naći će biti:
a) XE i Green Line (prednji pogon, 2.4-litarski ECOTEC motor sa 164 KS i 221 Nm;
b) XE varijanta (pogon na sva četiri točka, 3.5-litarski motor, V6 215cv i 304Nm);
c) XR i Red Line (3.6 litara, V6 250cv i 329Nm).
Detalj bi bio da će svaki 6-cilindarski motor imati 6-brzinski automatski mjenjač, a napomenuto je da će u budućnosti biti raspoloživost za implementaciju 5-brzinskog manuelnog mjenjača.
Novi koncept, koji bi mogao zadati više od jedne glavobolje onima koji su investirali u rastuće tržište poput SUV-a, pa još jednom pohvale dizajnu Saturn Vue, koji se za razliku od mišljenja viđenih na drugim mjestima čini vrlo dobrim dizajn koji ne gubi vrijeme na "snove", niti ide dalje od vlastitog imena, koje je već avantura, već radi ono što mora dobro, stoga bismo ga savršeno mogli nazvati "vjernim SUV-om".