Forhåbningerne af Nissan med Infiniti QX30 er klare: vækst på premiummarkedet. For at gøre dette, som et resultat af samarbejdet mellem Renault-Nissan og Daimler AG, udnyttede de platform af Mercedes-Benz GLA og den japanske kompakte all-roader blev udviklet.
El QX30 blev præsenteret for offentligheden kl Geneve Motor Show af året 2015 og kom på markedet i de første måneder af 2016. Dens design er inspireret af Q30-konceptet. Dens produktion foregår i den fabrik, som Nissan har i Sunderland, i Storbritannien.
Tekniske egenskaber Infiniti QX30
El Infiniti QX30 er udviklet på samme platform, der giver liv til strømmen Mercedes Benz GLA. Den måler 4,42 meter lang, 1,81 meter bred og 1,51 meter høj. Dens akselafstand er 2,70 meter.
På trods af at være en af de største modeller i segmentet, er den QX30 beboelighed Det er ikke den mest generøse. Indenfor er der plads nok til fire passagerer rejse komfortabelt, da en femte passager ville være utilpas. Kapaciteten af din bagagerum er 368 liter.
I modsætning til GLA, som den deler et væld af mekaniske og teknologiske elementer med, har QX30 en interiør med materialer af højere kvalitet, hvori infotainmentsystemets 7-tommer touchskærm er integreret problemfrit.
Mekanisk rækkevidde og gearkasser Infiniti QX30
La mekanisk rækkevidde den QX30, for det spanske marked dannes blokken diesel med fire cylindre og turbo 2.2d med 170 hk og Mercedes-Benz oprindelse.
La gearkasse tilgængelig på QX30 er automatisk med dobbeltkobling og 7-trins DCT (med oprindelse i Mercedes-Benz). Under alle omstændigheder er trækkraften til de fire hjul AWD.
Udstyr Infiniti QX30
Rækken af udstyr og slutninger af Infiniti Q30 Den er bygget op omkring to versioner. Fra højeste til laveste teknologiske og sikkerhedsmæssige begavelse er: præmie og præmie.
Siden opsigelsen af adgangen er QX30 har en rigelig udstyr. Blandt hovedelementerne er led forlygter med adaptiv funktion, fartpilot med begrænser, LDW vognbaneskifteadvarselssystem, blindvinkelovervågning BSW eller multimediesystem med en 7-tommer berøringsskærm.
Infiniti QX30 på video
Infiniti QX30 og dens rivaler
El Infiniti QX30 er placeret i premium kompakt SUV-segmentet. Af denne grund er dens vigtigste rivaler de er Audi Q3, BMW X1 o Mercedes Benz GLA (model, som den deler platform og mekanik med).
Foran dem, den QX30 tilbyder a mest originale design og en udsøgt kvalitet af finish. Derimod kan den japanske model ikke konkurrere om rækkevidde, beboelighed eller pris i nogle versioner.
Infiniti QX30 på Km0 og brugt
El Infiniti QX30 Det er den mindste all-road, som Nissans premium-firma sælger i Europa. På grund af et stadig begrænset kommercielt netværk i Spanien er det ikke en velkendt model. Dette og dets position på markedet præmie tillade dig at have en afskrivning den 30,5 %.
De enheder, som modellen har til rådighed i lejlighedsmarked eller kilometer nul start fra 33.500 euro i tilfælde af en enhed med 1 år, 5.000 kilometer, 2.2D 170 hk dieselmekanik med Premium finish og automatisk gearkasse med dobbeltkobling DCT.
Højdepunkter
- Pålidelig mekanik
- teknologi
- dynamisk adfærd
Forbedrelige point
- Beboelighed
- bagagerumskapacitet
- pris
Infiniti QX30 priser
masse Priser den Infiniti QX30 for Spanien starter de i 39.990 euro af versionen med 2.2d 170 hk dieselmekanik, automatgearkasse med dobbeltkobling DCT og 7 forhold, AWD firehjulstræk og Premium finish.
Den samme mekaniske version lukker sortimentet 2.2d 170 hk, automatisk gearkasse med dobbeltkobling DCT og 7 forhold, firehjulstræk AWD med Premium Tech finish vurderet til 44.500 euro.
Infiniti QX30 fotogalleri
Indholdet af artiklen overholder vores principper for redaktionel etik. Klik på for at rapportere en fejl her.