Abarth 124 Laba-laba

Abarth 124 Laba-laba

dari 38.020 euro
  • Tubuh mobil atap terbuka
  • Pintu 2
  • Plaza 2
  • Kekuasaan 170 cv
  • Konsumsi 6,8 - 6,9l/100km
  • Bagasi 140 liter
  • Penilaian 4,8

El Abarth 124 Laba-laba adalah konvertibel dua tempat duduk yang datang ke pasar pada tahun 2016 menjadi taruhan yang relatif berisiko bagi perusahaan karena harga jualnya. Kami mengatakan "relatif berisiko" karena perusahaan kalajengking Italia telah menggunakan Fiat 124 Spider dan telah menganugerahinya dengan estetika yang lebih besar dan sportivitas kinerja, tetapi mempertahankan bagian yang baik dari elemen saudara Fiatnya.

Di sisi lain, baik Abarth 124 Spider dan Fiat 124 Spider sama-sama berbagi panggung dan banyak elemen dengan Mazda MX-5; apalagi diproduksi di Jepang. Abarth kembali ke Italia untuk operator perusahaan kalajengking untuk merakit suku cadang berkinerja tinggi khusus untuk model ini.

Karakteristik teknis dari Abarth 124 Spider

Abarth 124 Laba-laba

Seperti yang kami sebutkan, Abarth 124 Spider didasarkan pada struktur Fiat 124 Spider y Mazda MX-5, terlepas dari kenyataan bahwa bodywork dan dinamikanya berbeda dari model Jepang.

Mobil sport konvertibel ini memiliki bodi 2 pintu yang berukuran panjang 4,05 meter, dengan lebar 1,74 dan tinggi 1,23 meter. Jarak sumbu rodanya adalah 2,31 meter. Kompartemen penumpangnya kompak, dengan hanya dua kursi, sedangkan kapasitasnya bagasi adalah 140 liter. Su kerudungnya kanvas dan dioperasikan secara manual, dengan pelipatan dan pembukaan yang cukup sederhana yang dilakukan hanya dalam 3 atau 4 detik.

Beberapa elemen yang membuatnya terlihat lebih sporty Mereka adalah bodywork two-tone (bisa juga dalam satu warna), bentuk bumper yang lebih agresif, velg khusus atau empat outlet knalpot. Di dalam ada beberapa perbedaan dari sepupunya Mazda MX-5 dan saudaranya Fiat 124 Spider, menonjolkan setir dengan garis merah menandai jam 12 atau kursi yang lebih sporty.

Jangkauan mekanis dan gearbox Abarth 124 Spider

Abarth 124 Laba-laba

Secara mekanis ada beberapa perubahan lagi. Abarth mengembangkan 30 hp lebih banyak dari Fiat dan 14 kurang dari MX-5 yang paling kuat. Selain itu, 1.4-nya adalah turbo, yang memfasilitasi penggunaannya di tengah penghitung putaran dan memungkinkan pemulihan yang lebih baik. Pada tingkat sasis, ia menerima peredam kejut dan pegas yang lebih kaku yang ditandatangani oleh bilstein, yang akan mengurangi inersia; sedangkan rem cakram dan kaliper dari spesialis Brembo. Sistem pembuangan adalah Monza, dan memberikan suara yang jauh lebih keras daripada Fiat dan Mazda. Sangat penting Anda Diferensial penguncian sendiri montir.

Abarth 124 Spider hanya tersedia dengan satu mesin dan dengan dua transmisi berbeda. Mesinnya adalah 1.4 liter turbocharged yang memberikan kekuatan maksimum 170 CV pada 5.000 rpm dan torsi 250 Nm dari 2.500 rpm. Energi ini dikirim ke poros belakang, yaitu kendaraan penggerak roda belakang.

Mengenai kotak roda gigi, hadir standar dengan transmisi manual 6-percepatan, dengan travel tuas pendek dan sisipan yang akan lezat bagi pecinta mobil sport yang menyampaikan sensasi. Secara opsional, kita dapat mengaitkannya dengan a transmisi otomatis jenis konverter yang mensimulasikan menjadi gearbox robot enam kecepatan, yang dapat kita kendalikan dengan dayung di belakang kemudi.

Kecepatan tertinggi mobil sport Italia dua tempat duduk ini melebihi 230 km/jam, meskipun filosofinya bukan untuk mencapai kecepatan tinggi di sirkuit lebar, tetapi untuk bersenang-senang dan efisien di jalan pegunungan dan di sirkuit buzz kecepatan tidak terlalu tinggi. dapat mempercepat dari 0 hingga 100 km/jam dalam 6,8 detik.

Perlengkapan Abarth 124 Spider

Model ini bukan mobil yang Pamer sebuah peralatan yang sangat lengkap. Di satu sisi bisa dimaklumi, karena merek ingin menjualnya sebagai mobil bagi kaum puritan. Namun, sistem keselamatan dan alat bantu mengemudi seperti peringatan keberadaan titik buta, pengereman otonom di kota atau sensor parkir belakang harus ada setidaknya sebagai opsi.

Video uji Abarth 124 Spider

Saingan Abarth 124 Laba-laba

Saingan utama dari Abarth 124 Laba-laba Mereka adalah Fiat 124 Spider dan Mazda MX-5. Abarth sejauh ini paling mahal, tetapi juga lebih sporty, lebih efisien di tikungan dan lebih radikal. Untuk sensasi berkendara juga bisa menyaingi toyota gt86/Subaru BRZ atau bahkan dari Nissan 370Z.

Abarth 124 Spider dari Km0 dan bekas

El Abarth 124 Laba-laba pasar diposisikan di atas saudara kelompoknya dan satu dengan Mazda MX-5. Namun, memiliki mekanisme Grup FCA membuatnya rentan di depresiasi, karena terletak di 34 oleh ciento.

Jika kita ingin mendapatkannya satuan tahun 2017 dengan sekitar 5 ribu kilometer kita bisa membelinya euro 32.000. Harganya bisa naik di pasar barang bekas hingga 39.000 euro.

Highlight

  • estetika agresif
  • Mengemudi menyenangkan dan sensasi berkendara
  • suara knalpot

Poin yang dapat ditingkatkan

  • Perbedaan di kabin Anda
  • lebar internal
  • Harga yang sangat tinggi

Harga Abarth 124 Spider

Versi manual memiliki harga awal sekitar euro 38.000, sedangkan untuk versi dengan transmisi otomatis Anda harus membayar sekitar 2.000 euro lebih.

Foto Abarth 124 Spider

Isi artikel mengikuti prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan kesalahan, klik di sini.