A legtöbb mai ipari jármű több évtizeddel ezelőtti eredete. Az Opel kombó Mindig is a kategória egyik legismertebb modellje volt. Ipari formátumban bemutatva olyan utasegységet is kínál, amely a hivatalos nevével érkezik Vauxhall Combo Life. Ebben az esetben az ipari változatra koncentrálunk, bár ez is kínál alternatívát az utasok és a rakomány vegyes használatára.
Ha visszamegyünk Az Opel Combo eredetéről rájövünk, hogy első kiadása 1994-re nyúlik vissza. Ez az első egység valójában az Opel Kadett, az akkori kompakt modell, bizonyos piacokon Opel Astramax néven is ismert változata volt. Vissza kell mennie az időben, egészen 2001-ig, hogy megtalálja az első utas Combót, amelyet később, 2018-ban privát módon átneveztek Combo Life-ra.
A Combo új generációja, a negyedik az Opel és a Stellantis csoport uniójának részeként jön létre.. A nagy multinacionális konszern felelt az új ipari járművek fejlesztéséért, amely magában foglalja a Combót és annak turisztikai változatát is. Ez azt jelenti, hogy a modell a Opel különböző családi egységeket mutat be, amelyek közvetlen harcba helyezik magukat egy olyan piacon, ahol egyre nagyobb a jelenlét.
Az Opel Combo műszaki jellemzői
A Combo Life fejlesztéséért, Az Opel az EMP2 platformot a Stellantis csoporttól kölcsönözte. Ugyanaz az architektúra, amelyet számos modellben láthatunk, mint például a Peugeot 3008, The Citroen C5 Aircross vagy a Vauxhall Grandland. Ennek köszönhetően az iparos egy hagyományos autóra jellemző technológiákat és mechanikát tud kínálni, ennek minden előnyével együtt.
Haszonjármű lévén, Az Opel különféle karosszériákat kínál. Két hossz összesen. Az a standard változat 4,4 méteres külső hosszúságú. Terhelhetősége (1,81 méter hosszú) két euro raklap behelyezését teszi lehetővé, és mutatja a rakomány térfogata 3,3 és 3,8 köbméter között van a választott verziótól függően. Ez a karosszéria csak egy lehetséges konfigurációt mutat, amely legfeljebb három utas számára alkalmas.
Abban az esetben, hosszú változat, az Opel Combo eléri a 4,75 métert sokáig kint. 2,16 méter hasznos hosszúságú doboza van és a rakomány térfogata 3,9 és 4,4 köbméter között van. A hosszabb karosszéria mindig vegyes utas- és rakteres ággyal kapható. A hátsó ülésen akár öt utas is elfér. Ez a sor kivehető a járműből, így maximalizálja a rakteret.
Az Opel Combo mechanikus választéka és sebességváltói
Az EMP2 platform a mechanika széles skáláját teszi lehetővé. Tekintettel az Opel Combo változatos koncepciójára, a mechanikus kínálat különböző mechanikai rendszereket kínál a hagyományos üzemanyag-meghajtású megoldásoktól a 100%-ban elektromos megoldásokig, bár ez utóbbi csak a Life verzióban érhető el. Ebben az esetben az Opel teljes stratégiáját a dízelmechanikára fogadja, ahol egyetlen motor több különböző teljesítményt képes generálni, hogy nagyobb hatótávot tudjon választani.
A szóban forgó motor egy turbófeltöltős dízelblokk, 1.499 köbcentiméter lökettérfogattal. Ez a hajtáslánc mindig egy ötfokozatú kézi sebességváltóhoz kapcsolódik, amely az összes erőt az első tengelyre küldi. Elérési változatában megtaláljuk a Opel Combo 1.5TD 75 LE. A legnagyobb teljesítményű változatban a teljesítmény eléri a 100 lóerőt és a 250 Nm nyomatékot..
Érdekességként, és a többi testvérmodelltől eltérően, amelyek elektromos egységet mutatnak be, megtaláljuk a e-Life Combo. A hajtáslánca lítium-ion akkumulátorból áll, bruttó 50 kWh kapacitással. takarmány a első villanymotor 136 lóerővel és 260 Nm nyomatékkal. 280 km-es hatótávolságot engedélyez a WLTP ciklusban az újratöltéshez pedig 100 kW egyenáramig és 11 kW váltóáramig terjedő töltőrendszereket választ.
Az Opel Combo felszereltsége
Az idők során az ipari járművek a hagyományos személygépkocsikra jellemző technológiákat és rendszereket tartalmaztak. Az Opel Combo és az Opel Combo Life által használt platform teljesebb és kiterjedtebb felszereltséghez nyújt hozzáférést. Természetesen továbbra is az ellenállásra és nem a luxusra tervezett tulajdonságokat mutatják be, ami teljesen logikus egy inkább professzionális, mint rekreációs szegmens esetében.
