Keksz kerék: hogyan kell feltenni, hogyan kell keringeni, méretek és árak

Néhány évig a használata keksz csere kerekek, más néven egyszerűen sütikerék o vészkerék. Ezeknek a kis méretű pótkerekeknek az az előnyük, hogy megment egy értékes csomagtartó tér az autónkból, de még mindig arra szolgálnak, hogy elkerüljék az útból, amikor kilyukadunk a hagyományos gumin.

Hogyan kell feltenni a süti kereket

A keksz kerekeket úgy rakják fel, mint bármely más pótkereket, bár igen van valami sajátosságuk. hogy normálisan induljon el a csavarok (csavarok) a levegőben legyenek, tehát jobb, mint ne tegye rájuk a fedőt hogy általában normális gumikat hordanak. Nem kell rájuk kerékagysapkát tenni, ha az autó kerekein vannak. Az alábbi videóban részletesen megtekintheti, hogyan kell beállítani:

Milyen nyomást kell bírnia egy kekszkorongnak?

A normális dolog az, hogy nagyobb nyomásra van szükség, mint a normál kerekekre. Általában 4 bar vagy még több. Ha meg szeretné tudni, mióta az Öné, nézze meg a gumiabroncs külsejét vagy az autón lévő matricát, ahonnan a normál gumiabroncsnyomás származik. Általában jön a sütikerék értéke is.

Nagyon gyakori, hogy kPa-ban vagy PSI-ben adják meg. Ha az Ön által használt felfújó szivattyú más átlaggal rendelkezik, például rudak, akkor ezek a megfelelők:

• 1 kPa = 0,01 Bar. Az alábbi kép példáján: 420 kPa = 4,2 bar
• 1 PSI = 0,069 Bar. Valós példa: 60 PSI = 4,2 bar (felfelé kerekítés)

Kapcsolódó cikk:

Miből áll az igazítás?

Mint minden gumiabroncsnál, az ilyen típusú pótkerekek nyomását is tanácsos rendszeresen ellenőrizni.. Ez biztosítja, hogy tökéletes állapotban legyen, amikor eljön az ideje a használatnak.

Mindenesetre, ha nem rendszeresen csinálja, legalább kétszer ellenőrizze a nyomást: először a vásárláskor, a másodikat pedig akkor, amikor használni fogja. A következő videóban mindent elmagyarázunk az autó kerekeinek nyomásáról:

Legnagyobb sebességű gofrikerék

A gofrikereket egyszerűen arra tervezték, hogy egy rövid utat megtegyünk a boltba. Az a kekszkerék maximális megengedett sebessége 80 km/h az esetek túlnyomó többségében. Mindenesetre az a normális, hogy a matricán fel van tüntetve, hogy az abroncs külső oldalán vagy oldalán van. Bár, mint általában, nagyobb a tűréshatára a problémák elkerülése érdekében.

Többen elfelejtették, hogy hordja, mert akkor nem javította meg a normál kereket, és elkezdte nagyobb sebesség az engedélyezettből. Ezekben az esetekben, általában zümmögő zaj hallatszik amely rendszerint figyelmezteti a sofőrt a hibájára. Erre azonban nem szabadna rájönni, mert az olyan kockázat, amelyet nem szabad befuttatni bármelyik pillanatban.

Mennyi ideig tart egy süti vagy vészkerék?

A lehető legkevesebbet használja a kekszkorongot, mert általában az ilyen típusú gumiabroncsok élettartama kb 200 kilométer. A maximális sebességhez hasonlóan ez is a külső szárnyon lévő matricán lesz feltüntetve.

A tűréshatárok itt is a biztonság kedvéért általában a matricán jelzett érték felett vannak, de nem ajánlott lejátszani. A gofrikerék tulajdonságai miatt célszerű mielőbb lecserélni, és csak vészhelyzetekre használni. Egyes esetekben akár lehet is befolyásolják a jármű normál működését mivel más a mérete, mint a többi abroncsnak.

Kapcsolódó cikk:

Gumiabroncs számok és betűk: mit jelentenek?

Gofrikerékkel hajtani

autó stabilitása

Nem szabad elfelejteni, hogy ahhoz, hogy a kekszkerék ne sérüljön meg, többet kell vezetni elővigyázatossággal a szokásosnál. Ha normálisan vezetünk, károsíthatjuk a kereket vagy akár az autót is. Főleg, ha az első tengelyen van.

Például lehet megőrjít valami rendszert mint ABS vagy a ESP, mivel ennek a keréknek az érzékelője eltérő sebességgel fordulhat, mint a többi kerék. Ez általában nem fordul elő, ha a járműhöz mellékelt eredeti gofrikereket használják. Mivel a meglehetősen komoly márkák általában óvatosak ezzel a részlettel. Ennek ellenére, ha ezeknek a rendszereknek valamikor működésbe kell lépniük, azt kevésbé hatékonyan teszik, mintha normál kereket viselne.

