Audi RS 3

Audi Mindig is prémium márkaként pozicionálta magát. Egy olyan koncepció, amely emeli az árat, és amelyhez az általános modelleknél többre van szükség. Bár a minőség az egyik fő tulajdonsága annak, hogy egy márkát prémiumnak tekintsünk, a sportszerűség is egyet jelent vele. Az Audi RS 3 Ez a ház legkisebb sportmodellje, amely olyan leszármazást terjeszt, amely az iparág nagy neveivel vetekedett.

Az RS sorozat a ház sportágazata, mint az AMG a Mercedesben vagy az M a BMW-ben. Munkatársai a modell erényeit a maximumra tudják feszíteni, sokkal magasabb szintű teljesítményt nyújtva. Az RS 3 egy 2011-ben született Audi találmány, a generációk közül a másodikról a Audi A3. Kimagasló teljesítményű modellként dobták piacra, leküzdve az Audi S3 korlátját, amely eddig a család legerősebbje volt.

Az RS 3-nak jó képességeinek köszönhetően gyorsan sikerült megvetni a lábát a piacon. Jelenleg a harmadik generációnál tart, ami egybeesik a kompakt germán negyedik kiadásával. A jelenlegi modell 2021-ben jelenik meg a piacon, ami hevesebb megjelenést és nagyobb technológiát mutat be. Újdonságként az RS mozaikszó a szedán karosszériájára is kiterjed, először kapott egy Audi RS 3 Sedan-t, amely a Audi A3 Sedan.

Az Audi RS 3 műszaki jellemzői

A hagyományos és a sportmodell fejlesztései mindig is külön utakon jártak, bár sok ponton egymásra találnak, hogy rendszereket, technológiákat és struktúrákat osztjanak meg egymással. Az Audi RS 3 izmos karosszériája alatt a Volkswagen-csoport MQB Evo platformja bújik meg. Ez egy olyan szerkezet, amelyet széles körben használnak számos modell, mint például a Volkswagen Golf. Ebben az esetben megerősítették, hogy megbirkózzanak ezzel a kiváló teljesítménnyel.

A generációváltással és az új futómű használatával az RS 3 méretei enyhén nőttek. A legkisebb formátum Az RS 3 Sportback külső méretei: 4,39 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,44 méter magas 2,63-as tengelytávhoz. A szedán karosszériája megnöveli a méreteket: 4,54 méter hosszú, 1,85 méter széles és 1,41 méter magas, megőrizve ugyanazt a tengelytávot.

A sportkocsi belső lakhatósága lehetővé teszi, hogy öt utas utazhasson benne, bár a hátsó ülés nem olyan kényelmes, ha túllépjük a négy utast. Ami a terhelhetőséget illeti, Az Audi RS 3 csomagtartója minimálisan 282 liter. Az RS 3 Sedan ezt a szintet javítja, és eléri a minimum 321 litert. Mindkét mennyiség nő a második üléssor 60:40 arányú teljes lehajtásával.

Az Audi RS 3 mechanikai hatótávolsága

Az RS sorozat nagyobb teljesítményt igényel, mint a hagyományos modellek. Ha egy pillantást vetünk az Audi kínálatára, akkor azt látjuk, hogy az Ingolstadt legőrültebb családja aláírt erős egységeket. A villamosítás minden nyomát elhagyva, a németek az RS 3 egyedülálló választékát mutatják be nekünk, amely egyetlen benzines opcióból áll, automata sebességváltóval hétfokozatú duplakuplung és a ház híres quattro hajtása.

A szóban forgó blokk egy turbófeltöltős soros öthengeres motor, 2.480 köbcentiméter lökettérfogattal és dupla felső vezérműtengellyel. 400 lóerős teljesítményt fejleszt 5.600 és 7.000 fordulat között, maximális forgatónyomatéka 500 Nm 2.250 és 5.600 fordulat között. Az említett teljesítmény lehetővé teszi, hogy mindössze 0 másodperc alatt gyorsuljon 100-ról 3,8 km/órára, végsebessége pedig 250 km/h.

Ezen verziók felett, amelyeket hozzáférésnek tekinthetnénk, találjuk a Teljesítménymodellek. Ugyanazt a benzinmotort használja A teljesítmény 407 lóra emelkedik. A teljesítménynövekedés mellett az RS 3 egy speciális hangolást kapott, amely a differenciálműre, a tapadásra és a sebességváltóra összpontosít, valamint olyan speciális műszaki részleteket tartalmaz, mint a sport kipufogórendszer és a kanál ülések.