Az egész belső tér kemény műanyagból készült, megfelelő illeszkedéssel és kivitelezéssel. Amint azt a ház más termékeiben látjuk, a modell különböző szintű kivitelezést kínál. A legkisebbtől a legnagyobbig: Express, Select és Double Cabin, ez utóbbi, ahogy a neve is sugallja, csak hosszú karosszériás változatban érhető el, ez az egyetlen elérhető kivitel. Bár a két felület a technológiára összpontosít, de esztétikai változások is megfigyelhetők.
Ami a felszerelést illeti, sok részlet sem hiányzik. Legtöbbjük a biztonságra és a mindennapi praktikumra összpontosít. Olyan elemek, mint: kétzónás klímaszabályozás, digitális tükör, fény- és esőérzékelő, navigációs rendszer, multimédiás berendezés nyolc hüvelykes érintőképernyővel és csatlakozási lehetőséggel mobileszközökhöz, USB- és kiegészítő csatlakozóaljzatok, kulcs nélküli hozzáférés és indítás, valamint teljes csapat asszisztensek és vezetést segítők.
Az Opel Combo az Euro NCAP szerint
Ugyanazon a platformon fejlesztették ki, amelyet más testvérmodellekkel is megosztanak, így a Combo megosztja a biztonsági tesztek értékeléseit. Euro NCAP. Az értékelő testület az öt lehetséges csillagból négyet a német kisteherautó számára határozott meg. A kapott eredmények: 9,1 a felnőtt utasvédelemben, 8,1 a gyermek utasvédelemben, 5,8 a gyalogos veszélyeztetettségben és 6,8 a biztonsági asszisztensekben. Ezek az eredmények ugyanazok, mint amit a származtatott MPV-változatban, az Opel Combo Life-ban láthatunk.
Az Opel Combo Km 0 és használt
Az Opel Combo által megtett hosszú út a könnyűipari színtér egyik legismertebb arcává tette. Az utolsó mérföldes többcélú jármű a múltban nagyon sikeres volt, bár jelenleg nem tartozik a legkelendőbb modellek közé. Ennek ellenére az évek során jól megérdemelt hírnevet szerzett tartósságáról, sokoldalúságáról és erejéről. Ennek köszönhetően az amortizáció százalékos aránya nagyon hasonló a szegmens többi modelljéhez, 28% körüli, mindig változó kortól, mechanikától és általános állapottól függően.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, ezt látjuk Az első generációs modellek ára 4.00 euró közelében kezdődik 100.000 5.000 megtett kilométerrel és teljesen fényezett karosszériával. A kombinált opciók a minimális számlát 18.000 euróra emelik. A Km csatornában lényegesen alacsonyabb a kínálat. Az eladások visszaesése azt jelentette, hogy a kereskedők nem halmoznak fel készletet. Az árak közel XNUMX XNUMX eurótól indulnak.
Az Opel Combo riválisai
Ahogy arról már beszéltünk, a könnyűipari vagy utolsó mérföldes piac az elmúlt években növekedett. A szövetségek lehetővé tették, hogy a testvértermékeknek köszönhetően több márka csatlakozzon a szegmenshez, mint ebben az esetben. A Combónak három közvetlen természetes ellensége van, amelyek a testvérei: Citroen Berlingo, Peugeot partnereky Toyota Proace City. Ezekhez az egységekhez hozzá kell adnunk további, a piacon található fontos egységeket, mint például: Volkswagen Caddy, Ford TransitConnect, Mercedes citan, Dacia Docker y Fiat Fiorino. Mindegyikük rivális mind méretben, mind minőségben, bár egyes egységek olcsóbbak, mint mások.
Kiemel
sokoldalúság
felszerelési lehetőségek
Változatos mechanika
Fejleszteni
unalmas esztétika
Egyes anyagok minősége
viselkedés
Opel kombinált ár
Ami a pénztárat illeti, a Combo a középmezőnyben van a kategóriában, ahol minden euró számít az eladások javításában. Az Opel Combo kikiáltási ára 14.514 XNUMX euró (ÁFA nélkül). Ez az összeg egy Express kivitelű, rövid Van karosszériájú és 1.5 lóerős 75T motorral rendelkező modellre vonatkozik. A család legdrágább modellje a hosszú testű Double Cab Combo, 1.5 lóerős 100TD motorral. Árát 16.423 XNUMX eurótól hirdetik meg (ÁFA nélkül).
Opel Combo képgaléria
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.
