November 11-én mutatják be a Skoda Octavia negyedik generációját. Mit várunk tőle?

Teszt Skoda Octavia TSI 150 LE DSG

El Skoda Octavia A cseh cég egyik legfontosabb modellje. A cég először 1959-ben használta ezt a nevet, bár mindannyian ismerjük a sikeres szalon A 90-es évek végén megszületett modern kor három generációját a lakhatóság és a jó ár-termék arány jellemezte.

Ennek a modellnek az új generációja – a negyedik – kerül forgalomba a következő évben 2020, bár egyes információk szerint hivatalosan is bemutatják a jövő november 11-én -a Motor1.com szerint-. Mivel az autógyártó cég értékesítésének fő pillére, ezt a dátumot be kell jegyeznünk a naptárba.

Motorok

Bár még mindig nincsenek képek vagy hivatalos adatok, az új Skoda Octaviáról máris képet kaphatunk bizonyos részletekről. Az első dolog, amit szem előtt kell tartani, hogy az új Volkswagen Golfhoz és a Seat Leónhoz – amelyek szintén hamarosan megjelennek – várhatóan dízel, benzin és hibrid motorok. Lesz még mechanika enyhe hibridizációval, mikrohibridekkel.

Skoda Octavia TSI 150 LE DSG

Valószínűleg a népszerű cseh szedán negyedik generációjában találjuk meg a híres motorokat diesel TDI, 120 és kb. 200 CV közötti teljesítményt fejleszt. Motorokból nem lesz hiány TSI benzin, különösen az 1.5 literes blokkra támaszkodva a legtöbb változat esetében, bár a legerősebb mechanika számára a 2 literes mellett döntött.

Teszt Skoda Octavia TSI 150 LE DSG
Kapcsolódó cikk:
Teszt Skoda Octavia 1.4 TSI 150 CV DSG7 Style

Reméljük, hogy az új Octavia több szerelője is lágy villamosítási támaszt, típust kap enyhe hibrid. Ez segít csökkenteni a szennyező kibocsátást, és bizonyos gyorsulásoknál többletenergiát biztosít. Ezenkívül Spanyolországban hasznos lehet a DGT Eco matrica.

Az egész szektor áramlását látva arra is számítani kell, hogy legalább egy hibrid változat is elérhető lesz. A Volkswagen-csoport ezen a területen különösen elkötelezett a plug-in hibridek, így valószínűleg választhatunk egy változatot ezzel a meghajtási rendszerrel, amely néhány TSI benzinmotorra épül.

Milyen holttesteket találunk?

Skoda Octavia Scout Sheet

Ami azt illeti karosszériaLátva, hogy a családi autók milyen jól működnek Európában, nehéz elhinni, hogy az Octavia IV nem élvez kombi karosszériát, amely praktikusabb, mivel rendkívül tágas a csomagtartója és könnyen rakodható. Hasonlóképpen, nem hiányozhat a Skoda Octavia Scout sem, amelynek alacsonyabb védelmei és magasabb hasmagassága bizonyos garanciákat kínál az aszfalton.

És mi lesz a Skoda Octavia RS-sel?

El Octavia RS Ez egy nagyon kerek termék. Őszintén szólva nem egy tipikus sportautó, de egyike azoknak a családi autóknak, amelyek lehetővé teszik, hogy bizonyos örömöket szerezzenek maguknak, és amelyek képesek széles mosolyt csalni az arcára. Mindezt meglehetősen elfogadható gazdaságosság mellett és a többértékűség napról napra összesen.

Ebben az esetben a szennyezőanyag-kibocsátás csökkentése érdekében valószínűleg az Ön motorja is használ valamiféle villamosítás. Természetesen több kétségünk van afelől, hogy konnektorról tölthető hibrid lesz-e, vagy egyszerűen csak mikrohibrid. Hasonlóképpen, a logika arra késztet bennünket, hogy mindkettőben forgalomba kerüljön ferdehátú karosszéria, mint a kombi kombi esetében.

Mindenesetre a fentiek mindegyike feltételezés. Mint mondtam, várnunk kell november 11-ig, azon a napon, amikor feltehetően teljes körűen bemutatják ennek a nagysikerű szedánnak a negyedik generációját.


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.