Aktivnost unutar Toyota to je mahnito. Oni koji su odgovorni za firmu ne žele da je njihovi rivali dosegnu i za to su pokrenuli veliku proizvodnu ofanzivu. To smo vidjeli u tome kako je u Evropu donio niz proizvoda koje se do sada nisu usudili prodati. Ali takođe, sa bZ4X prototip Dali su dobar poticaj planovima koje su imali za elektrifikaciju svog dometa. Međutim, čini se da ih je malo po malo upoznao...
Da, jer ako pogledamo Ured registra Ureda za patente i žigove Sjedinjenih Država (USPTO), vidimo da su napravili novi korak. Ovo je dokumentacija koju su dostavili da im se odobri pravna zaštita imena "Hybrid Max". Ako uzmemo u obzir da je Toyota kraljica u ovoj oblasti, ne znamo dobro šta ovo prezime Maks može da znači. Naravno, glasine već rade...
Za sada niko ne zna kakve planove Toyota ima sa imenom Hybrid Max… iako se već šuška…
stvari kakve jesu, u ovom trenutku niko ne zna kakve planove Toyota ima za ovo ime. Međutim, postoji nekoliko podataka koji nam daju naznake o tome kakva bi njegova upotreba mogla biti. Prvi se odnosi na prijavu koju su podnijeli, također i na USPTO, za zaštitu imena iForceMax. Ako se malo sjećate, to je povezano s novim tundra, jedan od najiščekivanijih pickupa godine u Sjedinjenim Državama.
Druga zanimljiva činjenica ima veze sa curenjem informacija koje dolazi od same Toyote. Prije nekoliko dana smo ponovili da bi mogli razviti a novi hibridni pogon. Za sada je sve normalno, ali najzanimljivije od svega je to što se njegov termalni motor ne bi hranio benzinom, već to bi bio dizel. Stoga im je potrebno komercijalno ime kako bi se razlikovalo od ostalih verzija koje poznajemo i koje već čine njihov asortiman.
Stoga bismo se mogli suočiti sa još jednom od noviteta nove Toyote Tundre. Ne samo da bi debitovao sa promenama i novom pozicijom na tržištu, već bi se takođe pohvalio a snažan dizel hibridni pogon. Vaše prezime će biti HybridMax i služilo bi da upozori njegove suparnike da će njegova snaga i štedljivost biti bez premca. Međutim, prijava koju su predali čeka na odobrenje, tako da je još dug put do njene validacije.
Morat ćemo biti vrlo pažljivi na korake koji Toyota. Ono što znamo je da će nova generacija Tundre debitovati svakog trenutka i da nas ne može zateći nespremne… Strpljenje…
Izvor - Ured za patente i zaštitne znakove Sjedinjenih Država - USPTO