El Morgan Roadster βγήκε στην αγορά το έτος 2004 για να τοποθετηθεί στη γκάμα του κατασκευαστή στα μισά του δρόμου μεταξύ 4/4, Plus Four και Plus Eight. Για το λόγο αυτό σχεδιάζεται και κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας τα ίδια μηχανικά και τεχνικά εξαρτήματα.
Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των μοντέλων έγκειται στο δικό τους μηχανικό και τις δυνατότητες του ρύθμισης και φυσικά στην τελική τιμή πώλησης. Τα πρώτα χρόνια της εμπορευματοποίησής του ήταν διαθέσιμο σε διαμόρφωση για τέσσερις επιβάτες, αν και αποσύρθηκε λίγο μετά.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Morgan Roadster
El Morgan Roadster γίνεται σε α αρθρωτό πλαίσιο γαλβανισμένος χάλυβας σε συνδυασμό με ξύλο και αλουμίνιο. Μπροστά έχει ανεξάρτητη ανάρτηση με σπειροειδή ελατήρια και πίσω από βαλλίστρες. Συνολικά, αποκαλύπτει ένα τελικό βάρος στην κλίμακα μόλις 950 κιλών.
Εξωτερικά φτάνει Μήκος 4,01 μέτρα, πλάτος 1,72 μέτρα και ύψος 1,22 μέτρα. Δικα τους απόσταση μεταξύ του άξονα φτάνει στο μετρό 2,43 και χάρη σε αυτό, προσφέρει μια εγκεκριμένη καμπίνα για να φιλοξενήσει δύο επιβάτες μέσα.
La χωρητικότητα του κορμού σας δεν έχει αποκαλυφθεί από τη μάρκα. Στο Ανοικτό αυτοκίνητο, όπως στα 4/4, Plus Four και Plus 8, δεν είναι απαραίτητο να το χρησιμοποιήσετε κρανος μηχανης ώστε οδηγός και συνοδηγός να προστατεύουν τα κεφάλια τους, καθώς διαθέτει μπροστινό παρμπρίζ.
Μηχανική γκάμα και κιβώτια Morgan Roadster
La μηχανική εμβέλεια del Morgan Roadster Αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης Cyclone που αναπτύχθηκε από πέρασμα Motor Company. Εχει 3.7 λίτρα κυβισμού και έξι κυλίνδροι διατεταγμένοι σε V στις 45 μοίρες.
Η ισχύς που αποδίδει αυτός ο μηχανικός είναι 280 CV στις 6.000 σ.α.λ., με μέγιστη ροπή 380 Nm. Το ιππικό αυτό διοικείται μέσω ενός Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με 6 σχέσεις που επίσης αναπτύσσει και κατασκευάζει η Ford.
Η δύναμη αυτού του μηχανισμού φτάνει στο έδαφος μέσω των τροχών του πίσω άξονα. Ωστόσο, φτάστε α επιτάχυνση από 0 έως 100 χιλιόμετρα ανά ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 225 χιλιόμετρα την ώρα. Η δεξαμενή καυσίμου έχει χωρητικότητα 55 λίτρων.
Όπως και με άλλα μοντέλα της μάρκας, αυτός ο μηχανισμός δεν πληροί τα Κανονισμοί εκπομπών Euro 6, αλλά επειδή είναι ένα μοντέλο χαμηλής απόδοσης, ενδέχεται να μην συμμορφώνεται με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς εκπομπών.
Εξοπλισμός Morgan Roadster
Οι δυνατότητες εξοπλισμού του Morgan Roadster Είναι πολύ βασικά και περιορισμένα. Λογαριασμός, ως πρότυπο, με ζώνες αυτοκινήτου τρίποντο και χειροκίνητο πάνινο επάνω μέρος.
Στην επίσημη ιστοσελίδα της Tayre, του επίσημου διανομέα της στην Ισπανία, βρίσκουμε αυτές τις πληροφορίες σχετικά με αυτήν δυνατότητες εξοπλισμού:
«Το Roadster έχει μια απλή αλλά περιεκτική και καλά μελετημένη τυπική προδιαγραφή: 10 χρώματα για να διαλέξετε χωρίς κόστος συμπληρώνουν τέλεια το κλασικό σχήμα και το δερμάτινη ταπετσαρία μαύρο ή μαύρισμα ως βασικός εξοπλισμός.
