BMW 7-es sorozat

BMW 7-es sorozat 2015

-tól 106.000 euró
  • Karosszéria Berlina
  • Ajtók 4
  • Plazák 4 - 5
  • Potencia 265-585 LE
  • fogyasztás 2,2-13l/100km
  • Törzs 515 liter
  • Értékelés 4,9

A ház zászlóshajója a legreprezentatívabb és legfényűzőbb modellje. Abban az esetben BMW a szedánok zászlóshajója érkezik képviselve a BMW 7-es sorozat1977 óta, amikor bemutatták ennek a lenyűgöző, előkelő helyekre szánt szedánnak a generációi közül az elsőt.

A 7-es sorozat eddig hat generációt halmozott fel. Az utolsót nagy felhajtással mutatták be 2015-ben. 2019-ben ugyanez a generáció, a G11/G12, arculatváltáson esett át, a második kereskedelmi életciklusnak megfelelő frissítés. Az említett újratervezés amellett, hogy az esztétikai részre összpontosít, a technológia és a minőség javítására is összpontosít. 2022-ben eltűnik a piacról, hogy helyet adjon a legmodernebb verziónak BMW 7-es sorozat.

A BMW 7-es sorozat a sorozat többi tagja felett állméretben és árban is. Eltávolodik a hagyományosabb és hozzáférhetőbb modellektől, mint például a BMW 5-es sorozat vagy a BMW X5, bár mindkét modell ugyanazt a platformot használja, mint a zászlóshajó, de kisebb formátumban.

A 7-ös BMW 2015-es sorozat műszaki jellemzői

A 7-es sorozat a GKL családhoz tartozik, amely a ház legnagyobb és legfényűzőbb ága. igénybe veszi a CLAR platform, a BMW következő generációs skalár architektúrája. Nagy szilárdságú és kis tömegű anyagok, például szénszál kombinációját használja. Ez ugyanaz a szerkezet, mint a cég más modelljeinél, például a BMW X7-nél.

A BMW 7-es sorozat kínálatában szerepel két lehetséges változat, az egyik a normál, a másik pedig a hosszabb csatára. A legkisebb esetekben lényegesen nagy méretekről beszélünk: 5,12 méter hosszú, 1,9 méter széles és 1,46 méter magas. Ennél a verziónál a tengelytáv 3,07 méter. Ha áttérünk a legnagyobb változatra, megtartjuk a szélességi és magassági méreteket, de a teljes hosszt 5,26 méterre módosítjuk 3,2 méterrel megnövelt tengelytáv mellett.

Ezek a karosszériák nemcsak az arányokat és a belső teret változtatják meg, hanem az elhelyezhető utasok számát is. A Series 7 normál csatája öt utast tesz lehetővé, míg a megnövelt tengelytáv négyre csökkenti ezt a számot. Ebben az esetben a hátsó sor luxussorrá válik, két első osztályú üléssel, minden kényelemmel, beleértve a masszázsfunkciót és a nyugalmi helyzetet.

A BMW 7-es sorozat 2015 mechanikus választéka

A hatékonyabb mobilitás érdekében a BMW 7-es sorozat kínálatának egy részét módosította, hogy tisztább és fenntarthatóbb legyen. Változatként tekintélyesebb megoldásokat vezet be 745e. egy plug-in hibrid amely egy hathengeres soros motort egy 12 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorral hajtott villanymotorral kombinál. Ez a kombináció maximumot generál 394 ló 50 km maximális elektromos hatótávval és 2 megtett kilométerenként 100 literes átlagfogyasztás.

A 7-es sorozat azonban nem feledkezik meg a hagyományosabb mechanikáról sem. Az ajánlat három dízel szerelőből és ugyanennyi benzinből áll. Az ajánlat a 730 lóból álló 730Ld és 265d változatban kezdődik. A tartomány tetejét a változat írja alá 760 Li, kizárólag a hosszú csatára. A V12-es biturbó, amely 585 lóerőt fejleszt. A normál karosszéria a maga részéről az 750 lóerős V8-as 530i változatnál jelöli ki a határt.

