Amikor a kínaiak Geely kormányával készültek Volvo Mindannyian felemeljük a kezünket. Egyesek hevesebben, mint mások, de gyakorlatilag nem volt senki, aki ne gyanította volna szándékát. Ma, miután láttuk azt a kényeztetést és törődést, amellyel bántak vele, sajnáljuk. Mindazonáltal, amit Saabbal vagy Roverrel tapasztaltunk, nem hagyott sok reményt bennünk. Azt azonban el kell mondanunk, hogy intelligensebbek voltak nálunk.
Igen, mert domború pénztárcájuknak köszönhetően nem egy márkát mentettek meg a tönkremeneteltől. A Volvo a legismertebb, de már régóta Lotus van az esernyőjük alatt. A Hethel-ház régebben halott volt, mint élt, de most, hogy ők irányítják, a dolgok megváltoztak. Olyannyira, hogy piacra dobták az Eviját, az Emirát és ezekben a hetekben újabb meglepetéssel készülnek. Ez körülbelül Lotus Type 132 un E-szegmensű elektromos SUV nagyon érdekes…
A Lotus Type 132 a Forma-1-től örökölt technológiát és a LIDAR radarokat is tartalmazza majd
Ha emlékszel egy kicsit, emlékezni fogsz rá Tavaly szeptemberben a Lotus beszélt a terveiről. A Vision80 stratégia keretében négy új elektromos modellt dobna piacra. Hozzájuk affinitás szerint a közelmúltbeli Emira és Evija jönne hozzá, bár technikailag nem osztják a megközelítést. Ezen túlmenően megerősítette, hogy a kínai terjeszkedés megvalósult a új műszaki központ építése Vuhan városában.
A négy elektromos modell közül elsőként a fényt a Lotus Type 132 mert ha minden a tervek szerint megy, jövőre, 2022-ben debütál. Ezenkívül megerősítették, hogy ez a E-szegmens SUV száz százalékban elektromos hajtáslánc hajtja. Fejlesztésére újat terveztek LEVA nevű moduláris platform és ez lesz az alapja az elkövetkező többi modellnek is.
Nos, most, hogy ismerjük ezeket az adatokat, hozzáláttak a kommunikációs kampányukhoz. Igen, mert mivel hónapokon belül debütálnia kell, nem vesztegethetik az idejüket mutasd meg a kedvcsinálóidat. Ezért három hét alatt három előleget tettek közzé. Az első a aktív légbeömlők és hűtés, a második lidar radar az autonóm rendszer visszahúzható része és végül a visszahúzható légterelő Hátulról
És sokat érezve, amíg itt nem olvashatunk. A Lotus még mindig nem jelentette be, hogy mikor lesz a Type 132 hivatalos debütálása de látva, hogyan állították a teaser kampányt, nem tarthat sokáig. Türelmesnek kell lennünk, de bár a legtöbb purista már a történelemben Lotus mínusz Lotusként katalogizálja, kellemes és sportos meglepetésben lehet részünk. Türelem uraim...
Forrás - Lótusz
