Az új cégek megjelenése megváltoztatja a játéktáblát az autóiparban. Ha ehhez hozzáadjuk a villamosítást és az autonóm vezetést, tökéletes vihart kapunk. A konszolidált gyártók nehezen alkalmazkodnak, és ennek megoldására elindítják az aláírást együttműködési megállapodások. Karma-Automotive Egyike azon márkáknak, amelyek keményen dolgoznak azon, hogy nevet és imázst alkossanak az ágazatban.
El a Karma Automotive jövője az elmúlt években ingatag volt, de úgy tűnik, hogy ez megváltozik, köszönhetően annak a pénznek, amit a részvényesek letettek az asztalra. Utoljára akkor hallottunk róla, amikor bejelentette platform elektromos járművek számára. Nos, most újra az élvonalba kerültek az egyik szabadalmuk kiszivárogtatásának köszönhetően. Így találkoztunk Karma Coupe, Ő az első elektromos terepjáró.
A Karma Coupé vázlatai rendkívül erőteljes dizájnt hirdetnek
Az Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatala (USPTO) szerint A Karma egy koncepciójármű formatervezésének jogi védelmét kérte. Ahogy a mellékelt képeken is látszik, a sportvonalak és a kupé megjelenés egész útja előtt állunk. Egy másik részlet, amely szemléletét tanúsítja, az a tető csökkenő vonala vagy a karosszéria magassága. Ezért a nagyszerű Porsche Cayenne Coupé riválisával állunk szemben.
Ha megnézzük a regisztrációs kérelemhez mellékelt vázlatokat, láthatjuk, hogyan alakul annak esztétikai megjelenése. Az Karma Coupe van néhány karcos optika amelyek egy nem létező grillt szegélyeznek. A lökhárító a maga részéről nagyon izmos, a végein található nagy levegőbeömlőkkel. Ennek a lenyomatnak a befejezése mély bordás kapucni vagy néhány kerékív, amely az izmos övvonalat jelzi.
A hátsó egy másik igazán vonzó terület. Az hátsó ablak elrendezése Nagyon ferde, jól integrálható a csomagtérajtóval. Az optika homályosan emlékeztet a Cayenne Coupé által használt optikára, bár amíg fogalmilag nem látjuk, nem tudhatjuk, hogy így van-e vagy sem. És ez a fő probléma rajzokat bírálunk ez így vagy úgy fejlődhet, ha a márka zöld utat ad a projektnek.
Meg kell várnunk, amíg a Karma uralkodni fog, és meg kell mondanunk, hogy ez a Coupé meglátja-e a fényt. A technikai alap, ha nem hazudtak nekünk, már készen van, szóval nem okozhat sok problémát ötletük megvalósítása. Ideje türelmesnek lennünk, bár ha végül piacra kerül, akkor azt hisszük, hogy nem fogjuk látni Európában.
Forrás - Amerikai Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegyhivatala (USPTO) – Karma Automotive - USPTO