Επιπλέον, όπως συμβαίνει με όλα τα αδέρφια του στη γκάμα, ένα από τα μεγάλα μειονεκτήματα του Roadster είναι αυτό δεν μπορεί να τοποθετήσει ενεργά βοηθήματα και συστήματα οδήγησης.
Αυτό συμβαίνει επειδή είναι ένα χειροποίητο μοντέλο με πολύ περιορισμένες πωλήσεις, οπότε μπορείτε να το παραλείψετε Ευρωπαϊκός κανονισμός έγκρισης και να μην περιλαμβάνει ορισμένα στοιχεία ασφαλείας που είναι υποχρεωτικά για άλλα οχήματα.
Ο Morgan Roadster και οι αντίπαλοί του
Κατά μέγεθος, ιδέα και θέση στην αγορά το Morgan Roadster Είναι ένα πρότυπο σημαδεμένου χαρακτήρα. Ουσιαστικά το μόνο μοντέλο στην αγορά που θα μπορούσε να θεωρηθεί αντίπαλος είναι το Κάτερχαμ Σέβενς ή τα αδέρφια του Μόργκαν 4/4, Morgan Plus Four o Morgan Plus Eight.
Όπως και οι συμπατριώτες του, το αγγλικό Roadster προσφέρει α βάρος Πολύ περιορισμένη τελική κλίμακα, θεαματικές αθλητικές αισθήσεις και δυναμική συμπεριφορά στο ύψος. Τα αδύνατα σημεία του επικεντρώνονται σε ένα μικρή ασφάλεια, μια πολύ σπαρταριστή καμπίνα και μια πολύ περιορισμένη διάχυση.
Το Morgan Roadster των Km0 και μεταχειρισμένο
Παρόλο που το Morgan Roadster Κυκλοφορεί στην Ισπανία, είναι ένα εντελώς άγνωστο μοντέλο στη χώρα μας. Ο λόγος για αυτό είναι ότι η αγγλική εταιρεία έχει α πολύ περιορισμένο δίκτυο διανομής και επιπλέον, επικεντρώνεται σε ένα πολύ αποκλειστικό και εκλεκτό κοινό.
Και για τους δύο λόγους, η εύρεση μονάδων στο ημι νέα αγορά ή χιλιόμετρο μηδέν είναι πρακτικά αδύνατο. Αν μας ενδιέφερε μια μονάδα θα έπρεπε να επικοινωνήσουμε με τον Tayre ή με άλλον παράλληλος εισαγωγέας να το ψάξουμε και να μας το φέρουμε αποκλειστικά.
Καλύτερες στιγμές
- Αξιόπιστη μηχανική
- Αναλογία βάρους/ισχύς/απόδοσης
- Εικόνα και αποκλειστικότητα
Βελτιώσιμοι πόντοι
- Δαπάνες καυσίμων
- Περιορισμένη διάχυση στην Ισπανία
- τιμή
Τιμές Morgan Roadster
El επίσημη τιμή με το οποίο είναι διαθέσιμο Morgan Roadster στην Ισπανία είναι μεταξύ 73.486 και 81.330 ευρώ. Η αγγλική ιστοσελίδα της μάρκας προσφέρει τη δυνατότητα διαμόρφωσης του μοντέλου ώστε να ταιριάζει στον πελάτη, αλλά δεν παρέχει τελική τιμή πώλησης.
Σε κάθε περίπτωση, η επίσημη ιστοσελίδα του Tayre, ένας από τους εισαγωγείς που φέρνει μοντέλα της αγγλικής μάρκας στη χώρα μας, δεν παρέχει πληροφορίες σχετικά (έστω και ενδεικτικές) για τον τιμοκατάλογο που μπορεί να έχει το μοντέλο στην έκδοση του με ρυθμίσεις πρόσβασης.
Επομένως, λαμβάνοντας υπόψη ότι η μάρκα πρέπει να προσαρμόσει την κατασκευή του μοντέλου στο πρότυπα έγκρισης κάθε χώρας, και που μπορεί να διαμορφωθεί με πολλά στοιχεία, οι τιμές μπορεί να διαφέρουν σημαντικά μεταξύ ορισμένων αγορών και άλλων.
Morgan Roadster Photo Gallery
Το περιεχόμενο του άρθρου συμμορφώνεται με τις αρχές μας συντακτική ηθική. Για να αναφέρετε ένα σφάλμα κάντε κλικ Aquí.