Škoda Fabia je jedna od najprodavanijih češke firme. Njegova životna priča puna je uspjeha, posebno onih željnih RS verzija prve generacije. Treći deo je bio najduži od svih, otkako je izašao na svet 2014. godine. 2018. godine je podvrgnut dubokom restilizaciji to mu je omogućilo da dođe do naših dana. Međutim, ova situacija će se uskoro promijeniti jer će njegova zamjena biti otkrivena za nekoliko sedmica.
Početkom februara Škodin odjel za komunikacije objavio je a prvi teaser nove Fabije. U njemu se nije moglo puno vidjeti, ali je poslužilo kao upozorenje da će promjena u odnosu na sadašnju biti primjetna. Potvrda, prikrivena, stigla je s nekoliko špijunske slike koje su objavili danima kasnije tokom izvođenja validacijski test. Pa, bilo je to na godišnjoj konferenciji brenda kada su menadžeri potvrdili datum njegovog debija.
Predstavljanje Škode Fabije održat će se sljedećeg maja, a Combi stiže 2023. godine
Ako sve ide po planu, a ne pojavi se problem koji to sprečava, Zvanični debi nove Škode Fabije održaće se u maju. Tačan dan nije saopšten, iako neće trebati dugo da se sazna. Osim toga, ovo nije jedini podatak koji je češka firma željela podijeliti s novinarima. Pozivamo se na lansiranje porodične Combi verzije. Da, jer će ovo tijelo i dalje biti prisutno u ovoj novoj generaciji.
Međutim, neće sustići hečbek koji će debitovati u maju. Prema navodima Škode, njeno lansiranje je zakazano za 2023. Razlozi za izvođenje ovog strateškog poteza odnose se na promjena u produktivnoj organizaciji Volkswagen grupe. Sve u svemu, čini se vrlo logičnim, a još više ako se uzme u obzir da će sljedeća Fabia ići u kategoriju. Tako će napuštanje trenutne Fabie Combi proširiti njenu ponudu.
Iz budućnosti Škoda Fabia Combi možemo očekivati a odlična useljivost i izvanrednog kvaliteta. Njegov dizajn, ako prati trend koji nagovještava hatchback, trebao bi biti zaista atraktivan. Međutim, češko komunalno preduzeće moraće da se takmiči sa novim dodacima u asortimanu. Tokom cijele ove godine, oni će sletjeti Enyaq iV Coupe ili restilizacija karoq y Kodiak. U Indiji je upravo debitovao kushaq a u Kini Octavia Pro.
Izvor - Skoda
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 80 - 150 KS
- Potrošnja 5 - 5,6 l/100 km
- Procjena 4,5