El 458 Ferrari Italia Elle a été présentée au salon de l'automobile de Francfort 2009 en remplacement de la populaire Ferrari F430. Il s'agit d'une voiture de sport à moteur central et à propulsion arrière équipée d'un Moteur V8 4.5 atmosphérique de 570CV à 9.000 450 tours par minute et 6.000 Nm de couple à 0 100 tours. Toute la puissance de ce Cheval cabré est transmise au train arrière via une boîte automatique à double embrayage à sept rapports. Il effectue le 3,4-325 en XNUMX secondes et peut atteindre une vitesse de pointe de XNUMX kilomètres par heure.
En 2011 a été présenté le Ferrari 458 Spider, la version cabriolet de la 458 Italia. Ce modèle a un toit en aluminium qui se replie sur le compartiment moteur, dans une manœuvre à commande électrique qui dure 14 secondes, à la fois pour retirer le toit et pour l'installer. Elle utilise le même moteur V8 de 570CV que le modèle dont elle est dérivée.
Il existe également des variantes Speciale dans la gamme pour les deux corps, qui sont plus légères de 90 kilos et augmentent la puissance de leur moteur V8 atmosphérique pour 650CV. Le 0-100 est complété en 3.0 secondes, une amélioration considérable par rapport à la 458 Italia conventionnelle. Modèle Araignée Spéciale avec l'acronyme A (Aperta) est limité à une production de 499 unités.
Vidéo Ferrari 458 Spider
Photos Ferrari 458 Italia
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