Nastavljamo sa test Mercedes klase E Cabrio. Razgovarali smo o njegovoj funkcionalnosti kao Kabriolet ili kupe i opisao osjećaje koji se dobijaju prilikom vožnje. Hajde da sada analiziramo opseg Motores, potrošnju i opremu.
Motor i potrošnja
Naš testni automobil oprema 250 CDI Bluefficiency motor 204 KS i automatski prekidač 7-brzina (7 G-Tronic Plus). Motor je sam po sebi uglađen i tih, ali automatski prekidač još više ima tendenciju da ublaži sve reakcije, tako da je predrasuda da "dizel motor" ne može da ide u kabriolet u ovom slučaju potpuno pogrešna. Automatska promjena Mercedes (7 G-Tronic ili 7 G-Tronic Plus) nije jedan od mojih favorita, ali moram priznati da sa ovim softverom odlično pristaje karakteru ovog automobila: nije brzo ali vrlo glatko, kao i udoban za upotrebu. Da ako... košta skoro 3.000 €, pa moramo procijeniti njegovu nabavku ili neki drugi ekstra.
Auto ima dosta snage i veliki obrtni moment. Uprkos "filteru" koji se čini da mjenjač stavlja kada snažno pritisnemo papučicu gasa, lako je vidjeti našeg prijatelja ESP treperi na izlazu iz krivina, upozoravajući da automobil ima tendenciju klizanja. Ova kontrola stabilnosti ima najglatkiji rad koji sam ikada vidio.. Kada dođe vrijeme za prekid napajanja, znate da ESP radi zato što se pali lampica upozorenja, a ne zato što nas motor daje tipičnom trzaju, niti zato što automobil ima tendenciju proklizavanja.
u potrošnje ovog modela su dovoljni sadržaj za dimenzije o kojima govorimo.
U mom kratkom obilasku grada normalnim tempom potrošio je 6,5 litara/100 km
Na dvosmjernom autoputu brzim tempom potrošnja je bila 5,8 litara / 100 km
Na autoputu pri dozvoljenim brzinama, većinu vremena, trošak je bio 5,4 litara / 100 km
Ukupno, prosječna potrošnja je ostala na 6 litara/100 km, što je relativno niska brojka za agilni tempo koji imamo tokom testa. Istok Mercedes Ima veoma umerenu potrošnju.
Oprema
La Mercedes E-klaseKao i drugi modeli marke, on nema različite nivoe završne obrade, već je to jedan model sa različitim motorima koji se mogu upotpuniti sa veoma opsežnom listom dodataka koji omogućavaju da se automobil konfiguriše po ukusu (i ceni). ) kupca.
Kao što su neophodni Air Cap y el zračna marama, osim novog vazdušni jastuk za glavu izlazi iz vrata. Nije uobičajeno da modeli kabrioleta mogu nositi ovaj sigurnosni sistem koji je toliko efikasan protiv bočnih udara ili prevrtanja. Govoreći o prevrtanjima, Mercedes E kabriolet Ima dva luka koja izlaze iza zadnjih sedišta u slučaju potrebe, kao i obično.
Možete opremiti prilagodljivo osvjetljenje, PRE-SAFE sistem koji predviđa sudar, čitač saobraćajnih znakova, internet konekcija, hands-free telefon, adaptivni tempomat itd, itd.
Motori
Asortiman motora je veoma širok, ne manje od 8 verzija ukupno (5 benzinskih i tri dizel), sve sa mogućnošću ugradnje automatski prekidač. Samo najekonomičniji motori su dostupni sa ručnim mjenjačem.
Benzin:
E 200 CGI BlueEFFICIENCY sa 184 CV u automatskom ili ručnom
E 250 CGI BlueEFFICIENCY 204 CV samo Automatski
E 300 CGI BlueEFFICIENCY 252 CV samo auto
E 350 CGI BlueEFFICIENCY 306 CV samo auto
E 500 Cabriolet sa 388 CV samo u automobilu
Dizel:
E 220 CDI BlueEFFICIENCY 170CV u automatskom ili ručnom
E 250 CDI BlueEFFICIENCY 204CV u automatskom ili ručnom
E 350 CDI BlueEFFICIENCY 265 CV samo u automobilu
Ovde se jednostavno radi o brojevima: budžet koji nameravate da potrošite na gorivo, željenu autonomiju, nabavnu cenu, pređeni kilometri godišnje i iznad svega... šta cenite glatkoću benzina, iako je u ovom slučaju automatski mjenjač 7 G-Tronic Plus to je čudo uglađenosti i savršeno "filtrira" osjećaj dizel motora.
Zaključak:
El Mercedes E-klase kabriolet To je automobil sa vrlo definisanom publikom i velikom komponentom strastvene kupovine. Prostran je i udoban, može da nosi četiri osobe sa manje kompleksa od ostalih kabrioleta, dovoljno je brz i sa ovim dizel motorom ne troši mnogo i uživa veliku autonomiju.
Kao i obično u Mercedes, u lista dodataka je ogromna i mogu pomnožiti osnovnu cijenu automobila. Ovaj model počinje od 50.000 evra, a sa dodacima koje naša testna jedinica ima, cena se penje na 59.500 evra. Procjenjujući kvalitet koji prenosi i njegov izgled, cijena može izgledati čak i "razumna".
Bez sumnje, sa ovim vozilom nećete proći nezapaženo.