Az Audi RS 3 felszereltsége

Ahogy az elején mondtuk, egy modell prémium jellege különböző feltételeken alapul. A felszereltség és a minőség ennek a stílusnak a része, és ebből a szempontból ezt el kell ismerni Az Audi RS 3 egy olyan utasteret kínál, amely egyenlő minőséget és sportos hangulatot közvetít. A hagyományos sorozat többi modelljétől eltérően a sportváltozat speciális felületeket és anyagokat tartalmaz, mint például a sportülések és az Alcantara széles körű használata.

Ennek megfelelően az Audi nem kínál különböző felszereltségi szinteket. Alapfelszereltségként jár hozzá a speciális RS csomag, amely különféle színárnyalatok alkalmazásával módosítható. Opcionálisan RS Plus bevonat is hozzáadható, melyhez sportfutómű, akár 290 km/h-s végsebesség-növekedés, valamint kerámia fékrendszer, különböző színű féknyergekkel társul.

A felszereltségi szintek hiánya okozza az Audi RS 3 a legteljesebb modell a kínálatban, az elemek nagy részét sorozatként hozzáadva. Az olyan technológiák kiemelkednek, mint: LED mátrix fényszórók, digitális műszerek, multimédiás rendszer érintőpanellel, alumínium pedálok, többfunkciós kormánykerék, lapátok a kormány mögött, sportkipufogó, mobil eszközök csatlakoztathatósága és fejlett biztonsági berendezések és vezetési asszisztensek.

Az Audi RS 3 tesztje videóban

Az Audi RS 3 az Euro NCAP szerint

Biztonsági szempontból nincs különbség az RS 3 és az A3 között, mivel a család összes modellje ugyanazt a tanúsítványt tartalmazza. Az Euro NCAP teszteli a kompakt biztonságát, és öt biztonsági csillagot ad neki, a legmagasabb pontszámot. Szakaszok szerint az eredmények: 89% védelem a felnőtt utasoknál, 81% a gyermek utasoknál, 68% a gyalogosok veszélyeztetettségénél és 73% a vezetési asszisztenseknél.

Az Audi RS 3 Km 0 és használt

Megjelenése után az Audi RS 3 a legmerészebb vásárlók által nagyon vágyott tárgy lesz. Bár eladásaik nem túl magasak, a kívánatosság mértéke igen. Magas eladási ára sok vásárlót arra késztet, hogy alternatív értékesítési csatornákban keressen lehetőségeket, ahol a kínálat nem tűnik ki a sokféleségével. Ezeken a piacokon ez igazolt 21%-os értékcsökkenési százalék, a többi sportkompakthoz hasonló figura.

Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, azt látjuk, hogy alig van pár tucat darab eladó. Az árak 25.500 200.000 euró körüli összegtől indulnak a több mint XNUMX XNUMX felhalmozott kilométerrel rendelkező első generációs modellek esetében. A későbbi generációk és az alacsonyabb futásteljesítményű modellek körülbelül 50.000 0 euróval növelhetik az árakat. A Km XNUMX piac nem létezik, mivel a kereskedők várják, hogy megkapják az új egységeket.

Az Audi RS 3 riválisai

A sportkompakt koncepció nem újdonság, a Golf GTI egy olyan piac előfutára volt, amelyet manapság sok modell kutat. A prémium piacon belül azonban az ajánlat korlátozott, kevés riválisa van, aki fel tud állni az Audi RS 3-mal. Legközvetlenebb riválisai a BMW M135i és Mercedes-AMG A45. A három nagyon exkluzív háromágú. Hasonló koncepciójú egységek is adhatók hozzájuk, de alacsonyabb áron. CUPRA Leon, ford focus rs o Hyundai i30 NŐI.

Kiemel

• Előnyök
• minőség
• Tervezés

Fejleszteni

• Magas ár
• Kis mechanikai változatosság
• Választható költség

Audi RS 3 ár

Egy Audit soha nem helyeznek el a gazdaságos árkategóriákba, de ha sportváltozatokról beszélünk, a kínálat sokkal jobban megnő. Az Audi RS 3 kikiáltási ára 79.060 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg az ötajtós Sportback modellhez kapcsolódik. Az Audi RS 3 Sedan még drágább, kikiáltási ára 80.060 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül.

Erkély

A cikkhez vezető teljes út: Actualidad Motor » Audi » Audi RS 3