Ahogy az várható volt, minden verzió megérkezik alapfelszereltség a nyolcfokozatú ZF automata sebességváltóval. Nyomatékváltó, amely kitűnik kiváló menetkényelmével és kiemelkedő sportos érzésével. Annak érdekében, hogy az áramellátás megfelelően történjen, minden 7-es sorozat a gyárból érkezik a xDrive összkerékhajtás séma, kivéve a hibridet és a hozzáférési változatot. Egy 2,3 tonnáig terjedő autóhoz elengedhetetlen.

A 7-ös BMW 2015-es sorozat felszerelése

A felszereltség szintjén szem előtt kell tartanunk, hogy a BMW család legexkluzívabb és legdrágább modelljéről beszélünk. A GKL termékcsalád a ház legújabb és legfejlettebb rendszereit tartalmazza. Technológiák összeállítása, amelyek a 7-es sorozatot a piac egyik legfejlettebb szedánjává teszik. Minden, amit csak el tud képzelni, és még egy kicsit több is bele van zsúfolva a technológiai készletbe.

Ezeknek a rendszereknek nagy része a hátsó ülésekre vonatkozik, különösen a hosszú tengelytávú változatoknál. A második üléssor áll a középpontban, és ezt mondhatjuk a BMW 7-es sorozat egy gördülő iroda. A masszázzsal, fűtéssel és légkondicionálással kiegészített két fenséges banketten kívül WiFi kapcsolat, televízió rendszer, internet kapcsolat, saját klíma, sőt légfrissítő rendszer is igénybe vehető négy lehetséges illattal.

Nyilvánvalóan az erre a célra használt anyagok a legexkluzívabb és legdrágábbak, amit a BMW képes elképzelni. A 7-es sorozat testreszabási programja sokakat megszégyenít, akik azt állítják, hogy a lehetőségek széles skálája van. A németek lehetőséget adnak konfigurálja az egyes 7-es sorozatokat egyedileg és teljesen testreszabva az egyes ügyfelek ízlése szerint. Az Egyéni program csak a portfólió mérete által meghatározott korlátig nyitja meg a lehetőségeket.

A 7-ös BMW 2015-es sorozat videón

A BMW 7-es sorozat Km 0 és Second Hand

A 7-es sorozatot már évek óta árusítják, és ez megkönnyíti a piacot, ahol számos egységet lehet értékesíteni használt és használt csatornákon. Mivel exkluzív modellről van szó, magasan tartja a viszonteladói árat. A leginkább elérhető egységek 1.000 euró körüli áron kaphatók. Ezek az egységek a 90-es évek végéről származnak, közepes teljesítménytartományban és nagy futásteljesítménnyel.

Az ötödik és hatodik generációnak megfelelő legújabb egységek a legdrágábbak. Annak ellenére, hogy nem kifejezetten kereskedelmi modell, az is a Km 0 csatornában készletegységeket találtunk. Mindezek az egységek a 2019-es átalakítás előtti modellek. Olyan modellek, amelyek vásárlókat keresnek, 100.000 XNUMX eurót meg nem haladó zamatos ajánlatokkal.

A BMW 7-es sorozat riválisai

Minden piaci rést lefednek. Nincs exkluzív modell, és ez azt jelenti, hogy minden szegmensben találunk több, egymással szemben álló egységet, beleértve a luxuslimuzinok szegmensét is. A BMW 7-es sorozatának több mint jól ismert és kemény versenye van. A Audi A8 y Mercedes S-osztály értékesítési mennyiségét tekintve a legnagyobb riválisai, de hozzáadhatunk másokat is, mint például a lexus ls vagy a Jaguar XJ. Mindannyian vetélytársak az árban, a méretben és a luxus koncepciójában.

Kiemel

  • minőség
  • viselkedés
  • utazási kényelem

Fejleszteni

  • ár
  • alapfelszereltség
  • törzs térfogata

Árak BMW 7-es 2015

A 7-es sorozat nem minden zsebből elérhető autó. A felsőbb rétegek és a magas rangú személyek számára van fenntartva. Luxusszegmensről, reprezentációs szedánról beszélünk, ami drága. A 7-es BMW kikiáltási ára 106.000 XNUMX euró. A normál harctestnek megfelelő ár. Ha a hosszú csatát választjuk, az ár 111.560 XNUMX euróra emelkedik. A tartomány tetejét a 760LixDrive a V12-vel, ebben az esetben a minimális ár 198.950 euró.

Erkély

A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.