Egy ilyen gumi nem úgy tervezték, hogy ellenálljon a nagy erőfeszítéseknek, ezért tanácsos rendkívüli óvintézkedéseket tenni és nyugodtan keringeni, amíg nálunk van. Kerülje a hirtelen kormánymozdulatokat és a test szélsőséges dőlését.

Továbbá, ha sokáig keringünk egy kekszkoronggal, elérhetjük károsíthatja autónk egyéb rendszereit mint: a tengely, a felfüggesztés, a csapágyak, a differenciális vagy a sebességváltót. Megint, főleg ha az első tengelyre rakják.

Legyen óvatos a fékezéssel

Ha vészkerékkel kell erősen fékeznünk, akkor az autót könnyebben elveszíti stabilitását, és hosszabb ideig tart a leállás. Valószínűleg az autó nem fog úgy reagálni, ahogy várjuk. Ami még egy ijedtség a sofőr számára, és egy olyan helyzet, amelyből nehezebb kijutni.

Hol lehet süti kereket venni jó áron

Sok sofőr első késztetése, hogy a műhelyben cserélje ki, amikor szervizbe megy, de ez drágább lehet. Sok van belőle szaküzletek hol lehet venni keksz kereket, pl Norauto, Feuvert, Euromaster stb. Áruk általában 200 vagy 300 euró körül mozog, és általában egy macskát, kulcsot és burkolatot tartalmaznak. Hasonlítsa össze az árakat, mert lehetséges, hogy jó pénzt takarít meg.

Arra is van lehetőség vegyél egy használtat egy roncstelepen, az új árának töredékéért. Ott általában egyharmadába vagy negyedébe kerülnek. Bár mint minden ilyen helyen vásárolt darab, itt sem ugyanazok a biztonsági garanciák.

Egy cracker pótkerék méretei

A sütikerék méretei a következők nagyon különbözik a normál kerekektől, például: 125/70 R18. Ugyanis, sokkal szűkebb y általában valamivel kisebb átmérőjű. Nagyon egyszerű tudni, hogy kompatibilis-e az autó többi kerekével, csak használjon egy gumiabroncs-egyenérték-kalkulátort. Azonban néhány matematikai művelettel is megteheti. Csak tudnod kell, hogy jogilag nem térhetnek el 3%-nál nagyobb átmérővel az autód normál kerekeitől.

Átmérő

A műveletek abból állnak, hogy ismerjük a kerekek teljes átmérőjét. Vagyis a felni átmérője, plusz a gumi profilja szorozva kettővel (persze a felni felett és alatt).

• El felni átmérő hüvelykben van kifejezve, például 205/55 R16, tehát át kell konvertálnia milliméterre (szorozva 25,4-gyel).
  Számítás a példaadatokkal:  16 x 25,4= 406,4 mm
• El gumiabroncs profil a kerekek szélességének százaléka. Például egy 205/55 R16. Ami azt jelenti 55%-a a 205-nek mm.
  Számítás a példaadatokkal: (55 x 205)/100= 112,75 mm
• Szorozzuk meg az abroncsprofilt 2-vel. A példában: 112,75 x 2= 225,5 mm
• Már csak a két adatot kell hozzáadni (felni + profil x 2). A példában: 406,4 mm + 225,5 mm = 631,9 mm

Ha megtesszük a ugyanaz a számítás a sütikerékkel (például: 125/70 R18) 632,2 mm-t kapunk. Ami 3% alatti eltérést jelent (0,05% konkrétan), tehát kompatibilis az adott autó kerekeivel.

Fő persely és csavartávolság

Legyen óvatos, mert más átlagok ugyanolyan fontosak, mint a fő persely átmérője és a csavarok közötti távolság. Emellett csavarok száma. Ezt tartsa szem előtt, ha meg akarja ütni a vásárolt sütikereket. Ezek olyan számok, amelyek miatt nem kell aggódnia, ha szaküzletbe megy. Bár ha szakember segítsége nélkül készül vásárolni, ezek olyan adatok, amelyeket Ön is mérhet. Természetesen a mérő használatakor legyen nagyon pontos.

Kapcsolódó cikk:

Gumiabroncsok típusai autójához

ET eltolás

Szintén érdemes figyelembe venni a ET eltolás, amely a csavarok rögzítési területe és a felni geometriai középpontja közötti távolság milliméterben. Valamit, aminek mérése bonyolultabb, és amelyhez egy professzionális, speciális oldalt ajánlunk, amely lehetővé teszi a modell elhelyezését vagy közvetlen tesztelését, hogy működik-e az Ön modelljénél (általában a roncstelepeken vagy hasonló központokban)

Látni fogja, hogy néhol jönnek a sütikerekek csak 15, 16, 17 méretekkelstb. Nem elegendő szám ahhoz, hogy maga tudja, kompatibilis-e az Ön autójával. A gofrikereket árusító üzletekben azonban megkérdezik a modellt és az évjáratot, hogy megbizonyosodjon a kompatibilitásukról. Legyen szó online vagy személyes üzletről.

1. kép – Caesar