Testirajte Ford Grand Tourneo Connect TDCi 115 CV, dizajn eksterijera i enterijera

u kombi vozila Oduvijek su bili oličenje nastanjivosti i unutrašnjeg prostora, iako dugo vremena nisu bili atraktivni zbog svog dizajna ili loše opremljenosti. Sve više i više, a posebno manjih kombija, podsećaju na minivan njihovih marki u smislu dizajna, opreme i kvaliteta, što ih čini vozilima koje sve više uzimaju u obzir pojedinci sa potrebama prostora.

ove sedmice u ActualidadMotor Stavili smo na test jedan od posljednjih kombija srednje veličine koji su se pojavili na tržištu Ford Grand Tourneo Connect. Odlučili smo se za najopremljeniju verziju, finiš titanijum, povezan sa najsnažnijim dizel motorom u ponudi, 1.6 TDCi 115 KS i 270 Nm obrtnog momenta.

Transit i Tourneo, razlike

Prije početka testa, vrijedno je dati malo objašnjenje, razlike između modela Ford Transit i Tourneo. Asortiman kombija plavog ovalnog brenda čine Transit/Tourneo Courier, Transit/Tourneo Connect, Transit/Tourneo Custom i tradicionalni Transit. Razlike leže u tome Transit modeli su komercijalni, sa manje standardne i opcione opreme, dok modeli Tourneo su više obučeni da liče na turizam i uvek su registrovani kao takvi.

Međuosovinsko rastojanje 40 centimetara duže

Asortiman kombija koji smo testirali ove sedmice sastoji se od dva karoserija. Na jednoj strani je Tourneo Connect, a na drugoj Grand Tourneo Connect. Kao što mu ime govori, drugi je veći, konkretno međuosovinsko rastojanje je 40 centimetara veće i dostiže 4,82 metra po dužini, a nudi i mogućnost posedovanja pet ili sedam sedišta. Naša test verzija je petosjed. Dva dodatna mjesta koštaju 400 eura.

Što se tiče dizajna, Ford Tourneo Connect ima kratak i visok nos, sa agresivnim i atraktivnim pečatom koji veliku rešetku u stilu Ford Aston Martina čini svojom, iako prilično diskretno zbog postavljanja registarskih tablica. Pogled sa strane i straga oblici su stvarno kvadratni, što pozitivno utiče na vaš enterijer. Pogled sa strane modela sa kratkim međuosovinskim rastojanjem je ljepši i proporcionalniji.

Pored velike dužine, širina je 1,83 metra, a visina 1,84 metra, što daje osećaj da ste zaista veliko vozilo, posebno u ovom modelu sa dugim međuosovinskim rastojanjem. The 16″ aluminijumske felne Standardni su u ovoj završnoj obradi, s nekim opcionim 17″ koji značajno poboljšavaju izgled.

Prostrana i kvalitetna kabina

Unutrašnjost Ford Tourneo Connect je skoro Dizajn identičan drugim Fordovim modelima, poput Focusa ili C-Maxa u njihovim verzijama prije restilizacije. Glavna razlika sa ovim modelima leži u materijalima koji se koriste, jer u kombiju sva plastika je tvrda, iako sa dobrim kvalitetom na dodir i dobrim podešavanjima. Postoji značajna količina pretinaca za odlaganje, tako da pražnjenje džepova nije problem. Ergonomija je dobra i iako je stereo ima previše dugmadi, bolje je strukturiran od drugih Fordovih modela, kao što je Fiesta. Ekran multimedijalne opreme ove verzije je i dalje smešan, sa 3,5″.

Prednja sedišta su veoma prostrana i sedišta omogućavaju višestruka podešavanja, posebno za vozača. Volan je podesiv po visini i dubini. Jedan nedostatak koji sam pronašao u vezi sa položajem za vozača je da ako smo visoki i postavimo sjedište u povišen položaj, dio kutije za sat će biti pokriven kroz svoj vizir. Ako sjedalo stavimo u najniže pozicije nećemo imati taj problem.

Pristup zadnjim sedištima je veoma udoban zahvaljujući klizna vrata. Ostavljaju veliku pristupnu rupu. Zadnja sedišta imaju dosta prostora za noge i glavu. Širina je dobra i tri odrasle osobe će moći putovati bez prevelikih ograničenja. U slučaju da putuju dvoje, završna obrada Titanium uključuje naslon za ruke s držačima za čaše i pretinac za odlaganje.

Nema ventilacionih otvora na zadnjim sedištima. The panoramski krov, standard U ovoj verziji, pruža veliku svjetlost putničkom prostoru i ima zastor na električni pogon koji ga pokriva. Ovaj model je jedan od rijetkih na tržištu koji nudi potpuno otvaranje električnih prozora na stražnjim kliznim vratima.

gigantski prtljažnik

Prtljažnik je epske veličine, posebno u ovoj verziji sa pet sedišta i dugim međuosovinskim razmakom. Imati Zapremina od 1.529 litara, vrlo kubičnih i upotrebljivih oblika, proširivo na 2.761 preklapanjem drugog reda sjedišta. Verzije sa sedam sedišta imaju 1.287 litara kapaciteta jer sedišta trećeg reda, preklopljena, podižu tlo. U testiranoj jedinici pod je u visini utovarnog otvora, koji je nizak i omogućava vam da utovarite teške predmete bez mnogo napora.

Drugi red sedišta se može preklopiti na dva načina. Prvi preklapanjem naslona i drugi, kada su nasloni oboreni, spuštanjem sedišta na tlo. Na taj način postoji vrlo široka i praktično ravna površina za utovar. Unutrašnja visina Ford Tourneo Connect dozvoljava nosite bicikl stojeći bez silaska, na primjer. Rezervni točak se nalazi ispod prtljažnika, sa spoljašnje strane vozila i normalne je veličine, mada je opcija.

Možete pronaći više informacija o Ford Grand Tourneo Connect 1.6 TDCi 115 KS u dijelu dinamičko ponašanje i potrošnje iu analizi cijena i oprema.