Senkinek a legcsekélyebb kétsége sincs afelől, hogy a Toyota Hilux Ez az egyik legjobb pick-up, amit Európában és a világon is találhatunk. Most a Toyota pikánsabb hatást akart adni modelljének, és bemutatni a Dakaron elért sikerét, elindítva a Hilux GR Sport.
Ahogy a vezetéknevéből már sejtheti, ő a új, sportosabb kivitelben azért jött létre, hogy felkeltse azoknak a vásárlóknak a figyelmét, akik nem csak a legnehezebb munkában szeretnének nagyszerű szövetségest, hanem kalandos kiruccanásaik vagy sporttevékenységeik során is. De vigyázz, tévedsz, ha azt gondolod, hogy ez csak vizuális változásokkal jár.
Kezdjük a dizájnnal, ahol bemutatja a Gazoo Racing GR logókat, az új fekete hűtőrácsot nagyban és középen a Toyota felirattal, az új nagyobb ködlámpákat vagy a 17 colos kéttónusú kerekek. Sok fekete részlet kiemelkedik, mint például a visszapillantó tükrök, a díszlécek vagy az oldallépcsők, amelyek feltűnő kontrasztot teremtenek a pirosra festett lengéscsillapítók.
A maga részéről, a utastér speciális sportüléseket használ vegyes kárpitozással. Piros részletek is találhatók a dinamikusabb érintés és a GR Sport feliratok kiemelkednek az üléseken, padlószőnyegeken, az indítógombon és még magán a képernyőn is. A pedálok egyébként alumíniumból készültek, és a belső térben szénszál-utánzat is található.
A motor teljesítménye változatlan marad, igénybe véve a 2.8 literes dízel 204 LE-vel és 500 Nm-rel, hatfokozatú automata sebességváltóval és kizárólag a duplakabinos karosszériában kapható. Ahol vannak módosítások, az a felfüggesztési szakaszban található.
A Toyota azt állítja, hogy a lengéscsillapítókat (most piros színben) cserélték, miközben a rugók merevebbek lettek. Meg kell jegyezni, hogy a japán márka a közelmúltban átállította a laprugókat és a csapágyakat, hogy javítsa a megbízhatóságot a legnehezebb körülmények között is. Azt mondják a márkától, hogy így a GR Sport rendelkezik a jobb vezetési érzést, és ezáltal javítja a menetkényelmet.
Végül minden érdeklődőnek tudnia kell, hogy a Toyota Hilux GR Sport elérhető lesz az európai márkakereskedésekben idén nyártól. Az ár még nem ismert, hanem között alapfelszerelés Lesz benne többek között LED-es fényszóró, kulcsnélküli nyitás és indítás, kétzónás klíma, süllyedésvezérlés és korlátozott csúszású differenciálmű.
Forrás - Toyota
További információ erről a modellről
- Plazák 2 - 5
- Potencia 150-204 LE
- fogyasztás 8,5-9,4l/100km
- Értékelés 4