El Volkswagen Group šeta po svetu strategija elektrifikacije i autonomna vozila. Jedan od prvih modela koji je pokrenuo ovu promjenu kursa bio je koncept ID Buzz. Ovaj prototip je zasnovan na evoluciji koju je MQB modularna platforma prošla kako bi se na njoj stvorila električna vozila.
ovaj koncept pušten je po prvi put i globalno u Posljednje izdanje sajma automobila u Detroitu. Kao što smo svi mogli vidjeti u njemu, njegov dizajn je mnogo popio od svog pretka T1, ali ga je poboljšao dok ga nije doveo do naših dana. Ova poboljšanja uključuju poboljšanu udobnost i unutrašnji prostor bez premca u segmentu (sve zahvaljujući njegovom SEM platforma).
Nakon svjetskog debija u Detroitu, sada je na redu Europa. Volkswagen grupa je potvrdila da će ID Buzz uskoro biti prisutan Sajam automobila u Ženevi. Ovo je treći put da se njemački konzorcij provoza svojim električnim kombijem. To neće spriječiti prisutne da se lično dive ovom impozantnom vozilu, jer ga skoro pet metara dužine čini validnom alternativom vozilima za prevoz putnika.
Kao što već znamo, zahvaljujući svojoj platformi, akumulatori ovog vozila nalaze se na podu. Ovakvim pozicioniranjem prostor za stanare postaje ogroman. Nadalje, spuštanjem težišta koliko god je to moguće, dinamičko ponašanje modela će biti vrlo dobro za konačnu veličinu i težinu seta.
Za sada ID Buzz nema zeleno svjetlo za odlazak u proizvodnju. Ipak, mogli bismo biti ugodno iznenađeni na sajmu automobila u Ženevi. Razlog je u tome što Volkswagen grupa mora odmah elektrificirati svoj asortiman i iako Buzz nije najpogodniji model da dopre do šire javnosti, ako može se koristiti kao tehnološki izlog da pokažu za šta su sposobni.
Pazićemo na ono što se dešava u Ženevi, jer Volkswagen grupa bi mogla pružiti više od jednog iznenađenja.
Izvor – Volkswagen